工業(yè)4.0的時(shí)代，絡(luò)。絡(luò)就像企業(yè)間的WTO：進(jìn)入了就有生存的可能，絡(luò)之外就很難生存。經(jīng)歷了3年的快速發(fā)展之后，借助**近一段時(shí)間鋼材市場(chǎng)價(jià)格的反彈，國(guó)內(nèi)鋼鐵電商平臺(tái)開(kāi)始逐漸走出之前賠本賺吆喝的燒錢模式，轉(zhuǎn)而開(kāi)始能見(jiàn)到一些回頭錢。
  正方觀點(diǎn)：經(jīng)歷了幾年的探索發(fā)展之后，鋼鐵電商平臺(tái)已經(jīng)逐漸摸索出一套適合鋼鐵行業(yè)發(fā)展的商業(yè)模式，隨著模式的成熟化，鋼鐵電商平臺(tái)正在逐步告別之前的燒錢時(shí)代，轉(zhuǎn)而進(jìn)入小幅盈利的階段，這是鋼鐵電商平臺(tái)發(fā)展的一個(gè)階段性蛻變，未來(lái)這種趨勢(shì)將會(huì)逐漸放大。
  例如，上海鋼聯(lián)****季度凈利潤(rùn)同比扭虧為盈，****季度同樣實(shí)現(xiàn)了盈利。老將與新秀同時(shí)迎來(lái)盈利，這是否意味著鋼鐵電商開(kāi)始告別燒錢大戰(zhàn)了呢。本期論電商將重點(diǎn)討論：業(yè)績(jī)回暖，鋼鐵電商平臺(tái)的盈利可嗎。因此，我們有理由相未來(lái)鋼鐵電商平臺(tái)將步入盈利的通道當(dāng)中。
  反方觀點(diǎn)：近期鋼鐵電商平臺(tái)實(shí)現(xiàn)盈利更多的是沾了鋼材市場(chǎng)價(jià)格回暖的光，借助自營(yíng)模式的收益，這和一些鋼鐵電商平臺(tái)宣傳的靠增值服務(wù)來(lái)獲取收益沒(méi)有多大關(guān)系。而就目前的市場(chǎng)形勢(shì)來(lái)看，鋼材價(jià)格不可能一直上漲，一旦再如去年一樣下跌，鋼鐵電商平臺(tái)很可能再次陷入虧損狀態(tài)。
  因此，我方認(rèn)為當(dāng)前鋼鐵電商平臺(tái)并沒(méi)有可靠的盈利渠道，近期的扭虧為盈并不具有可性。對(duì)于鋼鐵電商平臺(tái)而言，朝思暮想的就是何時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)盈利。關(guān)于當(dāng)前鋼鐵電商的好日子究竟會(huì)是細(xì)水長(zhǎng)流還是兔子的尾巴，正反雙方出現(xiàn)了分歧，雖然雙方?jīng)]有達(dá)成一致意見(jiàn)，但對(duì)于當(dāng)前鋼鐵電商的盈利方式和未來(lái)發(fā)展我們也有了更加清晰的認(rèn)識(shí)。