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興泰工程材料有限公司以“”、“誠信協(xié)作”、“互助共贏”為公司理念，以推廣和應(yīng)用為己任，始終把高新技術(shù)【新疆伊犁排水盲管】產(chǎn)品作為對未來市場競爭的積j i把握，積j i開拓國內(nèi)外市場，并一如既往的積j i配合客戶所需。放眼未來，我司將發(fā)展成為具有一定規(guī)模和影響力的專業(yè)廠商。我們真誠地期待與您的合作！



聚丙烯纖維已通過多家權(quán)威機(jī)構(gòu)的檢測，檢測結(jié)果表明，華爾網(wǎng)纖維聚丙烯纖維具有顯著的抗裂能力，華爾網(wǎng)纖維其阻裂等級為一級。 應(yīng)用領(lǐng)域 ■混凝土剛性自防水結(jié)構(gòu) 地下室底板、側(cè)墻、頂板及屋面樓板、水池 ■水泥砂漿、干粉砂漿 保溫砂漿、抗裂砂漿；內(nèi)(外)墻抹灰砂漿 ■抗裂、抗沖擊、抗磨損、抗震要求較高的場合 ■橋面、橋墩、港口碼頭、水利工程、超長結(jié)構(gòu) ■抗爆、耐火場合：人防工程；耐火材料 ■噴射混凝土：隧道襯砌、薄壁結(jié)構(gòu)、斜坡加固 產(chǎn)品包裝 ■標(biāo)準(zhǔn)小包裝有O．6kg或0．9kg兩種，包裝材料有塑料袋和易碎解紙袋兩種。 ■標(biāo)準(zhǔn)大包裝為塑料編織袋包裝。 ■可根據(jù)用戶需要提供特殊小包裝。 使用說明 ■結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 聚丙烯纖維對混凝土的增強(qiáng)是一種物理作用，原則上不改變混凝土設(shè)計(jì)配合比。 ■配比設(shè)計(jì) 摻量范圍：0.6—1.8kg/m3，混凝土抗裂防滲通常摻量為O．9kg/m3，如需達(dá)到較高技術(shù)要求，可采用較高的摻量。 ■長度選擇 砂漿中主要選用6mm或12mm，混凝土中選用12mm或19mm。 ■施工說明 對攪拌設(shè)備和施工工藝沒有特別的要求。施工時(shí)，可根據(jù)配合比直接將纖維投入攪拌機(jī)中，只要適當(dāng)延長攪拌時(shí)間，使纖維在混凝土中分散均勻即可。 ■注意事項(xiàng) 不可取代結(jié)構(gòu)性加強(qiáng)材料，也不可減少主結(jié)構(gòu)尺寸。不能單獨(dú)用于解決沉降，大體積混凝土水化熱和強(qiáng)大外力沖擊的場合。不能因?yàn)槔w維的使用而降低施工質(zhì)量要求，仍應(yīng)按 技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工和養(yǎng)護(hù)。




聚酯纖維介紹：華爾網(wǎng)纖維 聚酯纖維是改性聚酯切片經(jīng)共混、紡絲、抗老化、表面親油性處理、短切等工序制成的。聚酯纖維具有強(qiáng)度模量高、耐熱性及熱穩(wěn)定性好、與瀝青相容性好等優(yōu)良性能。當(dāng)纖維添加量為混合料的0.4％時(shí)，一立方米的瀝青混合料中將包含有幾億根短纖維，它可提高瀝青混凝土的抗拉、抗剪、抗壓、抗沖擊強(qiáng)度，大大改善瀝青路面的性能質(zhì)量，使瀝青混凝土具有高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、耐疲勞性能、水穩(wěn)定性、抗滑性能強(qiáng)、行車噪音小等優(yōu)點(diǎn)。 聚酯纖維物理性能 材質(zhì) 100％聚酯樹脂 直徑 16~24μm 相對密度 華爾網(wǎng)纖維1.36~1.40g/cm3 斷裂強(qiáng)度 ≥542Mpa 熔點(diǎn) 約259℃ 斷裂伸長率 30％~40％ 燃點(diǎn) 約554℃ 纖維規(guī)格（長度） 5、8、10mm 聚酯纖維作用機(jī)理 1.加強(qiáng)筋作用。聚酯纖維在混合料中以三維的分散相存在，亂向分布，相互搭接，對混合料形成網(wǎng)絡(luò)纏繞約束作用，從而克服顆粒間的相對滑移和裂縫的產(chǎn)生。 2.聚酯纖維具分散作用。如果沒有纖維，用量頗大的瀝青礦粉很可能成為膠團(tuán)，不能均勻分散在集料之間，從而產(chǎn)生常見路面存在的油斑。纖維可使膠團(tuán)分散。




