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產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)圖



華爾網(wǎng)汽車尾板擁有國(guó)內(nèi)多項(xiàng)尾板行業(yè)，與歐美尾板同步發(fā)展，是國(guó)內(nèi)一家通過(guò)軍標(biāo)質(zhì)量認(rèn)證、省級(jí)產(chǎn)品鑒定中心審核的尾板企業(yè)。公司現(xiàn)有汽車尾板產(chǎn)品按承載重量分為0.3噸、0.5噸、1噸、1.5噸、2噸、2.5噸、3噸，可滿足95％以上用戶使用。公司的導(dǎo)向柱塞缸技術(shù)為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，公司產(chǎn)品技術(shù)含量高、可靠性強(qiáng)。公司生產(chǎn)的尾板增加了獨(dú)創(chuàng)的插裝閥、無(wú)線遙控延遲、防爆過(guò)載等多項(xiàng)功能，使尾板的操作更、可靠。自主研發(fā)多類型車用尾板及汽車類上裝產(chǎn)品，如：垂直升降尾板、伸縮式折疊尾板、貨臺(tái)高度調(diào)節(jié)板、移動(dòng)式登車橋、剪叉升降貨臺(tái)、智能調(diào)平支腿、翼展系統(tǒng)等特殊系列，廣泛使用中。公司是國(guó)內(nèi)綜合實(shí)力強(qiáng)、營(yíng)銷規(guī)模的專業(yè)尾板廠家，也是國(guó)內(nèi)臺(tái)尾板的發(fā)源地。公司依靠軍工企業(yè)背景，率先引進(jìn)歐美技術(shù)，擁有二十多年尾板的研發(fā)、制造和市場(chǎng)專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，在國(guó)內(nèi)外尾板行業(yè)享有較高的聲譽(yù)，以創(chuàng)新、便捷、實(shí)用、可靠為發(fā)展理念，為尾板行業(yè)的市場(chǎng)推廣做出巨大奉獻(xiàn)。我公司制造的產(chǎn)品，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)40％以上，每年出口約2000臺(tái)，在香港、馬來(lái)西亞、新加坡、印尼、南非、印度、泰國(guó)等均有合作代理商，并與國(guó)內(nèi)各大汽車主機(jī)廠商形成戰(zhàn)略性合作關(guān)系，如：東風(fēng)、解放、江淮、江鈴、慶鈴、長(zhǎng)安、大運(yùn)等，用戶遍及全國(guó)各地眾多行業(yè),是物流運(yùn)輸、城市商業(yè)配送、醫(yī)療廢棄物及固體廢棄物處理、煙草、郵政、金融、印刷、電子五金、氣體等行業(yè)的優(yōu)選裝備。




華爾網(wǎng)汽車尾板有限責(zé)任公司是國(guó)內(nèi)綜合實(shí)力強(qiáng)、營(yíng)銷規(guī)模的專業(yè)尾板廠家，也是國(guó)內(nèi)臺(tái)尾板的發(fā)源地。公司依靠軍工企業(yè)背景，率先引進(jìn)歐美技術(shù)，擁有二十多年尾板的研發(fā)、制造和市場(chǎng)專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，在國(guó)內(nèi)外尾板行業(yè)享有較高的聲譽(yù)，以創(chuàng)新、便捷、實(shí)用、可靠為發(fā)展理念，為尾板行業(yè)的市場(chǎng)推廣做出巨大奉獻(xiàn)。我公司制造的產(chǎn)品，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)40％以上，每年出口約2000臺(tái)，在香港、馬來(lái)西亞、新加坡、印尼、南非、印度、泰國(guó)等均有合作代理商，并與國(guó)內(nèi)各大汽車主機(jī)廠商形成戰(zhàn)略性合作關(guān)系，如：東風(fēng)、解放、江淮、江鈴、慶鈴、長(zhǎng)安、大運(yùn)等，用戶遍及全國(guó)各地眾多行業(yè),是物流運(yùn)輸、城市商業(yè)配送、醫(yī)療廢棄物及固體廢棄物處理、煙草、郵政、金融、印刷、電子五金、氣體等行業(yè)的優(yōu)選裝備。


產(chǎn)品案例


公司實(shí)力


華爾網(wǎng)汽車尾板廂貨起重尾板的選擇通過(guò)對(duì)液壓升降尾板裝置的結(jié)構(gòu)與工作原理進(jìn)行分析，選取合適的尾板類型，選定液壓尾板裝置參數(shù)。其次是對(duì)液壓尾板機(jī)構(gòu)及其液壓缸進(jìn)行受力分析，從而對(duì)舉升缸跟關(guān)門缸設(shè)計(jì)，終確定本設(shè)計(jì)的液壓控制方式，利用四連桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)貨物的裝卸。廂貨起重尾板液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)首先是對(duì)平衡回路的設(shè)計(jì)，因?yàn)榕e升缸的工作性質(zhì)類似于起重機(jī)械。所以要求關(guān)門缸在開(kāi)門時(shí)運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，停止位置易于控制；二是互鎖，舉升缸運(yùn)動(dòng)期間，即使電器控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，廂貨起重尾板也不能傾斜，防止重物滑下發(fā)生危險(xiǎn)。三是廂貨起重尾板水平位置的智能記憶功能，記憶功能可以使操作過(guò)程變得簡(jiǎn)化


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