鍍鋅鋼板按用途又可分為一般用、屋中用、建筑外側板用、結構用、瓦壟板用、拉伸用和深沖用等鍍鋅鋼板。

主要產地

①國內主要生產廠：寶鋼、河北鋼鐵、武漢、鞍鋼、首鋼等；

②國外主要生產國有日本、韓國、德國、俄羅斯、法國等。

（1）表面狀態：鍍鋅板由于涂鍍工藝中處理方式不同，表面狀態也不同，如普通鋅花、細鋅花、平整鋅花、無鋅花以及磷化處理的表面等。德國標準還規定有表面級別。

（2）鍍鋅板應具有良好的外觀，不得有對產品使用有害的缺陷，如無鍍、孔洞、破裂以及浮渣、超過鍍厚、擦傷、鉻酸污垢、白銹等。國外標準對具體外觀缺陷規定都不十分明確。訂貨時對一些具體缺陷應在合同上列明。

鍍鋅薄鋼板應入庫保管，下墊墊木，分不同規格平放碼垛。少量的可存放在層格料架上。鍍鋅薄鋼板遇水則生成白色粉末的水漬，遇食鹽、硝石、氯化銨等化學物品極易損壞鋅層，應避免與上述物質接觸。

鍍鋅薄鋼板一般不做去銹涂油處理。如發現銹蝕應用干布擦去銹灰，并應分別存放，提前使用。

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天津闊恒興旺國際貿易有限公司

熱鍍鋅產品廣泛用于建筑、家電、車船、容器制造業、機電業等，幾乎涉及到衣食住行各個領域。近年來，世界鍍鋅鋼板需求量不斷增加，產量增長也很快，在美、日等鋼材生產大國，熱鍍鋅鋼板在鋼材中所占比例已高達13%-15%。

近來，汽車行業越來越重視材料的使用壽命，用涂漆冷軋鋼板已不能滿足耐腐蝕方面的要求。在這種情況下，耐腐蝕性優良且成本低廉的熱鍍鋅板開始普遍受到了汽車廠家的喜愛。

涂鍍層鋼板的 點是優良的耐蝕性、涂漆性、裝飾性以及良好的成形性。近年來涂鍍層鋼板在汽車上的用量一直呈上升趨勢，并成為汽車用薄板的主體。世界各國均在研究如何擴大涂鍍層板的品種、規格，改進鍍層工藝進而提高鍍層質量，即耐蝕性、抗粉化剝落、涂敷性、焊接性。鍍層板的成形性始終是其應用的重要方面，這主要取決于基板性能、鍍層工藝及性能和成形工藝條件，通過綜合的先進技術相配合才能達到良好的應用效果。

我國熱鍍鋅生產發展一直處于滯后狀態。20世紀50年代到60年代陸續建成了13條單張鋼板熔劑法熱鍍鋅機組，能力為10萬t/a，但因產量低、成本高、質量差、污染環境、經濟效益差等缺陷已先后停、轉產。從20世紀70年代末，我國才開始建造大型寬帶熱鍍鋅機組。