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鋼鐵生產環比不會有太大的增長。10月份的粗鋼日產水平環比已明顯下降,同比增速也有所回落。在全球市場低迷的情況下,受貿易摩擦增加、等因素影響,第四季度我國鋼鐵產品出口也不會有太大的變化,全年鋼材出口量將與去年基本持平。由于鋼材市場繼續處于供大于求的狀況,后期Q235B角鋼價格難有太大的上漲,總體仍將在低位波動。而鋼鐵生產成本出現環比上升走勢,致使企業效益不會有明顯改善。若第四季度各月的效益能保持10月份的水平,那么全年大中型鋼鐵企業效益有望實現扭虧為盈。分析還指出,動力煤價格漲幅繼續放大主要是因為冬儲需求持續釋放;港口庫存中低水平徘徊,船舶壓港嚴重;前期市場低迷,對企業擠出效應明顯,在山西、內蒙煤炭主產區限產政策的影響下,內貿煤炭貨源結構集中化趨勢明顯,目前采購模式轉變為訂貨方式,到貨周期拉長。

國內建材走勢不一,漲跌穩均有;其中華東、華南部分市場貨少資源窄幅拉漲,而華中、華北個別市場成交不暢,售價松動。目前部分重慶H型鋼廠未完全恢復正常軋制,資源補充較為緩慢,加上月初臨近,資金壓力稍緩,商家繼續降價意愿不大,鋼價底部支撐較強;但考慮到冷空氣不斷來襲,北方工地開工率明顯下降,資源南下逐漸增多,后期供給面仍面臨壓力,商家心態較為謹慎,預計短期平穩觀望。“目前鋼鐵產能過剩已經到了非常嚴峻的地步,化解產能過剩將出臺多項措施,并發揮市場主體決定性作用。”11月21日,中國鋼鐵工業協會常務副會長朱繼民表示,當前,中國鋼鐵行業面臨前所未有的困境,全行業盈利水平低,企業經營形勢嚴峻,產能過剩矛盾日益突出。

 



在西安市場,建筑鋼材供應量的減少使得商家惜售。當下西安市場建筑鋼材主流價格繼續上行,市場成交較好,商家普遍繼續看漲。近期價格也有明顯拉高,西安市場建筑鋼材價格上漲的主要原因還是資源供應量減少。由于目前西南地區建筑鋼材價格明顯高于西安市場價格,資源多發往成都、重慶等市場,經銷商普遍反饋資源補充量有限,市場惜售氣氛濃厚。總體來看,西安市場主導鋼廠建筑鋼材資源預期較緊,二、三線鋼廠近期到貨同樣不多,造成市場庫存偏低,而價格的上行使得終端采購積極性提高,Q235B方管廠成交好轉支撐價格持續走高。
今日,Q235B方管市場價格小幅下跌,市場總體成交情況一般。近期管坯價格保持平穩,成交不暢,新增訂單量較少,下游采購力度有所萎縮。據貿易商反映,市場傳聞臨沂江鑫管坯已經點火,原料緊張的局面有望得到緩解,或對后期價格形成制約。市場方面,即便商家近日下降了無縫管的市場價格,想要促進如今市場下游采購用戶的購買興趣,但市場維持清淡,近期成交依舊不甚理想,雖然近日礦石高位企穩,但對市場的實質性影響有限,對此市場觀望氣氛明顯。價格短期內或繼續維穩,如若后期產能釋放,價格恐繼續弱勢走跌,對此商家低位庫存,謹慎操作。論及后市行情預計短期內本地無縫管價格依舊維持弱穩態勢。國內熱軋卷板價格小幅趨弱。周初開市,多數3087鍋爐管商家觀望心態正濃,穩定報價成為市場主流趨勢。據目前市場各因素表現看,后期市場或仍以弱勢趨穩為主。資源方面,經過較長時間的市場調整,雖然國內現貨市場整體資源量仍然不多,但各種規格尚算齊全。市場后期或仍會陸續有少量資源到貨,但市場后期商家仍會將庫存保持在較少水平,后期資源方面對市場價格走勢壓力有限。需求方面,隨著天氣越來越熱,消耗將受到一定影響。盡管前期商家希望通過調整價格刺激市場采購,但市場成交偏少,商家心受挫。Q235B方管需求在后期市場發展中或仍處于較少狀態,對市場價格暫無支撐作用。就宏觀方面,目前尚無較有效地刺激政策,市場運行緩慢,暫穩報價穩定市場或將是近期商家的主流方向。雖然存貨占用一定資金,但較少的存貨量對商家而言,資金壓力不算太大。




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 首先來看國際狀況,2019年1-4月我國外貿出口增長5.7%,相較于同期增速曾經有所放緩,全球經濟復蘇的疲軟對國內方管出口形成一定的壓 力;因錢貶值,招致主流鋼廠各種類出口美圓報價皆有所下跌,但國外市場對此的承受度并不高,離采購方可承受價錢仍存在一定差距,目前市場成單狀況較 差,再加上全球鋼鐵需求的增速有所減慢,招致方管出口狀況持續萎靡,因而大局部出口商轉向內貿來確保鋼廠利潤。再看政策方面,5月以來,中美貿易戰有加劇 趨向,招致近期國際貿易形勢較為嚴峻,各國貿易政策愈發嚴重及匯率下跌等對市場影響持續發酵,使得國外采購方對后期看空心情轉濃,估計之后中國方管出口價 格將持續弱勢震蕩的走勢
再轉回國內,先看本錢方面,5月以來本錢鐵礦不斷堅持上漲趨向,依據網上數據表現:進口礦 價錢指數上漲102.1點,焦炭價錢指數上漲 154.7點。原料本錢的上漲拉動鋼坯價錢,推進方管價錢也隨之上漲,但在5月末,鋼坯價錢開端呈現下跌狀況。看后期,鐵礦、焦炭上漲趨向照舊,難免會壓 縮鋼廠的利潤空間,估計方管價錢會在震蕩之后于下半年呈現全年高點。




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