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1) 模板頂面每隔1m左右應橫放一根短方木，方木用粗鐵絲與梁上的預留鋼筋拉緊壓住模板，防止澆筑混凝土時模板上浮。 (2) 防撞欄桿上的真縫、假縫應在支模時根據設計位置設好。若設計沒有規定縫的位置時，一般跨中、板端和連續梁的支座位置均應設置真縫。假縫位置可以在模板上對稱貼上加工好的橡膠條，真縫位置宜采用兩層三合板中間夾泡沫板的做法，以利拆除。 (3) 橋梁防撞護欄桿在橋梁伸縮縫位置應根據圖紙預留伸縮縫施工槽。 (4) 模板驗收合格后，測量人員在模板頂部的槽鋼上放出防撞欄桿頂面高程控制線并用紅漆標注。
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防撞欄桿根據其材料力學特性可分為剛性公路防撞護欄，半剛性和柔性護欄種防撞護欄廠家。防撞欄桿作為一種在公路上保障車輛的設施，具有很高的實用價值。因此在對護欄進行施工時需要按照施工工藝經行施工。 橋梁防撞護欄桿一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶防護欄。路側護欄，主要是設置在兩側路邊上的防止車輛沖出路外。中央分隔帶護欄，主要是為了防止車輛失控進人逆向行駛車道，造成事故。
不銹鋼橋梁防撞護欄也很容易花掉。需要做以下處理： ①要將不銹鋼表面拉毛，用鋼絲刷或者沙皮講表面拉毛。橋梁護欄廠家 ②要進行清洗，清洗用的藥業，有專門的化學產品， 燈光護欄常用的材料有哪些也可以酸洗，如果數量不多可以用常規清洗法清洗。河道燈光護欄 ③上漆貨噴塑，建議采用噴塑，因為噴漆的話，不銹鋼橋梁護欄如果調制的不夠濃，就會有流淌現象，如果調的太濃，會掉漆和噴灑不勻，噴塑的話就能規避該類問題。
