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減產(chǎn)幅度尚未明確Q345D無縫鋼管鋼價難達去年水平 4月19日,發(fā)展改革委發(fā)布了“2022年繼續(xù)開展全國粗鋼產(chǎn)量壓減工作”的消息,立引發(fā)了鋼鐵行業(yè)的廣泛關(guān)注。去年在壓減粗鋼政策影響下,市場信心增強,鋼價居高不下;在5月份創(chuàng)下了自2009年以來歷史價,全年鋼材平均價格也創(chuàng)下了近10年新高。今年的“壓減政策”也被認(rèn)為為利于供需關(guān)系的平衡。 據(jù)鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2021年5月11日,國內(nèi)十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為6236元/噸,較年內(nèi)價上漲了1948元/噸,漲幅達到了45.43%。2021年,Q345D無縫鋼管全國綜合鋼材價格年均價為5445元/噸,較2020年上漲了1416元/噸,漲幅到達了35.12%。Q345D無縫鋼管
一、主要經(jīng)濟指標(biāo)正增長,奠定了鋼材需求的正增長局面 應(yīng)該說,現(xiàn)階段中國鋼材需求,與GDP、固定資產(chǎn)投資、工業(yè)生產(chǎn)等主要經(jīng)濟指標(biāo)的關(guān)系,還是一種“正相關(guān)關(guān)系”。換言之,迄今為止,我們還沒有達到以減量的物資消耗、鋼材消耗,實現(xiàn)經(jīng)濟增長的階段,還沒有完成“減量發(fā)展”的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換,預(yù)計這種“減量發(fā)展”的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)在較長一段時間還難以實現(xiàn)。這是由于我國現(xiàn)階段“世界工廠”、快速城市化、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)適度超前等因素決定的。“正相關(guān)”關(guān)系下的經(jīng)濟結(jié)構(gòu),是我們觀察與判斷今年中國鋼材需求形勢的格局。 統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,全國國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)同比增長4.8%,一季度全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長6.5%,全國固定資產(chǎn)投資同比增長9.3%,其增速均比去年四季度回升?;谝陨稀罢嚓P(guān)”關(guān)系邏輯,與此可以判斷今年一季度全國鋼材需求,尤其是國內(nèi)需求依然是一個增量局面。Q345D無縫鋼管價格 雖然一季度經(jīng)濟回暖,超出預(yù)期,但經(jīng)濟增長下行壓力仍然較大,不僅境外需求因為嚴(yán)重疫情而有很大不確定性,國內(nèi)一些投資領(lǐng)域,尤其是房地產(chǎn)投資依然低迷;服務(wù)型消費繼續(xù)疲弱,因此預(yù)計決策部門穩(wěn)增長措施還會加碼,主要是加大基建施工、為房地產(chǎn)市場松綁、更加寬松貨幣政策等。受其推動,全年GDP增長有可能超出計劃目標(biāo),達到5.5%以上;其它工業(yè)生產(chǎn)、固定資產(chǎn)投資、貿(mào)易出口等,也都會繼續(xù)提高增速。在這種情況下,全國鋼材需求或進一步增加。
十多年的發(fā)展歷程,歷經(jīng)坎坷,走向輝煌,腳踏實地”的奮斗與奉獻,路易瑞國際貿(mào)易有限公司將勵精圖治,勇往直前,開拓創(chuàng)新,愿與 湖南益陽Q345BH型鋼業(yè)界同行攜手共進,共創(chuàng)中國 湖南益陽Q345BH型鋼事業(yè)新的輝煌。
二、鋼鐵行業(yè)面臨的困難和形勢 鋼材需求啟動較慢。3月份以來,國內(nèi)疫情呈現(xiàn)局部聚集和多點散發(fā)的態(tài)勢,Q345D無縫鋼管下游鋼材需求啟動較慢。據(jù)鋼協(xié)測算,一季度,主要用鋼行業(yè)實際鋼材消費同比下降5%,其中建筑業(yè)下降7%,制造業(yè)下降2%。同期,我國鋼表觀消費量約2.35億噸,同比下降9.5%。 企業(yè)成本壓力增大。目前,國際大宗商品市場波動較大,鋼鐵生產(chǎn)用鐵礦石、煉焦煤、焦炭、廢鋼等原燃材料價格快速上漲,且持續(xù)處于高位。據(jù)鋼協(xié)監(jiān)測,3月末,CIOPI進口礦價格為158.39美元/噸,比年初上漲33.2%。一季度,煉焦煤、冶金焦、廢鋼平均市場價格分別為2813元/噸、3167元/噸、3665元/噸,同比分別上漲75.1%、27.0%、13.5%。疊加疫情防控加嚴(yán)對人員流動和物流運輸造成的影響,鋼鐵企業(yè)成本持續(xù)上升,提高經(jīng)濟效益難度增大。 產(chǎn)供銷組織困難增加。受疫情影響,各地對高速公路的管控加強,且政策標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,汽車運力嚴(yán)重下降,部分港口、碼頭、倉儲等物流節(jié)點遇到限制運營、人員不足等問題,陸地運輸能力、倉庫接貨驗貨能力、港口疏港能力均大幅下降,導(dǎo)致原材料、能源等生產(chǎn)物資運輸不暢、產(chǎn)品外銷發(fā)運不暢,企業(yè)面臨著原料入廠困難、生產(chǎn)組織困難、合同執(zhí)行困難。 今年,我國從嚴(yán)從實抓好疫情防控工作,認(rèn)真落實“六穩(wěn)”“六?!比蝿?wù),及時出臺助企紓困、促進經(jīng)濟平穩(wěn)增長系列政策,國民經(jīng)濟延續(xù)恢復(fù)發(fā)展態(tài)勢,發(fā)展質(zhì)量效益有所提高,為鋼鐵行業(yè)發(fā)展提供了較好的外部環(huán)境。同時,國際形勢復(fù)雜多變,不穩(wěn)定不確定因素增加,俄烏沖突和新冠疫情對全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的影響顯現(xiàn),鋼鐵行業(yè)發(fā)展面臨較多困難和挑戰(zhàn)。Q345D無縫鋼管價格 為打通堵點卡點、全力保障物流暢通,日前,國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于切實做好貨運物流保通保暢工作的通知》,部署切實做好貨運物流保通保暢有關(guān)工作,各部委和地方政府都在貫徹落實、協(xié)同聯(lián)動,物流保通保暢、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈循環(huán)穩(wěn)定和穩(wěn)供保價工作取得積極成效。后期,在穩(wěn)增長的目標(biāo)下,隨著疫情形勢的緩解和多重政策的發(fā)力,鋼材需求將逐步釋放。
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