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友康管業(yè)(伊犁市分公司)深耕于 路隔離護(hù)欄系列產(chǎn)品的換代升級(jí)。近年來,學(xué)習(xí)國(guó)外技術(shù)、引進(jìn)國(guó)外設(shè)備,建立了一支 路隔離護(hù)欄技術(shù)過硬、檢測(cè)、管理完善的生產(chǎn)和服務(wù)團(tuán)隊(duì)。始終把“客戶,質(zhì)量”作為公司的核心理念。

展望未來友康管業(yè)(伊犁市分公司)將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)中國(guó)傳統(tǒng)匠心精神,不忘初心,腳踏實(shí)地。努力把中國(guó)制造 路隔離護(hù)欄推向世界。




山東友康管業(yè)有限公司是一家從事各種規(guī)格不銹鋼復(fù)合管制作及其護(hù)欄工程的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售與安裝的大型生產(chǎn)企業(yè)。 主要生產(chǎn)產(chǎn)品有:不銹鋼橋梁護(hù)欄、鍍鋅管護(hù)欄 、防撞護(hù)欄、人行道隔離護(hù)欄、橋梁防撞護(hù)欄 、 燈光護(hù)欄 、 景點(diǎn)景觀護(hù)欄、河道護(hù)欄 、繩索護(hù)欄、橋梁立柱、護(hù)欄鋼板立柱、鍍鋅噴塑鋼板立柱,Q235b鋼板立柱。 劃分橋梁護(hù)欄的類型方法很多,除按設(shè)置位置劃分外,還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄;按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄;按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。一般常見的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。 [1]




橋梁護(hù)欄-道路景觀護(hù)欄滿足客戶所需

公路橋梁護(hù)欄技術(shù); 公路護(hù)欄板通常采用鍍鋅鋼板,由此產(chǎn)生的問題包括: 1、鋼板易氧化生銹; 2、容易刮傷汽車; 3、生產(chǎn)成本比較高; 4、較輕的沖擊力容易造成護(hù)欄變形; 5、生產(chǎn)過程容易產(chǎn)生污染。 新型護(hù)欄所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足,而提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、性更高、綠色環(huán)保、使用效果好的公路用護(hù)欄板。新型護(hù)欄解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:該護(hù)欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料,在生產(chǎn)中無需防腐、噴涂等處理,真正實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保,同時(shí)由于PVC材料成本大大低于鋼材,其綜合成本低;該護(hù)欄板機(jī)械結(jié)構(gòu)呈M形,在板體中設(shè)置有與板體沿展方向平行的加強(qiáng)孔,加強(qiáng)孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強(qiáng)筋,同時(shí)在板體上部為加強(qiáng)抗沖擊強(qiáng)度,在凸起部位設(shè)置有兩排加強(qiáng)孔和加強(qiáng)筋 [1] 。


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