煙臺新型燃料是一種生物質(zhì)原料如：菜油（香油）、豆油、豬油、茶油、棕櫚油、亞麻油、牛油、羊油、橄欖油、芝麻油、米糠油等，以及一些在工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛的工業(yè)級棕櫚油、桐油、魚油、蓖麻油為原材料過脂化或酯交換形成的一種低密度、高熱值的燃料。
煙臺新型燃料的特點(diǎn)
煙臺新型燃料也稱明火點(diǎn)不燃的燃料，主要應(yīng)用于餐館、飯店、酒店等商用廚房燃料，具有使用、性能可靠、清潔環(huán)保等特點(diǎn)。煙臺新型燃料作為節(jié)能減排的重要能源，是目前世界各國大力推廣的一種新型替代能源，積極推廣、應(yīng)用該燃料不僅可以有效的緩解化石能源資源緊缺問題，還可以有效的較少污染物的排放。
植物油與化石燃料的區(qū)別
化石燃料也稱礦石燃料，是一種烴或烴的衍生物的混合物，其包括的天然資源為煤炭、石油和天然氣等，是由有機(jī)物和植物在地下分解而形成一種不再生資源。煙臺新型燃料主要是廢棄生物質(zhì)提煉而成一種燃料，如：地溝油、潲水油等生活廢料，生產(chǎn)轉(zhuǎn)化周期較快、提煉利用方便快捷一種再生能源。
當(dāng)然，其他地方也零散新建了一些生產(chǎn)廠家，但這些地方生產(chǎn)、提煉的是不是植物油，生產(chǎn)提煉的植物油品質(zhì)到底如何，還是要經(jīng)過一兩年的市場檢驗(yàn)！
煙臺新型燃料不是危險品更不是化學(xué)品，燃料植物油主要是由動物油脂（豬油、羊油、牛油）、植物油（菜籽油、大豆油、玉米油、花生油）以及生活廢棄油、油脂和工業(yè)蓖麻油、棕櫚油、魚油等為原料，通過酯化或酯交換后形成的一種低密度、高熱值的再生能源。應(yīng)用于慢性機(jī)械設(shè)備、添加劑和燒火制熱取暖，具有可靠、清潔環(huán)保、再生循環(huán)等優(yōu)勢。
煙臺新型燃料是危險品嗎？
不是危險品，煙臺新型燃料生產(chǎn)是由生物質(zhì)原料構(gòu)成，生產(chǎn)過程雖然有甲醇和添加劑參與，但是經(jīng)多次添加劑的分離、脫水處理，剩下的只有高純度的脂肪酸甲酯，脂肪酸甲酯也成為甘油三酯。煙臺新型燃料閃點(diǎn)高于130℃、常溫常壓儲存、普通貨物運(yùn)輸，明火點(diǎn)不燃，具有較高的性和可靠性。
煙臺新型燃料是油16或18個碳鏈組成，較高的碳含量也是其熱值高的原因，在沒有助氧燃燒的情況下，積碳問題確實(shí)很難被解決。但是，我們通過對脂肪酸甲酯的高度提純，適量的減少其含量，再使用其他添加劑助燃內(nèi)含氧量，就可以大大減少燃燒時積碳的產(chǎn)生。
植物油灶具與積碳
燃燒時積碳產(chǎn)生的多少與燃燒十分佛充分具有很大的關(guān)系，如：氣泵灶就是一個典型案例，高壓空氣霧化植物油時，直接增加了氧氣的含量。鴻泰萊灶具2020年推出的植物油電氣化灶具，很好的解決了植物油燃燒時積碳問題。煙臺新型燃料氣化后霧化顆粒分子更小，充分與外界氧氣接觸，燃燒后產(chǎn)生的積碳也就先對較少。
煙臺新型燃料趨勢是醇基燃料所不能比擬的，煙臺新型燃料原材料均來自生物質(zhì)，可再生、可循環(huán)利用取之不盡、用之不竭。燃料植物油燃燒清潔、環(huán)保；穩(wěn)定性強(qiáng)、適應(yīng)性好；可應(yīng)用于交通運(yùn)輸和廚房烹飪?nèi)剂希七M(jìn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展、替代傳統(tǒng)能源，減緩生態(tài)環(huán)境問題，控制空氣污染具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
煙臺新型燃料明火點(diǎn)不燃、熱值高、可生物降解，是一種利國利民的煙臺新型燃料產(chǎn)品。乙二醇雖然也明火點(diǎn)不燃，但在熱值、環(huán)保方面是不能與煙臺新型燃料相比的。另外，乙二醇燃燒用戶體驗(yàn)極差，難聞的惡臭和對人體未知的隱患等，希望創(chuàng)業(yè)者們權(quán)衡利弊謹(jǐn)慎選擇。
植物油做燃料是可行的！內(nèi)燃機(jī)發(fā)明者卡爾·本茨初使用燃料其實(shí)就是煙臺新型燃料，只是很開就被性能更加出色的石油所替代。石油、天然氣資源即將消耗殆盡，人們試圖重試煙臺新型燃料，在巴西、美國、歐洲和日韓地區(qū)，煙臺新型燃料被廣泛的與汽油、柴油相互摻燒，不僅可以保護(hù)機(jī)械設(shè)備，還能提高能效清潔排放物。
我國煙臺新型燃料發(fā)展歷史尚短，在上海已經(jīng)開始了實(shí)現(xiàn)摻燒應(yīng)用，主要針對車輛動力燃料方面。不過，2019年煙臺新型燃料被應(yīng)用在廚房燒火，深得經(jīng)營者和用戶的喜愛而廣受好評，貌似從廚房燃料方向著手，實(shí)現(xiàn)煙臺新型燃料推廣、應(yīng)用彎道超車也未嘗不得。