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水下打撈潛水員在工程潛水作業之前,應對作業現場的水深狀況、流速、水溫、地質以及風速進行細致的勘察了解,并進行記錄填寫,以水下打撈便于工作分析,水下堵漏根據所勘查記錄的數據分析作業現場水文、氣象、地質情況,并結合水下打撈的作業內容以及工作量,分析潛水作業中可能遇到的各種情況,嚴禁非正式潛水員進行代替。




水下堵漏管道施工方法
當穿越寬度不大的江、河時可以采用頂管法或盾構法施工。當穿越湖泊或海峽時可采用:
①漂浮敷設法。管道在陸上制作加工組裝成管段,浮運至敷設地點,在作業船上焊接管段之間的接頭,然后使管道下沉就位。
②牽引敷設法。管道在陸上制作加工,并焊接成數百米長的管段,然后用牽引設備(卷揚機、船舶等)沿水底或水面牽引,同時在岸邊把管段接長,直至整根管道牽引到預定敷設位置為止。
③敷管船敷設法。管道制作加工都在敷管船上進行,每敷設一管段后就前進一定距離。單節管道由駁船供應。不論采用哪一種敷設方法,均應按不同受力狀態復核管道的應力。如應力太大應采取相應的加固措施。



 

水下堵漏之鋼板樁圍堰是常用的一種板樁圍堰。鋼板樁是帶有鎖口的一種型鋼,其截面有直板形、槽形及Z形等,有各種大小尺寸及聯鎖形式。常見的有拉爾森式,拉克萬納式等。

  

    其優點為:強度高,容易打入堅硬土層;可在深水中施工,需要時加斜支撐成為一個圍籠。防水性能好;能按需要組成各種外形的圍堰,并可多次重復使用,因此,它的用途廣泛。


    在橋梁施工中常用于沉井頂的圍堰,它的用途廣泛。管柱基礎、樁基礎及明挖基礎的圍堰等。這些圍堰多采用單壁封閉式,圍堰內有縱橫向支撐,時加斜支撐成為一個圍籠。如中國南京長江橋的管柱基礎,曾使用鋼板樁圓形圍堰,其直徑21.9米,鋼板樁長36米,有各種大小尺寸及聯鎖形式。待水下混凝土封底達到強度要求后,抽水筑承臺及墩身,抽水設計深度達20米。


    在水工建筑中,一般施工面積很大,則常用以做成構體圍堰。它系由許多互相連接的單體所構成,每個單體又由許多鋼板樁組成,單體中間用土填實。圍堰所圍護的范圍很大,不能用支撐支持堰壁,因此每個單體都能獨自抵抗傾覆、滑動和防止聯鎖處的拉裂。常用的有圓形及隔壁形等形式。




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