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更新時間：2025-02-05 12:47:04 瀏覽次數(shù):4 公司名稱：無錫 新弘揚特鋼有限公司
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 6150/噸 |
| 發(fā)貨期限 | 1-5天 |
| 供貨總量 | 200噸 |
| 運費說明 | 到付或現(xiàn)付 |
| 熱軋，冷軋，卷板，開平，中厚板等 | 屈服值： |
| 規(guī)格；0.5-450mm | 抗拉強度 |
| 長寬"0.5-12000mm | 耐磨性能 |
| 塑性 | 硬度 |
冷軋板帶用途很廣，如汽車制造、電器產(chǎn)品、機車車輛、航空、精密儀表、食品罐頭等。
冷軋薄鋼板是普通碳素結構鋼冷軋板的簡稱，也稱冷軋板，俗稱冷板，有時會被誤寫成冷扎板。冷板是由普通碳素結構鋼熱軋鋼帶，經(jīng)過進一步冷軋制成厚度小于4mm的鋼板。由于在常溫下軋制，不產(chǎn)生氧化鐵皮，因此，冷板表面質量好，尺寸精度高，再加之退火處理，其機械性能和工藝性能都優(yōu)于熱軋薄鋼板，在許多領域里，特別是家電制造領域，已逐漸用它取代熱軋薄鋼板。
適用牌號:Q195、Q215、Q235、Q275;SPCC(日本牌號);ST12(德國牌號)
日本普通結構用鋼牌號表示方法(JIS標準)
1.日本鋼材牌號中普通結構鋼主要由三部分組成: 部分表示材質，如:S(Steel)表示鋼，F(xiàn)(Ferrum)表示鐵;第二部分表示不同的形狀、種類、用途，如P(Plate)表示板，T(Tube)表示管，K(Kogu)表示工具;第三部分表示特征數(shù)字，一般為 抗拉強度。如:SS400-- 個S表示鋼(Steel)，第二個S表示"結構"(Structure)，400為下限抗拉強度400MPa，整體表示抗拉強度為400MPa的普通結構鋼。
2.SPHC--首位S為鋼Steel的縮寫，P為板Plate的縮寫，H為熱Heat的縮寫，C為商業(yè)Commercial的縮寫，整體表示一般用熱軋鋼板及鋼帶。
3.SPHD--表示沖壓用熱軋鋼板及鋼帶。
4.SPHE--表示深沖用熱軋鋼板及鋼帶。
熱軋板，即熱軋鋼板和鋼帶，俗稱熱板，通常也會把軋寫成扎字，如熱扎板，但都是指的同一種熱軋板。指寬度大于或等于600mm，厚度為0.35-200mm的鋼板和厚度為1.2-25mm的鋼帶。
標準：中國
分類和代號：
按邊緣狀態(tài)分： 切邊 Q 不切邊 BQ
按軋制精度分： 較高精度 A 普通精度 B
定義
鋼板是平板狀，矩形的，可直接軋制或由寬鋼帶剪切而成。
鋼帶是指成卷交貨，寬度不小于或等于600mm的寬鋼帶。
尺寸規(guī)格
鋼板尺寸應符合表《熱軋鋼板的尺寸規(guī)格（摘自GB/T709-1988）》的規(guī)定。
鋼帶尺寸應符合表《熱軋鋼帶的尺寸規(guī)格（摘自GB/T709-1988）》的規(guī)定。
鋼板寬度也可為50mm或10mm倍數(shù)的任何尺寸。
鋼板長度為100mm或50mm倍數(shù)的任何尺寸，但寬度小于等于4mm鋼板的小長度不得小于1.2m，厚度大于4mm鋼板的小長度不得小于2m。
根據(jù)需要要求，厚度小于30mm的鋼板，厚度間隔可為0.5mm。
根據(jù)需要要求，經(jīng)供需雙方協(xié)商，可以供應其他尺寸的鋼板和鋼帶。
熱軋鋼板的尺寸規(guī)格（摘自GB/T709-1988）
卷板屬于鋼材中鋼板材的一種，實際上是長而窄并成卷供應的薄鋼板。卷和平板差點就是一個裁剪包裝冷硬卷板是熱軋卷板經(jīng)過酸洗、冷軋得到的。可以說是冷軋板卷的一種。冷軋板卷（退火態(tài)）：熱軋卷板經(jīng)過酸洗、冷軋、罩式退火、平整、（精整）得到的。兩者區(qū)別主要有三點：1、外觀上，一般冷硬卷板有點發(fā)微烏。2、表面質量、結構、尺寸精度等冷軋板要比冷硬卷板要好。3、性能上，由于熱軋卷板經(jīng)過冷軋工序直接得到的冷硬卷板在冷軋時發(fā)生加工硬化，導致屈服強度增加、并殘留了部分內應力，外在表現(xiàn)為較“硬”故稱冷硬卷板。而冷軋板卷（退火態(tài)）：是冷硬卷板在卷制前經(jīng)過罩式退火得到的，退火后其加工硬化現(xiàn)象、內應力被（大大減落），即屈服強度降低接近到冷軋前。故屈服強度：冷硬卷板大于冷軋板卷（退火態(tài)），使得冷軋板卷（退火態(tài)）更加利于沖壓成型。一般冷軋板卷默認的交貨狀態(tài)為退火態(tài)。大部分鋼材都是以卷材的形式出售的。企業(yè)在購進卷材以后要經(jīng)過開卷工序才進行加工，一般在汽車行業(yè)用的比較多。當然也有很多汽車行業(yè)將開卷工序外包，工廠直接使用開卷后的板材.
卷板屬于鋼材中板材的一種，實際上是長而窄并成卷供應的薄鋼板。
兩者區(qū)別主要有三點：
1、外觀上，一般冷硬卷板有點發(fā)微烏。
2、表面質量、結構、尺寸精度等冷軋板要比冷硬卷板要好。
3、性能上，由于熱軋卷板經(jīng)過冷軋工序直接得到的冷硬卷板在冷軋時發(fā)生加工硬化，導致屈服強度增加、并殘留了部分內應力，外在表現(xiàn)為較“硬”故稱冷硬卷板。
而冷軋板卷（退火態(tài)）：是冷硬卷板在卷制前經(jīng)過罩式退火得到的，退火后其加工硬化現(xiàn)象、內應力被（大大減落），即屈服強度降低接近到冷軋前。
故屈服強度：冷硬卷板大于冷軋板卷（退火態(tài)），使得冷軋板卷（退火態(tài)）更加利于沖壓成型。
一般冷軋板卷默認的交貨狀態(tài)為退火態(tài)。
大部分鋼材都是以卷材的形式出售的。企業(yè)在購進卷材以后要經(jīng)過開卷工序才進行加工，一般在汽車行業(yè)用的比較多。當然也有很多汽車行業(yè)將開卷工序外包，工廠直接使用開卷后的板材.
卷和平板差點就是一個裁剪包裝
冷硬卷板是熱軋卷板經(jīng)過酸洗、冷軋得到的。可以說是冷軋板卷的一種。
冷軋板卷（退火態(tài)）：熱軋卷板經(jīng)過酸洗、冷軋、罩式退火、平整、（精整）得到的。
