山東鑫方達護欄有限公司專業生產橋梁防撞護欄欄桿，從山東管鋼管管材廠庫存數據來看，即使在限產、停產的情況下，管廠庫存仍難以下降，山東管廠庫存一直處于較高水平。鋼管管材數據顯示：6月14日山東管廠統計庫存20.95萬噸，同比增46.50%，環比增9.57%，因此山東無縫管廠仍然面臨較大的壓力。據海關數據顯示：1-4月無縫鋼管出口總計145.61萬噸，同比增長23.8%;1-4月鋼管管材進口總計4.55萬噸，同比降低28.9%;1-4月凈出口總計141.06萬噸，鋼管管材同比增長26.8%。鋼管管材得益于出口價格下降等因素，無縫鋼管凈出口情況得到明顯好轉，2019年出口均價從1478.06美元/噸降至1238美元/噸，降低240.06美元/噸，降幅16.2%。

特點1. 網格結構簡練、美觀實用。2. 便于運輸，安裝不受地形起伏限制。3. 特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性。4. 價格中等偏低，適合大面積采用。分類護欄廣泛應用于市政工程、交通、社區、港口、機場、倉儲區域的維護，此類產品日趨發展成熟，成為建材行業的重要分支，行業規模不斷擴大，樣式不斷增多。護欄按使用地點不同可分為路側護欄、中央隔離帶護欄和特殊地點護欄；按結構可分為柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄。按護欄的材質分類，有鐵質護欄、石材護欄、PVC護欄、木制護欄、水泥護欄、塑鋼護欄、不銹鋼護欄、玻璃護欄等。按護欄的功能用途分類有陽臺護欄、樓梯護欄、空調護欄、社區護欄、別墅護欄、防盜護欄、體育場護欄等。按護欄的裝飾特性分類有藝術護欄、鐵藝護欄、透景護欄、飄窗護欄、柵條護欄、美式護欄、歐式護欄等。 橋梁防撞護欄，橋梁人行道護欄，橋梁機動車道護欄，橋梁護欄

橋梁防撞護欄橋梁防撞護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。結構橋梁護欄形式的選擇，[1]首先應根據公路等級，綜合考慮其性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。分類劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。注意事項橋梁護欄施工時注意問題[2]1、護欄施工時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應調整立柱位置，或改變立柱固定方式。2、當立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎重新夯實后再打入，或調整立柱位置。3、橋梁護欄應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。