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 樁尖注漿管-市政道路防護欄為品質而生產



標準樁尖注漿管的鋼板以其厚度和尺寸,風度不可謂不大,但是在如此巨大的沖擊能量下,作為彈性材料的鋼板會產生變形,只要反力足夠大鋼板還有變形的空間,會變形則會吸收樁施打傳遞的能量,當遇到堅硬巖層時,通過鋼板變形吸收部分能量,使管樁不致立即破壞。而很多施工單位使用的非標樁尖采用的鋼板厚度、樁尖制作的外形尺寸,與規范要求相去甚遠,工程實例中可能還沒進入持力層,樁尖早已變形得再無變形空間,與沒有樁尖時相差無幾,遇到地質土層突變時,巨大的沖擊能直接作用于管樁上,哪能不碎?不比用標準樁尖時看樁錘的反彈情況和管樁進尺情況可及時收錘。 封底 如果沒有封底,土層會進入管樁內腔,隨著進尺,進入管樁的土越來越多,到一定程度時不再進入,此時管內的土會對管樁產生一個向外的張力而使管壁混凝土承受巨大的拉應力,這個力單純靠管樁配的4厘螺旋箍筋及樁頭的套箍隨怕是有點勉強,承受不住的結果就是破壞,費用還是甲方的,有了樁尖的封底沒有泥土進入管腔,可避免這一現象。




計算規則:按設計樁尖注漿管(包括樁尖、不扣除樁尖虛體積)乘以樁截面面積計算。管樁的空心體積應扣除。如管樁的空心部分按設計要求灌注混凝土或其他填充材料時,應另行計算。 所以樁尖長是由單體樁尖十字開口樁尖十字閉口樁尖及各種樁尖價格,供應湖北武漢樁尖十字開口樁尖十字.一般來說,樁尖(樁全斷面)位于一般土層時,即通常所說的摩擦樁,以控制樁尖的設計標高為主.樁尖位于持力層時,即端承樁,以控制貫入度為主,進入持力層深度及標高為輔.于方樁的規定 “打、壓鋼筋混凝土方樁(空心方樁)按設計樁長(包括樁尖)乘以樁截面積計算……”這里的“設計樁長(包括樁尖)”假設樁尖是圓錐形的(如圖),這..



下表為樁端進入砂層區的幾個工程中注漿樁與未注漿樁垂直承載力的對比結果。 從表中數據可以看出以下幾點: 1.樁底注漿的單樁極限承載力均大于未注漿的承載力,提高幅度在30%~60%;樁側、樁底同時注漿,單樁垂直承載力提高幅度更大,達到了85%。 2.樁底進入砂層越深,后注漿后單樁垂直承載力提高幅度越大。因此可以認為,當鉆孔灌注樁進入砂層一定深度時,采用后注漿效果更佳。 1、壓漿管和出漿口樁尖注漿管 實踐表明:壓漿管宜用鍍鋅鋼管或黑鐵管,直徑可采用Φ2.5cm或Φ3.0cm。對于超長樁,考慮到管內摩阻力對壓力的影響,可考慮采用Φ3.0cm或Φ3.8cm。出漿閥以單向截流閥為佳,實踐證明采用該出漿閥后注漿成功率達96%以上。 2、注漿壓力、速度 從理論上講,只要漿液能注入土中,宜用低壓、慢速注漿,這樣可以讓漿液在樁底或樁側較均勻滲透和緩慢刺入,以得到 加固效果。 3、注漿部位 在樁底注漿,出漿口宜埋入樁底以下土中的一定深度,一方面可避免出漿口被水泥漿包住,同時也可以讓水泥漿充分加固樁底沉渣或虛土。對于樁側注漿,出漿口宜選在砂性土層,因為在該土層樁的摩阻力損失 ,對該部位進行加固效果 。 rittthddjfyaci 注漿后單樁垂直承載力的提高幅度與樁底和樁側土層性質關系極大,根據統計資料表明,在北京地區10m左右的短樁,當樁底進入中粗砂及礫石層時,采用樁底注漿工藝后,其單樁垂直承載力可提高70%~200%;福建地區樁底進入砂層的60m長樁,在樁底注漿后承載力可提高80%~90%;天津地區樁底進入粉細砂層的40~60m中長樁,在樁底注漿后承載力可提高20%~40%。所以說,在砂層區,采用樁底注漿工藝,可產生較大的經濟效益。




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