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更新時(shí)間:2025-01-23 09:45:59 瀏覽次數(shù):2 公司名稱:聊城 安達(dá)液壓機(jī)械有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 5900/噸 |
發(fā)貨期限 | 2天 |
供貨總量 | 不限 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
最小起訂 | 0.1噸 |
質(zhì)量等級(jí) | 正品 |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 20# |
產(chǎn)品品牌 | 九冶 |
發(fā)貨城市 | 聊城 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 聊城 |
加工定制 | 是 |
可售賣地 | 全國(guó) |
產(chǎn)品顏色 | 金屬色 |
適用領(lǐng)域 | 油缸 機(jī)械加工 |
是否進(jìn)口 | 否 |
顏色 | 有色金屬 |
材質(zhì) | 20#/45#/16Mn/27SiMn/304不銹鋼 |
廠家地址 | 山東聊城 |
品牌 | 九冶 |
加工定制 | 是 |
絎磨管 廠家-生產(chǎn)銷售一體
<揚(yáng)州>九冶管業(yè)有限公司
厚壁油缸管采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大,因而提高絎磨管疲勞強(qiáng)度。通過(guò)滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了厚壁油缸管內(nèi)壁的耐磨性,同時(shí)避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后,表面粗糙度值的減小,可提高配合性質(zhì)薄壁氣缸管內(nèi)表面磨損處理方法 薄壁氣缸管存在較深縱向拉痕的,按照實(shí)物進(jìn)行測(cè)繪,由專業(yè)生產(chǎn)廠俺珩磨管制造工藝重新生產(chǎn)進(jìn)行更換,近資料顯示,可運(yùn)用TS311減磨修補(bǔ)修復(fù)珩磨管。
45#絎磨管無(wú)需加工可直接用于液壓油缸套缸體,油缸拉桿等液壓油缸產(chǎn)品。絎磨精度高,內(nèi)孔精度H7-H10內(nèi)孔粗糙度小于0.63nm,標(biāo)準(zhǔn)直線度小于0.3mm/m.。高精度珩磨管應(yīng)用于液壓,缸筒,管線,紡織,印刷,減震,精密軸套等高精度機(jī)械領(lǐng)域,45#絎磨管內(nèi)表面與活塞密封是引起液壓油缸內(nèi)瀉的主要因素,如果絎磨管內(nèi)產(chǎn)生縱向拉痕,即使更新的活塞密封,也不能有效的排除故障,絎磨管內(nèi)表面主要檢查尺寸公差、行位公差是否滿足技術(shù)要求,有無(wú)縱向拉痕,并測(cè)量拉痕深度,采取相應(yīng)解決辦法。