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100KW發電機出租

更新時間:2025-01-22 13:25:34 瀏覽次數:5    公司名稱:聊城 維曼機電設備有限公司

以下是:100KW發電機出租的產品參數
產品參數
產品價格電議
發貨期限當日發貨
供貨總量700
運費說明電議
品牌康明斯、沃爾沃、帕金斯、大宇、奔馳、三菱、德國曼
功率因數0.8
額定電壓400/230V
排放標準國Ⅱ、國Ⅲ
調速方式EFC 電子調速及電噴可選
頻率/轉速50HZ/1500rpm
輸輸出功率50-2000KW 功率不足可提供并機方案
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揚州100KW發電機出租
維曼機電設備有限公司


專業從事發電機租賃十余年;急客戶之所急,想客戶之所想。維曼設備品質 ,租后服務周到,業務范圍覆蓋國內各大城市,方便用戶就近調貨。目前公司根據市場需求提供50kw——1800kw發電機組近500臺,設備租賃倉庫遍及國內各大城市,方便各大單位就近提貨。

隨時為客戶提供國產品牌柴油發電機組。我們還配備專業操作人員配合機組發電,確保發電機組正常供電。先進的設備, 的技術,使您沒有停電之憂。 維曼發電機出租,發電機租賃,發電機買賣,發電機出租公司,公司一貫秉承“產品如人品,先做人后做生意”的經營理念,奉行“誠實、守信”的商業原則,以提供 良產品、 惠價格、 質服務為宗旨。主打發電機品牌有沃爾沃、康明斯、大宇、道依茨、三菱、奔馳、寶馬、勞斯萊斯等


在真實的生命里,每樁偉業都由信心開始,并由信心跨出 步。幽靜的夜,一把把搖椅、小板凳便不約而同地排列在了家家戶戶門前,人們有的嗑著瓜子,有的織著毛衣,邊侃著家常,聊著生活,賞著月兒,悠然自得。 揚州發電機出租發電機出租、租賃中心現有大中小型發電設備、發電車近百臺,設備型號齊全,租賃方式多樣、應用范圍廣泛。 主要面向:鐵路、軌道交通建設、公路、隧道、橋梁建設、市政工程、房地產工程,酒店、商場、企事業單位及婚禮、演出、劇組等各個方面的長期和短期的供電。 設備型號:本中心擁有3kw-1100kw的靜音和超靜音的發電設備、發電車,80%的為進口設備。耗油量更省、工作性能更穩定、設備效率更高! 創造有魅力的質量,造就忠實的客戶群體! 我們公司憑著多年的經驗覆蓋華北地區,曾在:北京,天津,保定,邯鄲,石家莊,邢臺,衡水,廊坊,滄州,承德,秦皇島,唐山,葫蘆島,張家口等地在此施工。 我們的發電機組、空壓機移動便利,低躁音,能,節能環保,長短時間租賃不限。是施工單位、租賃公司或個人的理想之選。 租賃價格優惠,誠實守信。! 攜全體公司同仁誠邀您前來洽談合作! 歡迎您來電咨詢!


