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船只抬撬打撈法。用鋼繩兜于沉船船下，用打撈船里的起重機械將沉船提到，水下打撈時一般要用兩船或多架打撈船一同工作。
塑料泡沫打撈法。將比例輕的內肌塑料泡沫鍵入沉船倉內，排去海面，借泡沫塑料水的浮力伸出船只，此方法免除在沉船底穿引鋼繩的麻煩，且降低或免除封艙工作中，也融入水上大風大浪下工作。
護岸打撈法。當船沉到水位較小的海域時，可筑堰于沉船的周邊，抽出來堰內的水，將沉船封補或修補，再注水將船浮起后拆卸護岸。
打氣排水管道打撈法。是向沉船倉內打進空氣壓縮而排出來水質，使沉船浮起。
總而言之在沉船打撈全過程中危險系數十分高，因此規定工程項目經理一定要具有靈活應變的工作能力及其技術性方面的規定，不能呆板軟套。許多情況下是根據綜合性打撈法來對沉船打撈。
如現場為型鋼，漏水含流沙，邊墻塌陷，鋼板焊接加固。根據現場需要，采用變徑堵漏、鋼板與型鋼焊接、埋管引水、清理漏水基面、安裝灌漿管、集中處理。 當基底面積過大時，應采用多管近點降水、高密度排水灌漿、埋多管(打n孔)、邊排水邊注入多種液體或混合物。 當底板出現大泉涌或管涌時，采用高壓旋噴器和灌漿快速切斷。 水下管道封堵管理原則:一是認真檢查整個混凝土墻面的主要缺陷，如孔洞、松動等；這一步是整個堵漏的關鍵，要認真細致，不厭其煩的去做。僅憑這一點，就可以進行二次堵漏處理。堵塞的效果與材料密切相關，材料是堵塞技術的基本條件，起著保證作用。優良的性能和優質的材料必須體現在施工過程中。無論使用哪種材料，都必須滿足堵漏技術的操作和要求。因此本項目及堵漏所選材料為：專用快凝膨脹堵漏聚合物材料，用于堵漏修補。
如何建造水下堵漏裝置： 1、它可以切斷水源，解決挖泥工作中的水堵塞和臨時排水問題，并防止發生事故。 2、污水箱為密閉空間，需事先進行通風。 3、稀釋污泥。使用高壓泵進行稀釋。 4、稀釋污泥之前，請用污泥抽吸車反復清洗。稀釋污泥后，啟動污泥抽吸裝置。污泥從管道中吸出并輸送到準備好的污泥車上。避免對環境造成二次污染。 水下堵漏處理原則：仔細尋找并解決主要泄漏的主要缺陷，例如孔洞和整個混凝土墻的松動。該程序是整個水下插入的關鍵，應謹慎謹慎進行。僅在此基礎上才能執行堵塞過程的第二步。阻擋效果與材料密切相關。該材料提供了水下插入技術的基本要求，并起到保護作用。杰出的性能和高端材料須在應用技術中得到體現。無論是什么材料，它都須與水下堵漏技術操作兼容。
水下堵漏公司——真心為您作業在水下對船體水下部分及附屬裝置進行的維護和修理。主要作業有：水下檢查、清洗、涂裝、焊接、切割、更換與維修等。水下維修是在水下對船體水下部分及附屬裝置進行的維護和修理。主要作業有：水下檢查、清洗、涂裝、焊接、切割、更換與維修等。水工建筑物水下檢修，直接在水面以下對水工建筑物的缺陷或遭受破壞部位進行檢查修理。又稱水中檢修，一般在靜水或流速不大的情況下進行。潛水服務服務部我公司閘由閘室、上游連接段和下游連接段組成（圖2）。閘室是水閘的主體,設有底板、閘門、啟閉機、閘墩、胸墻、工作橋、交通橋等。
