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更新時(shí)間:2025-01-21 06:32:37 瀏覽次數(shù):3 公司名稱: 龍喜廣告
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 5500/套 |
發(fā)貨期限 | 10天 |
供貨總量 | 500 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 待定 |
最小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級 | 優(yōu)質(zhì) |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 鍍鋅板/不銹鋼 |
產(chǎn)品品牌 | 江蘇景秀 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 任意定制 |
發(fā)貨城市 | 江蘇宿遷 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 江蘇宿遷 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號 | JX-候車亭 |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品重量 | 600KG |
產(chǎn)品顏色 | 定制 |
質(zhì)保時(shí)間 | 5年 |
外形尺寸 | 定制 |
是否進(jìn)口 | 否 |
<宜昌>景秀廣告
戶外環(huán)境是相互依存的,宜昌候車亭不是僅僅作為一個(gè)單體而存在,其設(shè)計(jì)領(lǐng)域涉及到城市規(guī)劃、建筑園林設(shè)計(jì)、空間設(shè)計(jì)以及景觀設(shè)計(jì)等諸多方面。因公共環(huán)境會(huì)隨著自然環(huán)境與社會(huì)的變化而變化,宜昌候車亭設(shè)計(jì)、候車亭制作就會(huì)呈現(xiàn)多元化的發(fā)展趨勢。 宜昌候車亭設(shè)計(jì)不是隨心所欲地自由創(chuàng)作,而是要考慮與整體環(huán)境的協(xié)調(diào)性。它要兼?zhèn)洵h(huán)境中不可或缺的一部分和自身附有個(gè)性化視覺差異以引起人們注意的雙重效果。換句話說, 宜昌候車亭設(shè)計(jì)受到區(qū)域環(huán)境風(fēng)格、建筑類別、空間布局等的制約,其本身的風(fēng)格、尺度、色彩、材料、肌理、比例、位置等個(gè)性化單體特質(zhì)則將成為人們的視覺中心點(diǎn)。
在設(shè)計(jì)上,不銹鋼候車亭通常會(huì)采用極簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格,城市本身就是非常復(fù)雜的組合。有不同風(fēng)格的建筑,有不同寬度的街道,如果候車亭設(shè)計(jì)過于復(fù)雜對產(chǎn)品的工藝要求也會(huì)更高。宜昌不銹鋼候車亭這種簡單的設(shè)計(jì)雖然沒有個(gè)性但卻給人們提供了很多便利,當(dāng)我們在一個(gè)制作精美的宜昌候車亭里等車時(shí),也會(huì)不自覺的喜歡上這樣的亭子吧,自有一番風(fēng)情。雖然宜昌候車亭制作的材質(zhì)在不斷更新,但從實(shí)用的角度考慮,不銹鋼候車亭的性價(jià)相對來說不是實(shí)惠的,在未來會(huì)有更的材料出現(xiàn),也會(huì)有更多個(gè)性十足的候車亭出現(xiàn),但不銹鋼候車亭依然有著自己的優(yōu)勢,款式也多種多樣。
宜昌候車亭制作中少不了激光焊接,切割等工藝,激光焊接是激光材料加工技術(shù)應(yīng)用的重要方面之一,焊接過程屬熱傳導(dǎo)型,即激光輻射加熱工件表面,表面熱量通過熱傳導(dǎo)向內(nèi)部擴(kuò)散,通過控制激光脈沖的寬度、能量、峰功率和重復(fù)頻率等參數(shù),使工件熔化,形成特定的熔池。由于其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),已成功地應(yīng)用于微、小型零件焊接中。與其它焊接技術(shù)比較,激光焊接的主要優(yōu)點(diǎn)是:激光焊接速度快、深度大、變形小。能在室溫或特殊的條件下進(jìn)行焊接,焊接設(shè)備裝置簡單。 候車亭頂棚:鍍鋅板、不銹鋼板、鋁板、鋁塑板、PC耐力板、PC陽光板、鋼化玻璃、夾膠玻璃、仿古樹脂瓦等; 候車亭箱體:鍍鋅板、不銹鋼板、鋁型材等 候車亭視窗:鋼化玻璃、PC耐力板、亞克力板等 候車亭立柱鍍鋅管、不銹鋼管、鋁型材等 表面處理:兩底兩面氟碳金屬烤漆、高溫靜電噴塑 頂棚采用3mm激光切割與50*150*2.5mm 鍍鋅管焊接骨架,上下鋪1.0mm鍍鋅板; 立柱采用150*150*3mm鍍鋅管; 箱體采用1.5mm鍍鋅板,門框?yàn)槿dX型材,視窗采用6mm絲印鋼化玻璃; 照明電器采用LED燈粒。
城市的公共交通設(shè)施想要滿足如今日益高速運(yùn)轉(zhuǎn)的人們的需求,理念的變化必需要拿出它們的創(chuàng)意設(shè)計(jì),宜昌候車亭連系了現(xiàn)代人追求的復(fù)古,而且它的韻味十足,不得不承認(rèn),如今這些宜昌候車亭制作在使用的過程,受到了眾多公交車乘客的承認(rèn)。汽車的文明給城市注入了活力,同時(shí)也給道路造成了擁擠,世界上諸多城市為了減輕汽車給城市帶來的壓力,紛紛把成長公共交通提到議事日程上來,于是與公共交通配套的舉措措施也越來越受重視。我國很多的古都,將它們正式的投入到運(yùn)營傍邊,按照當(dāng)?shù)禺?dāng)局所反映的環(huán)境來看,這里的宜昌仿古候車亭采納的都是一些仿古代文化建筑的結(jié)構(gòu)。從外表上來看,它們大多是刷著深咖啡色或者紅色、灰色的油漆,四面全部都有一些擋雨檐,既能夠休息,同時(shí)也融入了更多的鑒賞景觀的浸染,它無形傍邊也就相當(dāng)于一個(gè)觀景臺(tái),在整體的建筑風(fēng)格上還長短常別致的,起碼能夠和周圍斗勁復(fù)古的建筑相協(xié)調(diào),可是與現(xiàn)代化的建筑對比起來,這樣的設(shè)計(jì)還是有很大立異性的。 隨著人們審美要求的晉升,單一的宜昌候車亭設(shè)計(jì),已經(jīng)不能夠滿足人們平時(shí)的審美需求,越來越多的人更喜歡選擇一些個(gè)性富有特色的宜昌候車亭,這樣的公共設(shè)施不僅養(yǎng)眼而且還能為城市形象加分。