公交站臺廣告的三大誤區
     隨著城市公交的日益發達，公交站臺的不求增加，公交站臺制作行業也已成為一個行業。隨之而來的公交站臺制作戶外廣告優勢逐漸顯示出來，并受到了極大地追捧，但是宿遷創意公司在看到眾多優勢之于，認為還應該避免以下誤區：

，公交站臺制作投放廣告內容過分地追求“藝術”或“美感”，忽視廣告受眾的理解方式和理解能力。

其二，廣告位置年年更換，或做一年就“撤”。

第三點，公交站臺制作戶外廣告形象不統一。有的公司戶外廣告是一個位置一個形象，廣告做到哪，形象就換到哪。這樣做同樣十分浪費，目標受眾很難形成對品牌視覺形象的統一認知，更很難對品牌形成穩定的視覺記憶。
     公交公交站臺做為城市的又一風景線，是公交站不可或缺的重要組成部分。建立公交站臺（公交站臺），每個候車廳（公交站臺）可同時容納10多人遮日避雨。

設計綜合實力強  宿遷公交站臺廠家作品更具感染力
公交站臺的公共設施基本定位，加上擁有時尚設計理念的基本特點，已經形成了專業創新實力的設計風格與特點。尤其是結合生產的創新服務保證，帶給人們生產應用的可能，已經成為影響力的主要內容。而從企業的生產發展現實的進步來看，宿遷公交站臺廠家的綜合實力進步，主要仍然是表現在產品上。其中設計的綜合實力進步發展，在各種不同表現力，不同風格的作品展示功能中，也顯示出非常不錯的實力。
以產品取勝，企業追求自我的發展，當然要有自己的實力，而宿遷公交站臺廠家在創意與設計的團隊中，不僅可以訂制設計出多樣的風格，而且在保證有更好的自我創意可能的同時，也帶給了人們無限精彩的發展空間與可能。結合文化品味的展示需要，適合自我發展的不斷進步需要，這種綜合實力水平的可能性，已經成為現代化生產中基本的前提。尤其是從城市建設者和總體規劃布局的設計可能來看，綜合實力水平的進步與發展，要求設計先行，這是產品能否適應不同環境主要的需要。

公交公交站臺生產材料
公交公交站臺的燈箱材質應該怎么選擇呢?現代都市的公交站臺一般都是用鋁制材料的燈箱。跟其他材質相比，鋁制材料比較經久耐用。而且在安裝的時候，鋁制材料不容易出現損壞。在潮濕的季節里，鋁制材料的防水性會比其他材質更好。看上去美觀大方又時尚的鋁制材料是收到公交站臺青睞的燈箱材質。
LED燈箱也是廣泛用于公交公交站臺的。公交站臺的燈箱廣告效應明顯，因為是行人密集的地方，起到的宣傳作用會比較好。LED燈箱可以設置圖片的不斷變化，而且有閃屏的效果。LED的設計比較多樣化，閃動的光源會吸引路人的眼球，廣告的效果明顯。而且其超薄的燈箱體和節能環保的光源材料也讓LED燈箱在公交站臺占據了重要的一席之地。

超長戶外廣告燈箱 公交站臺生產
公交站臺使用材料
       立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不銹鋼材料制作的公交站臺較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的公交站臺色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、陽光板、耐力板（厚度為4.2-4.5mm）、鋼化玻璃、夾膠玻璃等。
不銹鋼板或鍍鋅板是公交站臺主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。
此外，也有一些個性化設計的公交站臺，通常采用整體設計（如頂棚與立柱是一個整體），構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。
近些年來，經過不斷的發展完善，公交站臺已由原來單純由不銹鋼材料制作，發展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產等。