揚州柴油發電機組燃油系統的常規保養 一、揚州柴油發電機組正確維護保養的好處 機組的使用壽命和工作可靠性不僅取決與本身的結構完善程度和產品質量的好壞,而且取決于正確的操作使用、維護保養及檢修。正確的操作使用和維護保養可使揚州柴油發電機組在使用過程中降低各零部件的磨損,避免因疏于保養而引發的故障,從而延長機組的使用壽命。機組的維護保養主要是從機組的三大部件進行,即發動機、發電機、控制屏。而發動機的保養是從其五大系統進行,即燃油系統、冷卻系統、潤滑系統、電氣啟動系統、進排風系統。 二、揚州柴油發電機組燃油系統的常規保養 標準配置機組的燃油系統包括的主要器件有:油箱、供油泵、燃油弗列加過濾器、手動油泵、噴油泵、噴油嘴及相關輸油管等。 只能使用符合下列標準規定品質的燃油。在加油和對燃油系統作業時必須嚴格保持清潔。在對燃油系統作業時,必須確認發動機已經冷卻下來。燃油濺到熾熱表面或電器元件上可能會引起火災。 1、檢查柴油油量是否足夠,不足時及時添加。 2、檢查日用油缸到機組的油管閥門是否已打開,機組的進回油管有無滲漏現象。 3、 對外置油箱和油水分離器進行放殘,打開外置油箱和油水分離器放殘閥將柴油中的雜質及水份放掉。 4、檢查柴油弗列加過濾器的工作時間是否已超過法定更換時間,如采用的柴油較臟,必須縮短柴油弗列加過濾器的更換時間,為保證機組燃油系統正常的工作和更長的工作壽命。 5、當油路中進入空氣將無法啟動機組,必須采用手動油泵對機組油路中的空氣進行排除。 6、磨合期(50小時)過后必須更換,以后每250小時或半年更換一次。 (1) 關閉油箱開關,取下柴油濾芯,清洗濾油器座; l (2) 檢查密封墊正好在新弗列加濾清器封口上,清潔接觸面,將指定柴油滿新弗列加濾清器,以免因空氣產生背壓。并在密封墊上邊涂抹少許,將新弗列加濾清器裝回原位,切勿擰得過緊。 l (3)打開油箱開關,注意排盡燃油路中空氣,否則柴油機難起動或起動后又停車。




