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水下施工使用注意事項： 一、開孔階段，鉆壓要輕，轉速要慢；在鉆進過程中，應根據地質條件和鉆進深度，選擇合適的鉆壓、轉速、均勻給進。對地質不均勻或巖層交界處的鉆進，應降低鉆壓和轉速，減緩給進速率。鉆頭進入粘土層時，應采取措施糊鉆現象，同時低速運行，防止電機燒壞。鉆井水下混凝土時，應采取低轉速、慢進、強化觀察、隨時采取應急措施，防止混凝土中殘留的鐵或異物損壞鉆機。 二、變速箱換檔時，應事先停車，掛上擋板后方可駕駛。接鉆桿時，應事先檢查密封圈是否完好無損，并做好連接處的清潔工作。連接螺栓是特制的螺栓，不能用其他螺栓代用。使用過的舊螺栓應仔細檢查，確認螺栓頭部和桿部過渡處沒有疲勞裂紋時，再次使用。連接螺栓應均勻緊固，保證其連接處的密封性。彎曲的鉆桿應及時修理和更換。




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在制定打撈方案之前，要從整個工程方面去考慮，反復考證，不斷完善每個細節，盡力做好萬無一失。制定打撈方案是水下打撈重要的一部，必須以嚴謹周密的工作態度去思考問題，謹慎細致的去做好每個環節工作的方案制定，并做好對突發狀況的應對措施。

二、水下堵漏打撈作業過程中的未知因素很多，面對這些因素時，必須要有穩定冷靜的態度，做好充分的準備，切忌產生急躁慌亂的情緒，以免發生不必要的損失和傷害。

第三、水下打撈過程中，隨機應變視作重要的因素。出現突發狀況時，要根據情況對原本制定方案或計劃進行必要的做出調整與改變，以保證工作的順利進行及自身的。

第四、每個打撈工程面對的情況都不一樣，每一次實踐都會給你帶來經驗和提高。平時要注意搜集整理資料，建立完整的技術檔案，每個工程完工后建立案例資料，總結經驗和教訓，避免再出現類似的失誤。




市政管道水下封堵措施：
1、施工現場采用的三相電源必須要正常，有專門人員負責；
2、潛水員下水開始前要檢查調試好供氧設備和水下通訊設備；
3、潛水員水下操作時，供氧設備必須有專門人員看護管理；
4、在現場的供氧設備上必須要連接另一套應急供氧設備；
5、市政管道水下封堵現場必須要配兩名以上專職潛水員；
6、現場潛水裝備和通訊設備應急用的必須事先調試好放置在市政管道水下封堵施工現場；
7、市政管道水下封堵施工過程中現場負責人必須全程監管。
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1、水下污水池漏水情況之大面積的滲水形態。一般面積大的滲水情況關鍵發生于水池的底板，關鍵引發的原因是基面四周基坑降水自身在墊層下列，可是因為其達不上對應的水準部位，進而導致排水不好，基坑水位線出現了增漲，將墊層吞沒了，進而促進其不具有灌注混凝土的標準，而這時又為了施工工程進步，進行了潮濕施工導致了后期水池漏水情況。 2、施工縫也是一種水池漏水情況。由于在施工的情況下，職工們習慣將整塊路面進行幾塊人為的職責分工，施工的情況下也便會依據好多個塊進行施工，而并不是是整體性的進行施工，因此 就促進完工以后有間隙的出現。 3、變形縫的滲水形態。因為止水帶沒有固定的很牢，混泥土也搗的不嚴實和整實，總體便會偏離中心，導致物體表層出現麻洞狀，再歷經水的腐蝕，便會導致這類情況越來越嚴重。

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