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囯勁合金有限公司現有員工一百多人，擁有整合各種運輸車輛三百余臺、倉庫、分撥場地四千多平方米，年生產【四川宜賓材料】四萬余噸。
從龍門吊上下來，他再測試臺車前端的4個裝置。測試結束后，吊裝作業人員會將起吊繩、卸扣等工具搬運到龍門吊下，葉小海需要用量具檢查起吊繩、卸扣的規格型與作業指導書是否一致，再查看這些工具是否有斷絲或裂紋。 小伙子們算了算說，這一項至少得走1500步。
說起檢查起吊工具，員工鄧義楠就會想起去年秋天那觸目驚心的一幕。那天下午他正在整理堆場機械附件。他覺得這些都是重量不大的小件，就擅自用了直徑略細的起吊繩。沒想到，剛起鉤，就被葉小海給叫停了。 當時鄧義楠還認為葉小海小題大做。等松鉤后，他們發現起吊繩已經斷了一股，幸好停得及時。從那以后，鄧義楠養成了“送檢”的習慣。他說，用經葉查過的工具，心里踏實。葉小海的第二項工作是到塔吊安裝作業面。 這項工作累，耗時也長。安裝塔吊是高危作業，被同行們稱為“步步驚心”。安裝塔吊的人員都是年輕人，有一半以上都是葉小海的，有不少人都因被葉小海“熊”過，他們對葉小海佩服不已。
葉小海干過20多年的塔吊安裝和拆除工作，每個作業環節都爛熟于心，一眼便能看出作業人員在作業中出現的錯誤。
在資源短缺難題方面，該集團以企業部分股權與陜煤集團合作，獲取每年3000萬噸煤炭供給；同時，以關停省內煤礦取得的產能置換指標，與山東兗礦集團合作，換得每年500萬噸的煤炭資源。 僅這兩項合作，就為我省增加3500萬噸/年的煤炭供給資源。在天然氣資源方面，該集團規劃投資380億元，建設荊州江陵40億立方米煤制氣項目，可滿足目前我省2/3以上的天然氣資源需求。該項目已列入 規劃，正開展前期工作。 同時，投資100億元的湖北段“氣化長江”工程項目正穩步推進。該項目通過水路運送液化天然氣，每年可為我省供氣10億立方米，目前已完成母站選址，計劃2025年基本建成長江湖北段的液化天然氣加注體系和儲氣體系。
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