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柴油發電機組的啟動系統有什么啟動辦法呢
1.人力啟動
一般在20PS以下小功率發動機采用人力啟動,這是簡單的啟動方法,通常用手搖柄或索直接轉動曲軸,使發動機啟動。
手搖啟動裝置簡單,啟動搖把或爪輪結構只允許單向傳遞扭矩,避免發動機反轉傷人。
2.電動機啟動
直流電動機啟動方法廣泛用于各種車用發動機和各種用途的中小功率柴油機。這種方法是用鉛酸蓄電池作電源,由專用的直流啟動電動機拖動發動機曲軸旋轉,將發動機發動起來。為保證啟動可靠,延長蓄電池的使用壽命,每次啟動通電時間不得超過15s,連續使用不得超過3次,而且各次之間的間隙時間不少于1min。
柴油機的啟動電動機功率Nq為
Nq=(0.02~01)Ne(kW)
式中 Ne—為柴油機輸出的有效功率。
啟動用蓄電池電壓為(12~24)V,容量為(100~200)Ah。
3.壓壩空氣啟動
對于功率較大的柴油機通常采用壓縮空氣啟動,其方法有兩種:一種是用空氣分配器將壓,力為(2450~2940)kPa(25~30kgf/cm2)的高壓空氣,按照柴油機的工作次序送入各個汽缸真接推動活塞使柴油機啟動,此法一般適用于缸徑≥150mm的柴油機;另一種是以壓縮空氣驅動氣動馬達,帶動柴油機啟動
4.輔助汽油機啟動
工程機械大中型拖拉機用柴油機,通常采用輔助汽油機啟動。啟動時先用人力啟動汽油機再通過傳動裝置帶動柴油機啟動。
在郵電通信部門,常用直流電動機和壓縮空氣啟動這兩種啟動方法。
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發電機磁場運行的五種方式
勵磁是指為發電機提供運行磁場的過程,根據勵磁處理方式的不同,有五種方式:他勵方式、華爾網本地自勵方式、華爾網本地混合式勵磁、華爾網本地轉子繞組雙軸勵磁及定子繞組勵磁方式。
(1)他勵方式:發電機的勵磁不是同步發電機本身供給,而是由其他電源供給。 (2)自勵方式:發電機的勵磁由同步發電機本身發出的交流經整流后供給。
(3)混合式勵磁方式:分為同軸直流勵磁機他勵加串聯變壓器自串聯;同軸直流勵磁機他勵加勵磁變壓器自并勵;同軸交流勵磁機他勵加串聯變壓器自串聯。
(4)轉子繞組雙軸勵磁方式:其特點是穩定性高;有功、華爾網本地無功可相互獨立調節;引入滑差頻率的交流信號加入勵磁,可以控制具有轉子滑差的運行;事故停機時間短;勵磁繞組短路下失磁運行,對轉子起了屏蔽作用,使轉子渦流產生的損耗減少了約3/4;可承受短時間的沖擊負載。但造價高。
(5)定子繞組勵磁方式:有光滑轉子、華爾網本地有齒的轉子、華爾網本地有契形導體短路結構轉子、華爾網本地有大功率短路繞組的轉子。特點是結構簡單、華爾網本地可靠性高、華爾網本地成本低。為解決大容量超高壓輸電系統出現的無功引起過電壓的問題提供了有效的解決辦法。
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柴油發電機的機油濾清器作用是濾去機油中各種有害雜質
機油濾清器的作用是濾去機油中各種有害雜質,防止零件配合表面的磨損,延長其他壽命。
在潤滑系中裝用幾個不同濾清能力的濾清器——集濾器和細濾器,分別和主油道并聯和串聯。故濾清器可分全流式。全流式濾清器即粗濾器是和主油道串聯在一起的,因而發動機全部機油都通過它。它能濾去機油中粒度較大(直徑為0.1mm以上)的雜質,濾芯為紙質。為了防止因粗濾器堵塞而斷油,在粗濾器的頭部裝有旁通閥,一旦粗濾器旁通閥堵塞,即可開啟,讓未經濾清的機油輸入到主油道,以保證房地局各部位潤滑。
風流濾清器即細濾器,細濾器可以濾去直接的0.001mm以上的細小雜質,它和主油道并聯,濾芯亦為紙質。機油經細濾器濾清后回到油低殼,由于發動機工作過程中總有一部分機油通過細濾器進行過濾,因此提高了總體濾清效果,延長了機油使用壽命。
全流式濾清器必須與分流式濾清器一起使用,不可只用分流式濾清器代替全流式濾清器。
KTTA型柴油機使用的全流式機油濾清器由濾清器座和濾芯組成,如圖6-9所示。濾清器座有三種類型:全流式機油濾清器座;旁通式濾清器座;組合式濾清器座。濾清器座有鋁制和鑄鐵制兩種:老式K38型用鋁制濾清器座;新式K38型和K50型用鑄鐵制濾清器座。
全流式機油濾清器座,全部機油從冷卻器流到全流式機油濾清器座,經濾芯到柴油機主油道。旁通式機油濾清器座只有部分機油留到旁通式濾清器座和濾芯。組合式機油濾清器座含全流式濾芯和旁通式濾芯。
全流式機油濾清器座的組成由壓力調節閥、華爾網濾清器旁通閥和活塞冷卻閥。
壓力調節閥——保持柴油主油道中的正確的機油壓力,并將主油道不需要的機油返回機油道。
旁通閥——在機油濾芯中阻力過大時。旁通機油,避免濾芯堵塞時柴油機因缺油而損壞。
活塞冷卻閥——控制機油只流向有濾清器座的柴油機一側。活塞冷卻油道有一分開的活塞冷卻閥,控制機油流向與有濾清器座相對一側的活塞冷卻出道。