變速箱換檔時，應事先停車，掛上擋板后方可駕駛。接鉆桿時，應事先檢查密封圈是否完好無損，并做好連接處的清潔工作。連接螺栓是特制的螺栓，不能用其他螺栓代用。使用過的舊螺栓應仔細檢查，確認螺栓頭部和桿部過渡處沒有疲勞裂紋時，再次使用。連接螺栓應均勻緊固，保證其連接處的密封性。彎曲的鉆桿應及時修理和更換。
三、在開鉆前和鉆進過程中，對破碎的巖石、旋轉、升降、洗孔排碴等系統(tǒng)進行檢查和操作觀察工作。遇有問題，應及時查明原因，妥善處理。認真填寫施工記錄。

水下安裝在鉆井作業(yè)期間，應隨時注意機器的運轉情況。發(fā)生異常噪音、繩索、轉向滑動車、千斤繩索等起重機工具破損，水龍頭漏氣、漏氣、其他異常情況時，立即停車，明確原因采取措施后，可繼續(xù)鉆頭。下鉆時，動作要謹慎均勻，輕提輕放，不要過猛。鉆機下和井孔周圍2m以內，高壓軟管下不得站人。水龍頭和軟管的連接部必須用雙夾子卡住，纏上鐵絲。鉆頭時，應調整好鋼絲繩，絕不允許鉆具在孔內時鋼絲繩處于無負荷狀態(tài)，以免擴孔過大或鉆偏。旋轉時不得鉆桿，以免卡瓦帶起飛傷人。

水下安裝為了克服壓力的障礙，進行空氣增壓以平衡水的靜壓，實現(xiàn)在更深的水中使人能長時間作業(yè)的環(huán)境。無論何種類型潛水裝具，作業(yè)人員肺部氣壓都必須非常接近周圍環(huán)境中氣壓。在下潛期間<或升壓期)的危害為“擠壓傷”，可嚴重傷害含氣竇內膜和鼓膜，有時也會傷害因潛水服皺褶不平處的部分體表。當潛水員處于深水中，一旦硬質頭盔失去壓力，將產生致命性的擠壓。在上浮期間(或減壓期)的危害可大致分為兩類。

1．氣壓傷：傷害部位為任何含氣腔內，是由于腔內壓力不能與周圍環(huán)境的壓力取得相應的平衡，致使組織遭到破壞，其中常見的為中耳與前器官的損傷。是由潛水員在肺部有炎癥時潛水，使肺泡腔破裂，導致氣體侵入血液循環(huán)系統(tǒng)所致。

2．減壓病：環(huán)境空氣壓力的升高，會增加人體血液對空氣中氮的溶解量。如果上浮期過快地回到正常大氣壓環(huán)境中，就像將汽水或香檳酒瓶蓋開啟瞬間的結果一樣，血液中形成大量氣泡，其主要癥狀是：一個或幾個肢體的大關節(jié)部位疼痛和皮膚出現(xiàn)大理石狀紋。