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【網(wǎng)架支座】,連廊支座源頭工廠(chǎng)

更新時(shí)間:2025-02-09 15:58:42 瀏覽次數(shù):4    公司名稱(chēng):衡水 上沅工程技術(shù)有限公司

以下是:【網(wǎng)架支座】,連廊支座源頭工廠(chǎng)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明電議
廠(chǎng)家上沅
規(guī)格 規(guī)格齊全
型號(hào)多種
產(chǎn)地河北
材質(zhì)Q345C
顏色灰色
加工方式機(jī)加工
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【網(wǎng)架支座】,連廊支座源頭工廠(chǎng),上沅工程技術(shù)有限公司專(zhuān)業(yè)從事【網(wǎng)架支座】,連廊支座源頭工廠(chǎng),聯(lián)系人:張先生,電話(huà):0318-2053171、15531817391,QQ:402322585,發(fā)貨地:衡水龍熙順景A區(qū)3號(hào)樓發(fā)貨到湖北省 宜昌市 西陵區(qū)、伍家崗區(qū)、點(diǎn)軍區(qū)、猇亭區(qū)、夷陵區(qū)、遠(yuǎn)安縣、興山縣、秭歸縣、宜都市、當(dāng)陽(yáng)市、枝江市,以下是【網(wǎng)架支座】,連廊支座源頭工廠(chǎng)的詳細(xì)頁(yè)面。 湖北省,宜昌市 宜昌市是湖北省重要的綜合交通樞紐,境內(nèi)三峽機(jī)場(chǎng)是航空一類(lèi)口岸、鄂西渝東國(guó)際門(mén)戶(hù)機(jī)場(chǎng);宜昌東站是“四縱四橫”滬漢蓉鐵路節(jié)點(diǎn)車(chē)站;宜昌北站是“八縱八橫”沿江高鐵和呼南高鐵樞紐車(chē)站;宜昌BRT是全國(guó)單條線(xiàn)路長(zhǎng)、車(chē)站多的快速公交系統(tǒng)。

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上沅工程技術(shù)有限公司現(xiàn)在將以客戶(hù)為關(guān)注焦點(diǎn),堅(jiān)持“以可持續(xù)發(fā)展為導(dǎo)向,創(chuàng)新求實(shí);以滿(mǎn)足 湖北宜昌橡膠支座客戶(hù)為永遠(yuǎn)追求,信譽(yù)至上”的企業(yè)宗旨,開(kāi)拓創(chuàng)新,在合作中不斷進(jìn)取,與時(shí)俱進(jìn),加強(qiáng)改進(jìn),開(kāi)創(chuàng)更加輝煌的明天。 經(jīng)營(yíng)理念:以人為本,開(kāi)拓創(chuàng)新,持續(xù)改進(jìn),追求卓越。 質(zhì)量方針:弘揚(yáng)品質(zhì)精神,構(gòu)建完善的 湖北宜昌橡膠支座質(zhì)量管理體系,把品質(zhì)戰(zhàn)略貫穿于公司工作的各個(gè)細(xì)節(jié)中。



支座施工鋼網(wǎng)架平面安裝:

 1)放球:將己驗(yàn)收的焊接球,按規(guī)格、編號(hào)放入安裝節(jié)點(diǎn)內(nèi)同時(shí)應(yīng)將球調(diào)整好受力方向與位置。一般將球水平中心線(xiàn)的環(huán)形焊縫置于赤道方向。有肋的一邊在下弦球的上半:

 2)放置桿件:將備好的桿件,按規(guī)定的規(guī)格布置鋼管桿件放置桿件前,應(yīng)檢查桿件的規(guī)格、尺寸,以及坡口、焊縫間隙將桿件放置在二個(gè)球之間,調(diào)整間隙,點(diǎn)固。

 3)平面網(wǎng)架的拼裝應(yīng)從中心線(xiàn)開(kāi)始,逐步向四周展開(kāi),先組成封閉四方網(wǎng)格,控制好尺寸后,再拼四周網(wǎng)格,不斷擴(kuò)大。注意應(yīng)控制累積誤差,一般網(wǎng)格以負(fù)公差為宜。

 4)平面網(wǎng)架焊接,焊接前應(yīng)編制好焊接工藝和網(wǎng)接順序,防止平面網(wǎng)架變形。

 5)平面網(wǎng)架焊接應(yīng)按焊接工藝規(guī)定,從鋼管下側(cè)中心線(xiàn)左邊2030mm處引弧,向右焊接,逐步完成仰焊、主焊\爬坡焊、平焊等焊接位置。

 6)球管焊接應(yīng)采用斜鋸齒形運(yùn)條手法進(jìn)行焊接,防止咬肉。

 7)焊接運(yùn)條到圓管上側(cè)中心線(xiàn)后,繼續(xù)向前焊20-30mm處收弧。

 8)焊接完成半圓后,重新從鋼管下側(cè)中心線(xiàn)右邊20-30mm處反向起弧,向左焊接,與上述工藝相同,到頂部中心線(xiàn)后繼續(xù)向前焊接,填滿(mǎn)弧坑,焊縫搭接平穩(wěn),以保證焊縫質(zhì)量。




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支座分類(lèi)

    網(wǎng)架支座是依據(jù)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《球形支座技術(shù)條件(GB/T17955-2009)及建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50011-2001)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50017-2003),經(jīng)詳細(xì)的靜力學(xué)、動(dòng)力學(xué)分析研制而成的新型抗震減振鋼支座。抗震減振支座結(jié)構(gòu)更加合理,性能更加可靠,使用壽命更長(zhǎng)。

    網(wǎng)架支座(又名鋼結(jié)構(gòu)支座)分為四個(gè)類(lèi)型:GKQZ型鋼結(jié)構(gòu)抗震鋼球支座、GJQZ型鋼結(jié)構(gòu)減震鋼球支座、GKGZ型鋼結(jié)構(gòu)抗震球型鋼支座、GJGZ型鋼結(jié)構(gòu)減震球型鋼支座。




1)無(wú)側(cè)移鉸接支座,支承節(jié)點(diǎn)在豎向,邊界線(xiàn)切線(xiàn)和法向都無(wú)位移。

2)單向可側(cè)移支座,豎向和邊界切線(xiàn)方向位移為零,而邊界法向?yàn)樽杂伞?

3)雙向可側(cè)移的鉸接支座,只有豎向位移為零,兩個(gè)水平方向都為自由。

4)在網(wǎng)架的四角處,至少一個(gè)角上的支座必須是無(wú)側(cè)移的,相鄰的兩角可以是單向可側(cè)移的,相對(duì)的角可以是雙向可側(cè)移的。這種做法既防止網(wǎng)架的剛體移動(dòng),又提供了不少于6根的約束鏈桿數(shù)。在工程實(shí)踐中,如果溫度應(yīng)力不大,也可考慮四角都用無(wú)側(cè)移鉸支座。

5)當(dāng)網(wǎng)架支承在獨(dú)立柱上時(shí),由于它的彎曲剛度不是很大,在采用無(wú)側(cè)移鉸支座時(shí)除豎向仍然看作無(wú)位移外,兩個(gè)水平方向應(yīng)看成彈性支承,支承的彈簧剛度由懸臂柱的撓度公式得出:cIcy/H3Kcy=3EcIcx/H3式中Ec——支承柱的材料彈性模量;IcyIcx——分別為支承柱繞截面yx軸的截面慣性矩;H——支承懸臂柱長(zhǎng)度。

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