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宜昌一級建造師包含哪些專業
宜昌一級建造師市場：宜昌一級建造師是我國建筑業施工企業緊缺的資質，需求市場很大，并沒有飽和這一說。宜昌一級建造師是懂管理、懂技術、懂經濟、懂法規，綜合素質較高的復合型人員，既要有理論水平，也要有豐富的實踐經驗和較強的組織能力。 3600多萬的基數中取得建造師的人數只有200萬左右，包含宜昌一級建造師和宜昌一級建造師。一建30-40萬左右，剩下的就是宜昌一級建造師。那么200萬左右的建造師是否滿足市場需要？ 有人說每年沒有200多萬的項目，然而并不是只有項目經理的崗位需要建造師，還有其他職位也需要建造師的證明。所以市場還是需要著建造師們。 由于宜昌一級建造師掛靠費原因，建造師成為很多人爭論的焦點。一方面是中介機構大肆宣傳掛靠能帶來一定的收益，另一方面是監管部門三聲五令聲稱建造師掛靠是違法的。
主要原因在于宜昌一級建造師通＊過率太低，比如市政專業通＊過率不足6％。關鍵性的問題在于為什么不提高建造師考試的通＊過率呢？提高建造師考試通＊過率那就可以滿足建筑企業資質的需求，那樣掛靠現象就不會產生了，掛靠問題不就自然而然解決了嗎？ 監管部門針對宜昌一級建造師掛靠問題也推出了措施，比如四庫一平臺和社保聯網等措，雖然有一定效果，但不能從根本上杜絕建造師考試。可以說監管部門對建造師掛靠問題也倍感頭疼，但感覺也無計可施。 掛靠現象產生建筑質量和問題的確是觸目驚心，那 不是可以忽視的問題。如果提高宜昌一級建造師通＊過率可以杜絕掛靠現象，但會導致建筑含金量大幅度降低，導致建造師泛濫成災并不能保證建造師隊伍整體素質和專業化水平。
另一方面，宜昌一級建造師資質改革給建筑業帶來的直接影響，是讓借用資質模式失去了生存的土壤。業內人士都知道，傳統建筑企業的擴張，往往建立在資質借用模式的基礎之上。 被借用企業長期以收取“管理費”的形式生存，不僅造成了項目管理的混亂，給質量帶來了隱患，而且被掛靠企業本身管理能力逐步蛻化，核心競爭力隨之喪失，不利于企業的長遠發展。 宜昌一級建造師資質改革強調以市場化為導向，追求規范化發展，著重發展自身企業，企業著重培養自有人才。故此建造師的“錢景”只會越來越好，持續暴走。 宜昌一級建造師是目前建筑行業中比較急缺的，每年報考的人很多。考過一建的優勢還是很多的，很多人會選擇掛靠。那么一建掛靠注意事項有哪些？其實不管是宜昌一級建造師在進行掛靠還是去注冊的時候都會面臨很多細節性的風險。
