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130年前,管道運輸的出現對世界經濟的發展產生了深遠的影響,在世界管道建設史上,中國長輸管道建設經歷了一個漫長的發展過程。1958年, 條長輸管道克-獨線的建成,使我國長輸管道建設進入了一個新的發展時期。截至目前,中國已建成395條長輸油氣管道,總長度達1.7萬公里,管道運輸在促進國民經濟發展中發揮了重要作用。20世紀90年代,中國長輸管道建設取得新的突破,無縫鋼管油氣長輸管道建設速度為每年400公里左右,一批長輸管道相繼建成,東北、華北、華東地區管網逐步完善。長輸管道建設不僅在陸地上發展,還延伸到海洋和沙漠,此外,輸送介質領域也不斷拓寬,新疆伊犁無縫鋼管海上長輸管道的建設是隨著海上油氣田的開發建設而發展起來的。



新疆伊犁根據無縫鋼管的質量和性能,對含有的不同金屬元素性能進行了歸納總結。 碳:碳含量越高,鋼管的硬度越高,但塑性和韌性越差。 硫:它是無縫鋼管中的有害雜質。如果鋼材中含硫量高,在高溫下容易變脆,通常稱為熱脆性。 磷:它能明顯降低鋼的塑性和韌性,尤其是在低溫下。這種現象被稱為冷脆性。在優質鋼材中,應嚴格控制硫和磷。但另一方面,低碳鋼中高含量的硫和磷可以使其易于切削,有利于改善鋼的切削性能。 錳:它能提高鋼的強度,削弱和硫的不利影響,提高鋼的淬透性。無縫鋼管錳含量的高合金鋼(高錳鋼)具有良好的耐磨性等物理性能。 硅:能提高鋼的硬度,但塑性和韌性下降。但是硅可以提高軟磁性能。 鎢:它能提高鋼的紅硬性和熱強度,提高鋼的耐磨性。




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