找貨源GCR9SiMn圓鋼、GCR9SiMn鋼板市場價格

軸承在工作時承受著極大的壓力和摩擦力，所以要求軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性，以及高的彈性極限。對軸承鋼的化學成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴格，是所有鋼鐵生產中要求嚴格的鋼種之一。1976年國際標準化組織ISO將一些通用的軸承鋼號納入國際標準，將軸承鋼分為:全淬透型軸承鋼、表面硬化型軸承鋼、不銹軸承鋼、高溫軸承鋼等四類共17個鋼號。

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有的 增加一個類別為特殊用途的軸承鋼或合金。我國已納入標準的軸承鋼分類方法與ISO相似，分別對應為高碳鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹耐蝕軸承鋼、高溫軸承鋼四大類。近五十年來我國還在軸承鋼鋼種及其軸承用材料方面，如無鉻軸承鋼、中碳軸承鋼、特殊用途軸承鋼及合金、金屬陶瓷等取得了很大的進展。
根據以上對軸承用鋼的基本要求，對軸承用鋼的冶金質量提出以下的基本要求;
①嚴格的化學成分要求。

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一般軸承用鋼主要是高碳鉻軸承鋼，即含碳量1%左右，加入1.5%左右的鉻，并含有少量的錳、硅元素的過共析鋼。鉻可以改善熱處理性能、提高淬透性、組織均勻性、回火穩定性，又可以提高鋼的防銹性能和磨削性能。
但當鉻含量超過1.65%時，淬火后會增加鋼中殘余奧氏體，降低硬度和尺寸穩定性，增加碳化物的不均勻性，降低鋼的沖擊韌性和疲勞強度。為此，高碳鉻軸承鋼中的含鉻量一般控制在1，65%以下。只有嚴格控制軸承鋼中的化學成分，才能通過熱處理工序獲得滿足軸承性能的組織和硬度。
②較高的尺寸精度要求，對于使用在高速鐓鍛機上鍛造的熱軋退火棒料，應該對其尺寸精度有更高的要求。
滾動軸承用鋼要求鋼材尺寸精度較高，這是因為大部分軸承零件都要經過壓力成型。為了節省材料和提高勞動生產率，絕大部分軸承套圈都是經過鍛造成型，鋼球是經過冷鐓或熱軋成型，小尺寸的滾子也是經過冷鐓成型。如果鋼材的尺寸精度不高，就無法地計算下料尺寸和重量，而不能保證軸承零件的產品質量，也容易造成設備和模具的損壞。
③特別嚴格的純潔度要求。

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鋼的純潔度是指鋼中所含非金屬夾雜物的多少，純潔度越高，鋼中的非金屬夾雜物越少。軸承鋼中的氧化物、硅酸鹽等有害夾雜物是導致軸承早期疲勞剝落、顯著降低軸承壽命的主要原因。特別是脆性夾雜物危害 ，由于在加工過程中容易從金屬基體上剝落下來，嚴重影響軸承零件精加工后的表面質量。因此，為了提高軸承的使用壽命和可靠性，必須降低軸承鋼中夾雜物的含量。
④嚴格的低倍組織和顯微(高倍)組織要求。
軸承鋼的低倍組織是指一般疏松、中心疏松和偏析，顯微(高倍)組織包括鋼的退火組織、碳化物網狀、帶狀和液析等。碳化物液析硬而脆，它的危害性與脆性夾雜物相同。網狀碳化物降低鋼的沖擊韌性，并使之組織不均勻，在淬火時容易變形與開裂。帶狀碳化物影響退火和淬火回火組織以及接觸疲勞強度。低、高倍組織的優劣對滾動軸承的性能和使用壽命有很大的影響，所以，在軸承材料標準中對低、高倍組織有著嚴格的要求。
⑤特別嚴格的表面缺陷和內部缺陷要求。
對軸承鋼而言，表面缺陷包括裂紋、夾渣、毛刺、結疤、氧化皮等，內部缺陷包括縮孔、氣泡、白點、嚴重的疏松和偏析等。這些缺陷對于軸承的加工、軸承的性能和壽命有很大的影響，在軸承材料標準中明確規定不允許出現這些缺陷。
⑥嚴格的碳化物不均勻性要求。

