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遼寧營口KR-B路面快速修補料施工工藝 1、施工機械 砂漿攪拌機或手動的攪拌工具(手電鉆改裝),高壓水槍沖洗設備,底面清掃工具,海綿或拖布(吸干多余水分用),鐵質的攪拌桶兩個以上,抹子若干個。2、基面清理;先將起鼓、脫皮、裂縫等破損部位的松動部分剔掉,若剔除不干凈會影響后期地面的粘接強度,對低于3mm的部位,過于平整的部位和有油污的部位要進行拉毛處理,拉毛方法可用專業鑿毛機或人工的電鎬鑿毛。3、清掃;對底面的浮土等雜物清掃干凈,用高壓水槍沖刷干凈,沖刷時應將泥漿沖出作業面并防止回流。4、水潤;用水沖刷干凈后應將水保留在作業面一段時間,將作業面充分濕潤,直至***滲水為止(以觀察沒有氣泡冒出為好狀態)施工時必須保持作業面濕潤狀態,但不能有積水。5、材料調配;先把水倒入容器內再放入遼寧營口KR-B路面快速修補料,將材料與水混合攪拌,加水量在16%-18%嚴禁多加水。攪拌時須充分攪拌均勻,觀察無干粉氣泡即可,6、施工時機待修補面充分潤透,表面濕潤且無明水,如果坑洼部位有積水,需用海綿或干布將積水吸干后再施工。如果有積水會破壞材料的換水量從而影響強度;如果有出現表面過干現象,用淋灑的方式再重新濕潤,作業面保持合適的干濕度有助于粘接和終強度。7、修補針對坑槽、麻面、起皮、空鼓的修補:將攪拌好的遼寧營口KR-B路面快速修補料倒在準備好的作業面上,用抹子攤平即可,將抹子前進端略微抬起與地面成10°角,盡量減少回板次數;若出現難以找平時,就靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員可在小面積上演習一下,了解材料特性,不斷總結經驗和施工技巧。針對裂縫用本材料按“條帶罩修補面法”進行修補




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遼寧營口KR-B路面快速修補料用于地面起砂、起皮、露石子等的修補地面起砂修補需注意的各項問題待修補區需要要全部清理干凈,主要包括要將待修補區清掃干凈,不可有浮灰,假如待修補區有油污,也要想辦法將其清理掉。這是因為油污會影響到遼寧營口KR-B路面快速修補料與基層路面的粘合作用,若不清理,易于發生修補材料與基層路面粘合不牢的狀況。待修補區應當充分濕潤,直到不到滲水才行。在清掃和沖洗作業面后,我們要對作業面做好濕潤處理。讓作業面處于一個水飽和狀態,再將路面上的明水吹干。讓其保證濕潤但無明水的較好狀態下。在攪拌材料時,盡可能的使用攪拌機攪拌遼寧營口KR-B路面快速修補料,還有就是控制好材料的混凝土水灰比。在這里要強調的一點便是要嚴格控制遼寧營口KR-B路面快速修補料的水灰比,避免材料遼寧營口KR-B路面快速修補料水灰比過大的問題發生,將修補材料攪拌至無干粉無泌水狀況才行。盡量減少在雨天或是低溫天氣下施工。假如不得不在惡劣天氣下施工,要選取滿足施工條件的修補材料。材料鋪裝的時間應該控制在三十分種之內,要及時將材料鋪開抹平,已經變硬的材料不可以用以病害的修補。




遼寧營口KR-B路面快速修補料1、 粘接牢固修復后遼寧營口KR-B路面薄層快速修補料與地面粘接,粘接強度可達2.8Mp,可與病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影響,可實現3mm超薄修補,在伸縮、碾壓、推移等外力下部脫落、部碎裂。2、 耐久性強較快的早期性能體現和較高的早期強度,且后期部衰減,對很多病害部位可做到一次性 ,材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力,其水泥混凝土的4倍以上,性能衰減不會早于原混凝土,部會因老化而失去粘接力和抗壓強度。3、 抗壓性能修補料固化后有較強的抗壓和抗折能力,兩小時的抗壓強度可達22Mp,后期強度不斷上升,峰值抗壓強度大80Mp以上,對病害部位有很好的補強作用,修補厚度3mm即可達到非特殊車輛荷載道路的抗壓要求,在高速和高壓的行車狀態不會出現破碎和脫落。4、 快速通車1-2小時通車無壓痕,緩解交通壓力。5、 色差小修舊路面色差小,通車后基本無色差。6、 施工便捷流動性好,無需收光,施工效率高,人工成本低。7、 防水抗凍產品透水率極低,通過循環200次凍融實驗。8、 綠色環保遼寧營口KR-B路面薄層快速修補料,無害,無任何異味。9、 耐腐蝕可抵抗融雪劑、鹽蝕等酸堿腐蝕。遼寧營口KR-B路面快速修補料施工條件1、 水采用無污染水2、 施工厚度3mm以上為宜3、 溫度需在5度以上,雨天不能施工4、 施工人員需具備一定非混凝土路面施工經驗,施工前先了解本材料的使用方法遼寧營口KR-B路面薄層快速修補料包裝儲存采用復合膜膜袋包裝,25kg 、50kg/袋,保質期6個月須儲存與干燥通風的室內,包裝袋密閉,注意防潮,防凍


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