發電機管理中的3個有用細節  故障背景:2017年5月20日該輪靠泊印度洋留尼旺島,鍋爐發生點火故障,于是發電機換用輕柴油。換油后不久,發現發電機上的燃油管有滴漏,當時忙于處理鍋爐問題,為減少柴油損失,當即關閉了停車狀態的一號和三號發電機燃油進出管路的相關閥門。   故障現象:第二天船舶離港時,當班輪機員凌晨4點打給我,說一號發電機不能并車,三號發電機能并車但只能承擔150 KW,再加負荷就加不上去。我立即下機艙,檢查發電機相關情況,滑油、冷卻水各項參數未見明顯異常。我嘗試向三號發電機手動轉移負載,多次手動調節調速器以增加燃油供油量,但負荷沒有變化。嘗試一號發電機并車,自動與手動并車都未成功,一號發電機顯示頻率過高。   打開三號發電機保護蓋檢查高壓油泵,油泵齒條拉桿均能自由活動,油尺刻度指示在較大值,排除了油泵的問題,再檢查相關管路,發現有個進油閥處于關閉狀態,當即慢慢全開燃油閥,三號發電機立即加載到500KW,負荷轉移正常。   注意力再轉向一號發電機,發現一號發電機類似的進油閥也未打開,當即打開進油閥,并再次嘗試并車,但還是并車失敗。到港時一號發電機是正常使用的,頻率、轉速,負荷的轉移各項指標都正常,怎么突然就轉速過高了呢?   故障措施:三號發電機正常之后,我全部精力集中在一號發電機不能并車的問題上,之前發電機轉速感應器出現過速度顯示的問題,所以首先還是考慮轉速感應器故障,懷疑有可能是感應器臟了或者跟飛輪的間隙超標。該發電機有兩個pick-up(轉速感應器),一個用于機旁控制屏顯示,一個用于發電機控制系統。當即取出兩個感應器,其中一個確實臟了,擦拭干凈后,檢查了速度感應器的阻值,確認正常,重新裝回,調整好間隙,重新啟動發電機,轉速還是過高--950RPM。   排除了轉速感應器的問題,那么故障就應該在機械部分。檢查高壓油泵,調節拉桿活動正常;檢查調速器,該調速器品牌是Regulateurs Europa,型號1102V-4G-25R。發現調速器上的手動速度調節旋鈕卡住了,很難轉動,聯想到二管輪的交接班記錄,提示該調速器的同步馬達(下圖中的021)不是原裝備件,當時由于缺少原裝備件,用的是上個管理公司遺留下來的其他制造商備件。拆下同步馬達,與近期在新加坡剛接收到的原裝備件對比,發現兩個同步馬達參數不一致:非原裝備件,制造商Woodward,電壓24V,轉速2000 RPM,功率5瓦;原裝備件,制造商Groschopp,電壓24V 轉速2700RPM,功率2瓦電流0.25A。進一步拆開非原裝同步馬達,發現馬達的塑料齒輪磨損,不能轉動。   換上新的同步馬達,啟動發電機,調節手動轉速旋鈕,使轉速達到916RPM 待發電機轉速穩定后嘗試并車,發電機可以成功并車。但是又出現個新問題,并車后一號發電機功率并未提高,相反地,出現逆功率跳閘的現象,幾次嘗試都是如此。我決定讓三管輪在并車屏上嘗試并車,我與電機員在發電機旁觀察,雙方用對講機聯系,發現當發電機并車成功后,調速器速度控制旋鈕被同步馬達向逆時針方向旋轉導致柴油機減速,這與并車后調速器的正確動作恰恰相反,正常情況下,調速器速度控制旋鈕應該順時針方向旋轉使柴油機加速從而增加本機承載負荷能力,維持轉速穩定。查找到問題癥結后,我們再對比同步發電機馬達的電壓與電流情況、查找相關發電機電線接線圖紙,發現一號發電機相關接線控制板亦與原廠圖紙一致,這說明接線未曾改動過。于是我們改變同步馬達背后的接線,將其對調,再次啟動發電機,并車成功,負荷轉移順暢,問題解決。   經過該事件,發現以下幾點在未來的輪機管理工作中值得引起注意:   啟動發電機之前,一定要檢查相關管路系統,之前做出過狀態改變的相關閥門,一定要及時設置好。交接班工作一定要交接清楚,不能有遺漏;   該事件的起因在于啟動發電機之前沒有將關閉的燃油閥打開,該輪經過幾任管理公司管理,燃油管路的閥門老化,在全關時仍然存在些許燃油泄漏,造成一號發電機啟動時,能正常啟動,調速器在燃油量不足的情況下加大油門以保持額定轉速,但同步馬達因為調速器不正常動作導致里面的齒輪損壞,造成了同步馬達卡死,以至于發電機轉速達到950RPM 后不能減速。這一點在發電機的管理工作中一定要考慮到;   不同管理公司的備件采購途徑不一樣,存在大量第三方生產的備件,與原廠備件相比,有些參數都不一致,有些即使銘牌上參數一致,但物理尺寸卻不一致。這給輪機員維護保養時帶來了諸多不便。主管輪機員在接受備件時一定要仔細核對,避免到使用時陷入被動;即使是原裝件,電器要考慮正負極性,機械要考慮左旋右旋。


揚州柴油發電機組?自啟動開機方法有什么? 揚州柴油發電機組的啟動可分為電動起動和氣動起動兩種,下面小編給大家分享一下揚州柴油發電機自啟動開機方法有什么?   1、鑰匙啟動:首先按順時針方向旋動鑰匙,機器啟動正常后松開鑰匙,接著按模塊“菜單”鍵按鈕進入模塊設置,按提示輸入密碼,進入后按“上”“下”鍵確認,查看油壓、水溫指標是否正常,確認正常后將“升降”速開關旋向全速方向,當頻率升速到51.5-52HZ之間時,表明已經到達到 速,這時一切指標正常說明機器運行良好,性能調試成功。   運行一段時間確定無故障需要停機時,先由機組操作人員將“升速”旋鈕慢慢旋至怠速方向,機組慢慢降速,待數值恢復到廠家出廠前設定的位置時, 方可按“急停”按鈕停機。   2、電源啟動,這和基本型發電機組的啟動方式相同,方法都是先打開電源,扭動鑰匙后,按啟動鍵,當機器啟動成功后在按急停按鈕停機,關閉鑰匙報警器。




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