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螺桿啟閉機軸端設(shè)直流制動器，圓柱齒輪減速器高速軸懸臂端設(shè)離心調(diào)速器。正常啟閉時采用交流電源，電動機端交流制動器松閘，電動機驅(qū)動差動減速器，圓柱齒輪減速器和卷揚裝置而啟閉閘門，此時直流制動器處于制動狀態(tài)，差動減速器的十字軸不轉(zhuǎn)動。快速下降時，電動機及交流制動器不通電，直流制動器的電。 磁鐵在繼電保護裝置的作用下接入直流電源，將制動器松開，使閘門自行下降。此時，圓柱齒輪減速器的高速軸及差動減速器的十字軸同時轉(zhuǎn)動，進入快速閉門模式。行星聯(lián)軸節(jié)傳動的快速卷揚啟閉機，就是用行星聯(lián)鈾節(jié)代替單級差動圓錐齒輪減速器，其余結(jié)構(gòu)和傳動原理都大致相同。 。在這兩種操作型式中，都是通過中間傳動機構(gòu)，使電動機在快速閉門時從傳動機構(gòu)中完全脫離，從而改善了電動機的工作狀況。但這兩種機型需增加中間傳動機構(gòu)，并需要配置兩個制動器，安裝占地面積較大，傳動復(fù)雜，造價昂貴，在實際工程中很少采用。




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螺桿啟閉機選用交叉繞鋼絲繩。普通鋼絲繩在單根使用時，都有向鋼絲繩繞向相反方向旋轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，特別是在滑輪組中使用時會因鋼絲繩旋轉(zhuǎn)而造成起吊鋼絲繩旋扭，俗稱打絞。為避免鋼絲繩結(jié)構(gòu)產(chǎn)生 變形，使鋼絲繩產(chǎn)生更擰緊的趨。 勢，鋼絲繩旋向的確定應(yīng)遵循：右旋繩槽的卷筒使用左旋鋼絲繩，左旋繩槽的卷筒則應(yīng)使用右旋鋼絲繩。鋼絲繩的直徑應(yīng)略小于繩槽節(jié)距和繩槽直徑，以增加鋼絲繩與卷筒間的接觸面積，減少相鄰鋼絲繩間的摩擦力，從而提高鋼絲繩的壽命。實踐證明，鋼絲繩的直徑比繩槽節(jié)距小１％，有助于排繩緊密，有效。 爬繩，亂繩現(xiàn)象。在相同直徑下，鋼絲繩外股數(shù)目越多直徑則越細(xì)，單根鋼絲則越細(xì)，這種鋼絲繩的撓性好，能很好的克服鋼絲繩多次進出卷筒時受到的反向彎折力，穿繩也容易。而較粗的外股，其鋼絲也較粗，則能更好的抵抗磨損，機械損傷，腐蝕和擠壓力。因此，只有將兩種優(yōu)點很好的結(jié)合起來，才是真正高性能的優(yōu)質(zhì)。 鋼絲繩。啟閉機鋼絲繩大多選用＊或＊型鋼絲繩。．連接方式選擇。與閘門吊耳的連接則有插編，楔塊楔套，繩卡，鋁合金管壓制，繩套澆注等五種連接方式可供選擇。插編和繩卡連接工藝簡單，用繩量較大，連接強度分別達(dá)到鋼絲繩破斷拉力的％和％，但大直徑鋼絲繩。 插編較困難，因此插編多用于小直徑鋼絲繩連接，繩卡連接可用于大直徑鋼絲繩連接，楔塊楔套工藝簡簡單，操作方便，性較低，連接強度可達(dá)到鋼絲繩破斷拉力的％。鋼絲繩在滾筒端的固定大多采用壓板螺栓固定在滾筒上或用壓板螺栓加雞心鐵擠壓固定在滾筒翼緣側(cè)面鋁合金管壓制和繩套澆注的。



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