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盈利水平創近年新高。據河北省冶金行業協會數據，1-10月份，河北省鋼鐵行業主營收入完成9739億元，同比增長13.28%，占全省工業主營業務收入的28.87%；利潤完成810億元，同比增長49.41%，占全省工業利潤的37.99%。12月3日，唐山市公布了《關于嚴格落實鋼鐵行業高爐裝備錯峰生產要求的函》，要求指出，各鋼鐵企業應按照錯峰生產期高爐完全停產方式實施管控和限產，不得采用燜爐等方式代替限產任務量；連續停產的高爐仍達不到規定限產比例的，可再采取對高爐實施部分時間段停產的方式實施管控和限產。12月9日，唐山市發布《關于啟動重污染天氣Ⅱ級應急響應的通知》，要求鋼鐵企業燒結機按A、B、C、D等級分別執行30%（城市建成區停產40%）、50%、60%及全部停產。
臨近11月，北方將進入季節性停產和現貨成交停滯期，鋼價經過限產和需求的博弈后，找到了短期的均衡位置，尤其近期缺乏明顯變量因素影響的情況下，鋼價要重新回到流暢的上漲行情中，可能需要等待。3500元/噸一線將會是近期螺紋鋼主力合約價格震蕩中樞，向下偏離的程度不會太大。 金九銀十，鋼材庫存下降，需求尚可。9月地產投資增速繼續上行至9.20%，商品房銷售數據不斷惡化，9月同比增速為-1.5%，環比下降5.76個百分點。雖然本輪地產調控中，銷售下滑向投資傳遞的節奏不同于以往，但考慮到房地產行業投資開發中資金來源主要依靠前期銷售，因此后期能否延續前期投資增速存在不確定。綜合來看，短期需求增速缺乏迅速動力，但下降空間也不會太大。另外，1-9月汽車產量和基建投資增速基本持穩，同樣顯示出經濟自身較強的復蘇動力。從不同鋼材下游部門來看，1-9月數據表明需求增速的底部已經探明，但內生性加速上漲還需時日。近期鋼價回調的行情也表明，市場關注焦點從供給轉向需求后，需求端雖暫時不能成為引導鋼價繼續上漲的主要驅動力，但能夠起到限制鋼價跌幅的作用;甚至不能忽視本輪鋼價上漲過程中，需求復蘇在供給側背后同樣起到的提振作用
濟南金宏通鋼管有限公司一貫注重橫向縱向的聯合和資源整合，本著雙贏、共贏的理念與多家鋼廠形成資源互助、緊密結合的關系。首創“鋼材直通車”的概念；快速便捷保證客戶的生產周期；質量至上保證客戶的工程質量；譽至上保證客戶的后顧之憂；品種豐富保證客戶的多重需求。鋼材根據客戶需要可以從鋼廠直接面向客戶，省去了落地成本，大大增強了資源價格優勢。我公司注重規范化經營，以誠經營為根本，以資源優勢為依托，以強化服務為核心，以可靠質量為保證，公司常年備有萬余噸現貨是各終端用戶的放心合作伙伴。
主營：
型材：H型鋼、工字鋼、角鋼、槽鋼、扁鋼、圓鋼、鋼板樁...鍍鋅角鋼、鍍鋅槽鋼、鍍鋅工字鋼、鍍鋅H型鋼。等.....
管材：無縫鋼管、螺旋焊管、方矩管、鍍鋅方矩管、合金管、不銹鋼管。等......
板材：開平板、原平板、花紋板、不銹鋼板、等......
合作鋼廠：萊鋼、濟鋼、日鋼、津西、包鋼、LZCTC馬鋼、寶鋼、唐鋼、等國內大型鋼廠
環比上周增169.3萬噸，澳洲發往中國量1458.5萬噸，環比上周增223.4萬噸;巴西鐵礦石發貨總量為501.7萬噸，環比減少41.6萬噸。澳洲的發貨量恢復到中等偏上水平，巴西的發運處于偏低狀態。由于前期和雨季持續時間超預期等因素，近期發運量仍處于低位，后期如恢復到計劃保底量，周均發運將達到660萬噸。雖然巴西淡水河谷礦難為市場提供了炒作的因素，但目前鐵礦上漲對消息已經消化得很充分；而且長期看鐵礦的貨運量下降并不明顯。細心的讀者已經發現了，期鋼大漲的那幾天，現貨市場的報價漲幅并沒有那么瘋狂。較高的產量，下降的庫存，目前鋼材出現供銷兩旺的走勢，鋼價維持在高位運行，上漲之后，將在高位運行一段時間。開啟震蕩行情。
