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水下拆除施工前,應徹底了解上下游整個污水管道,并注意水位差異。為了施工,如果封堵孔的上游和下游水位差較大,則在下游管口安裝1米長的鐵柵欄,以防止潛水員被急流沖走。然后潛水員用磚和水泥混合砂漿在管道底部建造一堵寬49厘米的墻,直到高度為管道直徑的一半,再改為寬37厘米的墻,當高度為2/3時,再改為寬24厘米的墻。遇有緊急水流,不急著完成施工,在墻的上部留一個20厘米到30厘米的洞,讓水流過,墻就凝固了.
水下拆除可以高精度控制礫石的定向。水下拆除不僅可以在室內狹小的地方、建筑物附近和機械設備上工作,還可以用于水下拆除水下裝飾工程。水下拆除作業的組織結構是保持我們目標的本質。為了不斷增強水下拆除的參與者和施工人員的積極性,中間環節。樁位復測和樁連接后,應組織測量人員進行內部檢查和外部復測。垂直面控制點復測采用附加導線測量,高程控制點復測采用附加水位測量或三邊高程測量。
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水下施工使用注意事項: 一、開孔階段,鉆壓要輕,轉速要慢;在鉆進過程中,應根據地質條件和鉆進深度,選擇合適的鉆壓、轉速、均勻給進。對地質不均勻或巖層交界處的鉆進,應降低鉆壓和轉速,減緩給進速率。鉆頭進入粘土層時,應采取措施糊鉆現象,同時低速運行,防止電機燒壞。鉆井水下混凝土時,應采取低轉速、慢進、強化觀察、隨時采取應急措施,防止混凝土中殘留的鐵或異物損壞鉆機。 二、變速箱換檔時,應事先停車,掛上擋板后方可駕駛。接鉆桿時,應事先檢查密封圈是否完好無損,并做好連接處的清潔工作。連接螺栓是特制的螺栓,不能用其他螺栓代用。使用過的舊螺栓應仔細檢查,確認螺栓頭部和桿部過渡處沒有疲勞裂紋時,再次使用。連接螺栓應均勻緊固,保證其連接處的密封性。彎曲的鉆桿應及時修理和更換。