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更新時(shí)間:2025-06-19 08:39:37 ip歸屬地:銀川,天氣:陰,溫度:18-29 瀏覽次數(shù):11 公司名稱(chēng):泰安 億路通新材料(銀川分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
材質(zhì) | HDPE片材料 |
抗拉強(qiáng)度Mpa | ≥22 |
焊接剝離強(qiáng)度(N/100mm) | ≥1000 |
孔徑 | 10 |
孔距 | 100×500 |
長(zhǎng)度 | 根據(jù)用戶(hù)要求的展開(kāi)面積確定 |
產(chǎn)地 | 山東 |
品牌 | 億路通 |
范圍 | 土工格室透水土工布生產(chǎn)基地位于【泰安】,供應(yīng)范圍覆蓋寧夏 銀川 等區(qū)域。 |
土工格室的工程應(yīng)用:
4.、多年凍土地區(qū)路基
在多年凍土地區(qū)修筑填方路基,應(yīng)達(dá)到小填土高度,以防止發(fā)生翻漿或引起凍層上限下降,致使路堤發(fā)生過(guò)量沉降。土工格室特有的立面加筋效應(yīng)和有效的落實(shí)的整體側(cè)限性,可以在 程度上確保在某些特殊地段的小填土高度,并使填土具有高品質(zhì)的強(qiáng)度和剛度。
5、 黃土濕陷路基處理
對(duì)于高速公路和一級(jí)公路通過(guò)濕陷性黃土和壓縮性較好的黃土地段時(shí),或高路堤的地基允許承載力低于車(chē)輛協(xié)力荷載和路堤自重的壓力時(shí),還應(yīng)按承載力要求對(duì)路基進(jìn)行處理,這時(shí)土工格室的優(yōu)越性就彰現(xiàn)無(wú)疑了。
6、 鹽漬土、膨脹土
采用鹽漬土,膨脹土修筑的高速公路,一級(jí)公路,路肩及邊坡均采用加固措施,格室的立面加固效果是所有加固材料中 異的一種,而它具有優(yōu)良的耐腐蝕性,完全可以滿(mǎn)足在鹽漬土,膨脹土修筑高等公路的要求。
億路通新材料(銀川分公司)遵循誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),貨真價(jià)實(shí),優(yōu)質(zhì)服務(wù)的宗旨,贏得了用戶(hù),拓展了市場(chǎng),建立了廣泛的 玻纖土工格柵銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),具有一定的認(rèn)知度。
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土工格室植草護(hù)坡是通過(guò)在格室內(nèi)部填充種植土壤,再把它固定在坡面上,以達(dá)到讓植物能夠正常生長(zhǎng),在不利于植物生長(zhǎng)的地方營(yíng)造良好的生長(zhǎng)環(huán)境。接下來(lái)我們?cè)敿?xì)了解土工格室在植草護(hù)坡中的應(yīng)用。
土工格室具有噴播綠化成活率高,坡邊平順美觀,對(duì)邊坡防護(hù)穩(wěn)定性好的特點(diǎn)。可以使不毛之地的邊坡充分綠化,帶孔的格室還能增加坡面的排水性能,適用于不同土壤與邊坡,常常被用于邊坡綠化防護(hù)。通過(guò)植被根系把土工格室、上下層土壤、無(wú)紡?fù)凉げ嫉冉Y(jié)合成一個(gè)整體的多層防護(hù)結(jié)構(gòu)。解決坡面表土穩(wěn)定與坡面保護(hù)問(wèn)題,土工格室邊坡穩(wěn)定與保護(hù)系統(tǒng)能隔離、加強(qiáng)并束縛坡面上方土層及填料,從而控制由水力和重力造成的坡體向下運(yùn)動(dòng)和滑移。
蜂巢土工格室是一種新型土工合成材料,是以高分子聚合物片材,經(jīng)超聲波焊接而成具有三維網(wǎng)狀立體結(jié)構(gòu)的格室。使用時(shí)展開(kāi)呈網(wǎng)絡(luò)狀,填入沙子碎石及泥土等松散料形成一種整體機(jī)構(gòu)的組合材料。可根據(jù)客戶(hù)要求在片材上蜂巢打孔或紋面印花,以增強(qiáng)其側(cè)向透水能力,加大與地基材料的摩擦力和結(jié)合力。
土工格室常用高度5公分-20公分,常用孔徑為20-45公分,默認(rèn)厚度為0.9-1毫米厚,特殊規(guī)格都可定做。