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在軸承鋼中，如果出現嚴重的碳化物分布不均勻，則在熱處理加工過程中就容易造成組織和硬度的不均勻，鋼的組織不均勻性對接觸疲勞強度有較大的影響。另外，嚴重的碳化物不均勻性還容易使軸承零件在淬火冷卻時產生裂紋，碳化物不均勻性還會導致軸承的壽命降低因此，在軸承材料標準中，對不同規格的鋼材均有明確的特別要求。
⑦嚴格的表面脫碳層深度要求。
在軸承材料標準中對鋼材表面脫碳層有著嚴格的規定，如果表面脫碳層超出標準的規定范圍，且在熱處理前的加工過程中又沒有將其全部掉，則在熱處理淬火過程中就容易產生淬火裂紋，造成零件的報廢。
⑧其他要求。
在軸承鋼材料標準中還對軸承鋼的冶煉方法、氧含量、退火硬度、斷口、殘余元素、火花檢驗、交貨狀態、標識等有嚴格的要求。

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聚賢38CrMOALA鋼板、38CrMOALA圓鋼現金交易

進口鐵礦石價格繼續上漲，外盤價格漲幅較大。在港口現貨方面，主流粉礦到貨量相對較少，加上部分庫存較低的鋼廠少量補庫，商家普遍看好后市，主流資源漲幅較大；中低品位資源由于前期漲幅較大，性價比降低，漲幅相對較小。在港口方面，唐山港口卡粉資源量大，出貨價格比山東港口低80/噸~100元/噸。上周四，山西一鐵礦發生事故，山西省下發文件要求對省內非煤礦山進行停產整頓，市場人士對后市預期提高。在國內鋼廠開工率保持高位的情況下，整體鐵礦石市場仍堅挺，短期還是震蕩偏強運行。
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  上周，國內冶金焦價格以穩定為主，局部地區價格上漲。華東、華北、東北、中南地區隨行就市調整的區域冶金焦價格穩定；中南月定價代表企業價格穩定；西南半月度定價鋼廠將6月上半月采購價上調240元/噸，仍有少數鋼廠暫未明確。目前，鋼廠、港口庫存下降明顯，焦企庫存小幅上升，尤其是頂裝焦、干熄焦仍供不應求，加上山東“以煤定產”政策和山西、山東部分焦企環保限產，市場看跌情緒有所減弱，多數鋼廠以觀望市場為主。業內人士預計端午節后國內冶金焦市場繼續弱勢運行。
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  上周，國內煉焦煤市場以穩定為主，部分區域漲跌互現。山西臨汾低硫焦煤主流承兌價下跌50元/噸至1950元/噸，成交好，煤礦基本無庫存；長治低硫焦煤價格也小幅下跌。進口蒙煤口岸原煤報價穩中下跌10元/噸~20元/噸，受疫情影響通關量仍然不高。隨著檢查的加碼，煤炭供應量下降，預計近期國內煉焦煤市場以穩定為主。
  鐵合金價格整體上漲
  上周，鐵合金市場價格整體上漲。在普通合金方面，硅鐵、硅錳價格漲勢趨緩，高碳鉻鐵價格小幅上漲；在特種合金方面，釩系價格小幅上漲，鉬鐵價格大幅上漲。具體來看：

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  硅鐵價格上漲50元/噸~100元/噸。硅鐵廠家多以交付鋼廠訂單為主，期貨盤面價格高于現貨市場，硅鐵資源繼續流入交割庫，市場整體觀望氛圍濃，短期內硅鐵市場以穩為主。硅錳市場價格上漲50元/噸~100元/噸。近期，限產、錯峰生產等因素影響部分產量釋放，鋼廠6月份硅錳招標基本完成，貿易商采購較為謹慎，市場整體觀望氛圍濃，預計短期內硅錳市場難有較大波動。高碳鉻鐵市場價格上漲100元/噸~150元/噸。進口高碳鉻鐵價格小幅上漲，國內鉻鐵資源偏緊，短期內高碳鉻鐵市場將穩中偏強運行。
  上周，國內釩市小幅上漲。近期，多數鋼廠對釩鐵進行招標，價格水平對比前期明顯上漲。片釩商家繼續惜售觀望，盼漲心態濃，對外報價維持高位；釩鐵及合金市場受原料成本上升推動，國內散貨成交價再度上行，預計短期釩市將穩中偏強運行。目前，國內外鉬原料價格整體上漲，鉬鐵貿易商積極詢盤采購，鋼廠采購鉬鐵議價難，鉬鐵生產企業普遍惜售，預計短期鉬市將穩中偏強運行。

