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 （11）在軌道行走的塔吊，處于90°彎道上，禁止起吊重物
   塔吊行走時，四個支承點沿曲線軌道行駛，由于內、外軌道的曲率不同，引起行走輪的橫向位移（此位移的距離，大大超過行走輪輪緣與鋼軌的正常間隙），此位移值與轉彎半徑大小有關，半徑越大，位移值越小。像TQ3— 8型塔吊是利用底座門架活動端，在行走機構的樞軸裝置，臺車能繞軸轉動一個角度，在內軌行駛（內軌半徑小）以克服曲率半徑不同，而共同轉彎的情況。在這種條件下，再吊運重物，就會使塔吊失穩，但當半徑夠大時，可以滿足正常工作條件，仍可以吊重作業。      




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裝載機培訓
培訓目標：
    通過系統化裝載機培訓，使學員熟練掌握裝載機的操作規程及施工中的操作、方法；了解裝載機的機械工作原理，液壓傳動、油路、電路等知識，能夠對裝載機常見故障分析、排除。    
    學習內容：   
    裝載機的組成結構，裝載機的保養及故障排除，現場實習裝載機駕駛、裝載機鏟運、裝載機推運、裝載機刮平、裝載機裝車等十幾個科目。    


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