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新疆伊犁候車亭制作特點:
1、頂部骨架采用1.5mm鍍鋅方管拼接而成。
2、頂部遮陽擋雨上部采用0.8mm不銹鋼板封蓋,下部采用1.0不銹鋼板封閉。
二、柱:
1、柱采用2.5mm厚φ133不銹鋼圓管。
2、柱腳采用可調節(jié)活動底板,用于校正平行。
3、柱與燈箱之間采用不銹鋼螺栓聯接,柱與頂之間采用氬弧焊焊接。
三、箱 體:
1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。
2、箱體內設40W燈管; 21支/大燈箱、5支/小燈箱。
3、箱體內設二拖一40W鎮(zhèn)流器; 11只/大燈箱、3只/小燈箱。
4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。
5、每一站點增設德力西漏電開關,歐美克時控開關總成一套。
隨著社會城市生活的開展,公交候車亭正逐漸開展為集很多輔佐功能為一體的,習慣城市居民出行需要,以及城市市容建造的重要公共基礎設施。公交候車亭制作要美觀大方,表現在它的形式美、結構美、工藝美及材質美。結構、工藝簡單,對材質要求不高,形式美即外觀美,主要是通過它的形態(tài)構成和色彩予以體現。我們在享受它給我們帶來美麗心情的同時,應該多注意對它的愛護。環(huán)境因素對新疆伊犁候車亭是有影響的,公共設施的設計應考慮到周圍的自然環(huán)境,特別是像新疆伊犁候車亭這樣的有一定體積,占一定空間的公共設施,要注意設施與自然環(huán)境的和諧統(tǒng)一。順應自然環(huán)境,又要有節(jié)制的利用和改造自然環(huán)境,通過具有人性化設計的公共設施這一中介,達到自然環(huán)境與人的生活的和諧統(tǒng)一。人文環(huán)境同樣是環(huán)境因素的重要組成部分。不同的文化,不同的民族,不同的地區(qū)在不同時代形成的習慣,或是特定審美觀念指導下會形成固定的表現手法。就像中國古代建筑的傳統(tǒng)風格體現在飛檐斗拱、大屋頂、鮮麗世俗的色彩表達、對稱均衡的格局。而與中國傳統(tǒng)哲學尊崇的不同,西方人強調的力量,西方建筑的形式和體量往往超脫于顯示的比例和尺度,與自然對立,表現人定勝天的氣魄。新疆伊犁候車亭作為公共設施的一種,它的設計同樣應該尊重人文環(huán)境,調節(jié)人文環(huán)境。
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