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30CrMO無縫管市場現貨庫存較節前有一定的增加，再加上下游需求欠佳，廠家觀望心態濃重。商家采貨偏于謹慎，多是按需拿貨，隨采隨出，很多大戶以及下游均暫不看好后市行情。
本地市場資源小幅上調，符合我們上周的預判，市場一線資源主流鋼價4010左右，較上周上調20左右，廣鋼持穩，桂鑫漲30，本周韶鋼主流偏強調整，挺價意愿較強，市場整體成交尚可，從庫存情況來看，10月21日-本周廣州庫存線盤57.42較上次-2.34，上次-0.94，螺紋77.3較上次+1.29，上次-2.27總量134.72較上次-1.05上次-3.21，魚珠11.48，金博29，新海福11.27，天又天7.16（單位：萬噸)。本周下游需求有所釋放，市場出貨尚可，目前下游工地仍處于趕工時期，整體需求尚可，北方資源部分陸續到貨，市場目前處于供需兩旺的階段，所以庫存下降幅度不大，下周來看，市場需求尚可，貿易商對后市較為樂觀，然月末資金壓力尚存，疊加鐵礦石持續累庫，對成本支撐不強，綜合考慮，料下周市價震蕩偏弱調整，整體下調幅度看10-30元/噸。

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  回顧本周，鄂鋼螺紋指導價現3800元/噸，較上周五漲40。期螺偏強震蕩，提振現貨市場。市場見漲出量，拋貨較為明顯，導致市場觀望情緒較濃，市場出貨偏弱，社會庫存有所減少，但廠庫偏高，市場方面，本周市場價格小幅上漲，終端需求表現偏弱，商家以出量為主。鋼廠挺價意愿較強，但市場上漲乏力。預計下周市場偏弱震蕩，波動幅度20-40元/噸。
    本周主流鋼價走勢震蕩偏強運行，現目前長沙市場一線成交3830元/噸，較上周五價上調80元/噸，周初期螺鋼坯端支撐，對市場提振明顯，疊加廠商積極挺價，市場主流上漲出貨為主，盤中高位出貨一般，市場較為謹慎，庫存方面，據統計，長沙市場現有建材庫存約28.5萬噸，較上周減少約0.5萬噸；衡陽市場庫存約4萬噸，懷化市場庫存約2.8萬噸，湘潭市場庫存約2.1萬噸；后市來看，現本地主流資源部分鋼廠有檢修計劃，供應有所減少，且現盤螺加價繼續上漲調整，挺價情緒較濃，然臨近月末，市場資金壓力逐步凸顯，高位需求持續跟進有限，且周五受鐵礦增庫影響期螺轉弱，市場心態欠佳，綜合考慮，預計下周鋼價主流穩中窄幅趨弱調整，波動幅度暫看20-40。

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  本周山西地區建筑鋼材價格震蕩偏強運行，現Q195中陽高線3730元/噸，較上周日價格漲60元/噸；高義主流3275-3280較上周日漲10-15元/噸；可見在鋼坯的推動下，山西地區線材價格表現基本偏強較為明顯，螺紋小幅度上探為主，但從本周的成交來看，漲后成交不及節假前后，下滑明顯，市場觀望情緒濃厚，從商家反饋來看，本土美錦資源出貨良好，其他資源表現一般，宏觀方面，國內外消息扎堆出爐，貨幣政策收緊，匯率走高，波羅海干貨運價指數連跌，環保限產加嚴，市場利空因素增多，加之淡旺季交替，鋼廠高庫存高產量面臨巨大考驗，綜合來看，預計下周走勢震蕩先弱后穩運行，幅度暫看10-30。
  本周云南市場整體偏弱震蕩，成交一般，主流鋼廠昆鋼庫存高達52萬，較上周增加2萬，且無減產，周產量達14萬左右，庫存消耗緩慢，鋼廠盈利減少，周初市場暗降情況普遍，云南地區持續降雨，工地施工進度拉慢，需求跟不上預期理想，鋼廠竟價出售，外圍上漲，周末鋼廠拉漲指導價，30CrMO圓鋼市場漲價乏力，終端難以接受。再期螺上漲相對其他商品乏力，36CRMo圓鋼今日高位跳水，市場預期不佳，鐵礦石持續累庫，四季度供應預期寬松，需求一般，價格持續走弱，成本支撐下移，周邊市場上漲后持穩運行，預計下周云南指導價會再次上漲，市場價持穩運行，外圍地區穩中偏弱運行，整體波動幅度30-50元/噸。

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  本周建材價格走勢整體表現為箱體區間多空交織來回震蕩，從價格走勢方面來看，華東地區漲跌幅在10-30元/噸，華北地區漲跌幅在10-30元/噸，華南地區漲跌幅在10-30元/噸；西南地區漲20；從建材小紙條的變化來看， 35城螺紋社庫730.47萬噸減47.21萬噸，線材社庫149.53萬噸減13.19萬噸；社庫總庫存880萬噸；降幅明顯，但高庫存高產量去庫化速度問題目前階段性無解，鋼廠的壓力大于機遇，綜上來看，下周短期內大方向下行概率較大，且月底商家資金壓力顯現，多回籠資金落袋為安，預計下周走勢震蕩下行，幅度暫看10-30。

