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據了解，唐山是國內的鋼鐵產地，鋼坯又是螺紋鋼、板材等成品材的半成品，其價格指導意義不言而喻。
由于唐山鋼坯現貨周末仍有報價交易，而同期期貨市場則處于停盤階段，鋼坯周末的調價，也會對周一開盤后螺紋鋼期貨的價格運行產生影響。
不過，隨著上期所、大商所等三大期交所聯手發布抑制過度炒作政策，直接將鋼價拉回了現實。
至5月30日，唐山普碳150坯、昌黎普方坯出廠價分別下調80元/噸至1820元。與3月1日的起漲點相比，僅剩下100元/噸的差價了。
期貨盤面的下跌同樣慘烈，螺紋鋼、鐵礦石主力合約均已吃掉了3月初以來的漲幅。4月下旬，交易所連續發布了提高****金、交易費用等一系列限制過度投機措施，交易成本的增加促使投機戶集中撤離。
“**直接的影響便是交易成本的增加，之前1個點就可以賺回手續費，現在則需要2個點或3個點才能對沖掉成本。”西安一位職業投資者介紹稱，同時周圍專注黑色系商品交易的朋友，也已開始空倉休息。
部分期貨公司席位的成交數據，也印證了上述投資者的說法。上期所數據顯示，4月19日至21日期間，海通期貨席位在螺紋鋼各合約上的單日成交量維持在150萬手以上，至5月30日時，該席位成交量已下降至60萬手左右。
“獲利資金的撤離，疊加空頭資金的重新進場效應，使得近期鋼價下跌迅速”。劉賓指出，上半年鋼價的上漲，使得鋼企暫時獲得喘息的機會，部分鋼企亦開始積極復產，這并不利于產能去化。
鋼材市場的整體轉弱，也使得期現重新回歸貼水狀態。
Mysteel數據顯示，5月30日，上海地區HRB400螺紋鋼主流價格2010-2040元/噸。而同日螺紋鋼1610合約結算價為1994元/噸，低于現貨報價。需要指出的是，前期螺紋鋼多頭主力永安席位在本輪下跌過程中，亦曾數次嘗試做多。
5月4日，該席位為凈空頭持倉1886手；5日，新增多單2.9萬手，減持空單1.4萬手，一舉翻多；13日，再次增加多單4.4萬手，當日凈多單達7.7萬手。
但是在沙鋼等鋼企主動下調出廠價的背景下，期鋼顯然已失去了現貨層面的支撐，上半年的“黑色系”飆漲大戲隨之落幕。
下游市場的不景氣倒逼國內鋼廠把號傳遞到了上游的高壓化肥管領域。“我們已經減少了從國外三大礦山的買礦的數量，更多地從其他 購買，購買鐵礦石的策略也轉變為少量多批次，按照實際需求購買。不再囤貨。”北方一家鋼廠采購部門負責人林先生告訴記者。
據海關統計，1至5月，我國鐵礦砂進口30822萬噸，增加9%，在鐵礦石進口量增長的同時，進口價格延續下跌態勢，1至5月鐵礦石進口均價為每噸138.4美元，下跌13.9%。而倫敦研究集團CRU近日也表示，因中國產量相對疲軟，鐵礦石價格在****季度同比已經下跌了20%。中國鋼鐵廠一季度出現凈虧損，這是中國自2000年以來的首次虧損。在全球海洋運輸的鐵礦石中，有60%會被運往中國。
“國外礦山都在爭搶中國市場，把這個市場作為**重要的銷售目的地，然而，作為全球****的礦石消費者，中國的鋼廠卻一直虧損。礦價如何波動還要看鋼價走勢，都把產品堆到中國，更會加劇他們之間的價格戰。這會讓包括三巨頭在內的礦商們在華的競爭更加激烈。”分析人士認為。不只是鋼鐵行業，在家電、電、煤炭定價、煤層氣開發、 擁有等諸多方面，中國企業國際競爭話語權正在逐步走強。
的確，中國作為****的鋼鐵生產國，對鐵礦石的巨大需求，一直是海外礦爭先恐后搶占的大市場。之前受制于鐵礦石價格的暴漲，使得中國鋼企生產成本大增，加上自去年下半年一來需求的的低迷，鋼廠出現了2000年以來的首次虧損，于是中國鋼廠開始利用作為****鐵礦石消費者的身份，開始進行鐵礦石定價權的爭奪。如果說鐵礦石定價權開始偏向中國，那么就應該是說，國內鋼廠終于開始團結一致對外奪權了，減少三大礦采購量，從其他 購買，少量多批次，按需采購，不囤貨等，只有大家都朝同一個方向，整體競爭力，那么再利用國外礦山對中國市場的爭奪，鐵礦石定價權就應該離中國不遠了。
