靜電噴塑防撞護欄\燈光護欄高速公路護欄的防腐蝕方法通常是粉末浸漬法，起源于流化床法。所謂流化床初是應用于r氣體發生器中的油接觸分解，然后發展成固-氣兩相接觸工藝，然后逐漸應用于金屬涂層中。所以有時也叫“流化床包衣法”。實際工藝是將粉末涂料加入底部多孔、可滲透的容器中，由風機將處理后的壓縮空氣從底部送入，使粉末涂料翻轉到“流態”，成為分布均勻的細粉。公路護欄網的涂裝過程分為兩個階段：階段是固定床階段，第二階段是氣流輸送階段，在固定床的基礎上流量繼續增加，床層開始膨脹和松動，床層高度開始增大，每個粉末顆粒漂浮，從原來的位置移動到一定程度，然后進入流化床階段。其高度隨氣速的增加而增大，但床層壓力不增加。在一定范圍內改變流量不影響流體的單位功率。這是流化床的特點，用來進行涂裝過程。流化床中粉末流化狀態的均勻性是保證涂層均勻性的關鍵。用于粉末涂料的流化床屬于“垂直流態化”。流化數必須通過試驗確定。一般可涂覆，流化床中粉末懸浮率可達30≤50％。

燈光護欄、涂裝方案：ED1000環氧底漆 FC1200氟碳漆，ED1000(W)水性環氧底漆 FC1200(W)水性氟碳漆在底漆實干后涂裝氟碳漆，氟碳涂層能夠提供優異的防護作用，特別適用于腐蝕環境惡劣的領域，護欄涂刷氟碳漆能夠耐鹽水、工業大氣、汽車尾氣、紫外線等，長久使用保色保光，不僅對護欄有保護作用，而且外觀裝飾性更加優異。選擇正確的涂料產品才能對護欄進行長久的的保護，雙獅涂料護欄漆應用于天安門護欄、西安鐘樓護欄、北京市政道路護欄等項目，靚麗的外觀和的保護使得護欄稱為一道美麗的風景線。氟碳噴涂型材作為高等級的修建型材，整個技術進程的質量需求＊為嚴厲，從前處置技術進程、噴涂進程再到固化進程都需求嚴厲技術操控，以確保鋁型材外表涂裝質量。國內涵氟碳噴涂修建行業查驗規范是GB5237.5-2008為首要依據，這一系列規范被公認為查驗涂裝質量的首要標準規范。氟碳涂料自身功能決議，噴涂設備有必要確保有＊卓的霧化效果，確保噴涂層的均勻性，氟碳涂猜中的金屬微粒的散布，直接影響涂層的外觀效果。涂層均勻，質量優異的氟碳涂層具有金屬光澤，色彩明顯、明顯的立體感。而運用不合適的噴涂設備的氟碳噴涂層，會發生色彩不均，外表有陰影或涂層不牢，大大影響了氟碳的裝修效果及運用功能。