聚酯纖維是專為增強(qiáng)瀝青混凝土研發(fā)生產(chǎn)的防裂增強(qiáng)新材料，它是采用100％聚酯合成材料，經(jīng)獨(dú)特工藝加工而成的束狀合成纖維，具有強(qiáng)度高、耐腐蝕、耐高溫、化學(xué)穩(wěn)定性強(qiáng)，與瀝青握裹力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，加入瀝青混凝土中，經(jīng)攪拌可形成數(shù)量巨大的纖維單絲的立體分布，起到加筋和橋接的作用，以有效的提高瀝青混合料的力學(xué)性能，防止瀝青混凝土的開裂。 隨著我國交通基礎(chǔ)設(shè)施的大規(guī)模建設(shè)，特別是高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展，瀝青路面已占有越來越重要的位置，伴隨著公路交通量的增大，通行載荷的增加，交通的渠化等等，對高等級瀝青路面的工程質(zhì)量和耐久性提出了更高的要求。為避免瀝青路面經(jīng)常出現(xiàn)的早期破損，如車轍、開裂、坑槽等病害而影響其使用壽命，近年來，將工業(yè)化生產(chǎn)的聚酯纖維作為加強(qiáng)材料應(yīng)用于瀝青混凝土中，已得到了我國交通行業(yè)內(nèi)及公路研究部門的普遍關(guān)注和廣泛認(rèn)同。 華爾網(wǎng)纖維 主要原理 ●它起到加強(qiáng)筋作用，聚酯纖維亂向分布，相互搭接對混合料形成網(wǎng)絡(luò)纏繞，能有效克服骨料的滑移，阻礙裂縫的產(chǎn)生。 ●起到吸附瀝青的作用，由于纖雄比表面積大，它能吸附瀝青中的油分，增加其粘度和粘附力。 ●起到穩(wěn)定作用，由于纖維高溫穩(wěn)定性強(qiáng)，在夏季高溫時(shí)它能明顯阻止瀝青流動，對瀝青起到高溫穩(wěn)定作用。 ●增粘作用，提高粘結(jié)力，增強(qiáng)瀝青與礦物料的粘附性，通過油膜的粘結(jié)，提高集料之間的粘結(jié)力。 ●起到增韌阻裂作用，因?yàn)榫埘ダw維模量值離，延伸力強(qiáng)，具有有效的應(yīng)力分布及阻裂功能，能有效防止低溫脆裂。 應(yīng)用領(lǐng)域 ●瀝青路面面層 ●舊瀝青路面罩面 ●舊水泥路罩面 ●路面冷補(bǔ)、灌維等 ●橋面鋪裝、收費(fèi)站路面鋪裝等 ●墻體砂漿面層




聚丙烯網(wǎng)狀纖維介紹： 聚丙烯網(wǎng)狀纖維是由聚丙烯材料加入母料、共混、紡絲、華爾網(wǎng)纖維拉伸，經(jīng)防靜電和抗紫外線等特殊工藝制成的短切纖維，是一種混凝土和砂漿專用纖維，能有效控制混凝土、砂漿因收縮、干縮和溫度變化而發(fā)生的裂紋，大大改善防裂抗?jié)B性能、抗沖磨性能，增加混凝土韌性，從而提高使用壽命。 聚丙烯網(wǎng)狀纖維它主要適用于： 1、 工業(yè)與民用建筑的抗裂，防滲砂漿； 2、 抗裂防滲要求較高的地下室和地下工程，海堤水壩等鹽水工程； 3、 各種預(yù)制混凝土產(chǎn)品； 4、 高速公路、橋梁、隧道、機(jī)場跑道等混凝土； 5、 對耐堿和化學(xué)腐蝕要求較高等化工廠等。 聚丙烯網(wǎng)狀纖維原理： 該產(chǎn)品經(jīng)特殊的防靜電和抗紫外線處理能在混凝土中均勻分布，其纖維三葉型截面增加了纖維的比表面積，該纖維經(jīng)化學(xué)接枝和物理改性處理表面粗糙多孔，所以大大提高了與水泥的結(jié)合力。由于纖維很細(xì)，每立方厘米中就有20 ~ 45根纖維，能形成一個亂向支撐體系，有效地控制混凝土和砂漿早期的塑性收縮和干縮形成的裂縫的產(chǎn)生，阻礙沉降裂縫的形成，抗?jié)B、抗沖、韌性和耐磨性大大提高從而達(dá)到延長建筑物壽命的目的。 聚丙烯網(wǎng)狀纖維產(chǎn)品的物理性質(zhì)和重要參數(shù)： 　◆ 材料：100％改性聚丙烯 　◆ 熔點(diǎn)：165°C~ 175°C 　◆ 斷裂強(qiáng)度≥300Mpa 　◆ 燃點(diǎn)：590°C 　◆ 斷裂伸長度：15％ ~ 20％ 　◆ 耐酸堿性：強(qiáng) 　◆ 彈性模量＞3500mpa 　◆ 纖維長度：3mm、4mm … 25mm（可根據(jù)客戶要求） 　◆ 截面形狀： Y型 　◆ 密度：0.91g/cm3 　◆ 建議用量：0.6 ~ 1.0 千克/米3 特殊要求的混凝土可達(dá)1.8kg/m3
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