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彈簧鋼是指由于在淬火和回火狀態下的彈性，而專門用于制造彈簧和彈性元件的鋼。鋼的彈性取決于其彈性變形的能力，即在規定的范圍之內，彈性變形的能力使其承受一定的載荷，在載荷去除之后不出現 變形。
彈簧鋼應具有優良的綜合性能，如力學性能（特別是彈性極限、強度極限、屈強比）、抗彈減性能（即抗彈性減退性能，又稱抗松弛性能）、疲勞性能、淬透性、物理化學性能（耐熱、耐低溫、抗氧化、耐腐蝕等）。為了滿足上述性能要求，彈簧鋼具有優良的冶金質量（高的純潔度和均勻性）、良好的表面質量（嚴格控制表面缺陷和脫碳）、的外形和尺寸。
根據GB/T 13304《鋼分類》標準，按照基本性能及使用特性一，彈簧鋼屬于機械結構用鋼；按照質量等級，屬于特殊質量鋼，即在生產過程中需要特別嚴格控制質量和性能的鋼。按照中國習慣，彈簧鋼屬于特殊鋼 ，制作彈簧鋼的時候技術要求比較高，技術的過硬直接決定品質的高低。

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根據GB/T 13304 標準，彈簧鋼按照其化學成分分為非合金彈簧鋼（碳素彈簧鋼）和合金彈簧鋼。
碳素彈簧鋼的碳含量（質量分數）一般在0.62%~0.90%。按照其錳含量又分為一般錳含量（質量分數） (0.50%~0.80%）如65、70、85和較高錳含量（質量分數） (0.90~1.20%），如65Mn兩類。
55Si2MnA合金彈簧鋼
合金彈簧鋼是在碳素鋼的基礎上，通過適當加入一種或幾種合金元素來提高鋼的力學性能、淬透性和其他性能，以滿足制造各種彈簧所需性能的鋼。
55Si2MNA合金彈簧鋼的基本組成系列有，硅錳彈簧鋼、硅鉻彈簧鋼、鉻錳彈簧鋼、鉻釩彈簧鋼、鎢鉻釩彈簧鋼等。在這些系列的基礎上，有一些牌號為了提高其某些方面的性能而加入了鉬、釩或硼等合金元素。此外，還從其他鋼類，如優質碳素結構鋼、碳素工具鋼、高速工具鋼、不銹鋼，選擇一些牌號作為彈簧用鋼。

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按照生產加工方法分類
熱軋 （鍛） 鋼材 包括熱軋軋圓鋼、方鋼、扁鋼、鋼板，鍛制圓鋼、方鋼。
冷拉 （軋） 鋼材 包括鋼絲、鋼帶、冷拉材 （冷拉圓鋼）。
按照鋼材交貨狀態分類
熱軋 （鍛） 鋼材
以熱軋 （鍛） 狀態交貨 鋼材經熱成形制成彈簧，然后進行淬火和回火處理。
以退火狀態交貨 鋼材經冷成形制成彈簧，然后進行淬火和回火處理。
以上均應符合相應的交貨狀態硬度的規定。
冷拉 （軋） 鋼材
鋼絲
① 鉛浴等溫淬火冷拉鋼絲（又稱派登脫處理冷拉鋼絲） 鋼絲制成彈簧后只需進行低溫回火，以應力。
② 油淬火和回火鋼絲 冷拉成所需尺寸后，進行連續加熱、連續油淬火和鉛回火。鋼絲制成彈簧后只需進行底溫火，以應力。
③ 冷拉鋼絲 （即不經淬火和回火處理的鋼絲）
a. 以冷拉狀態交貨。b. 以退火、正火或回火處理狀態交貨。
以上兩種狀態交貨的鋼絲制成彈簧后均需進行淬火和回火處理。
鋼帶
① 冷軋狀態交貨 制成彈簧后需進行低溫回火，以應力。② 淬火和回火狀態交貨 制成彈簧后需進行低溫回火，以削除應力。③ 退火火狀態交貨 制成彈簧后需進行淬火和回火處理
冷拉鋼材
以退火狀態交貨 鋼材經冷成形制成彈簧，然后進行淬火和回火處理。
其他分類方法
除以上所述外，還有一些其他分類方法，例如：
按交貨條件要求不同可分為按化學成分（力學性能）交貨和按淬透性交貨。
按彈簧工作條件可分為承受靜載荷彈簧鋼、承受沖擊載荷彈簧鋼、耐高（低）溫彈簧和耐腐蝕彈簧鋼等。