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GB18248-2000(氣瓶用無縫鋼管)。主要用于制作各種燃氣、液壓氣瓶。其代表材質為37Mn、34Mn2V、35CrMo等。

GB/T17396-1998(液壓支柱用熱軋無縫鋼管)。主要用于制作煤礦液壓支架和缸、柱,以及其它液壓缸、柱。其代表材質為20、45、27SiMn等。

GB3093-1986(柴油機用高壓無縫鋼管)。主要用于柴油機噴射系統高壓油管。其鋼管一般為冷拔管,其代表材質為20A。

GB/T3639-1983(冷拔或冷軋精密無縫鋼管)。主要用于機械結構、碳壓設備用的、要求尺寸精度高、表面光潔度好的鋼管。其代表材質20、45鋼等。



合金管的分類:

鈀合金管用于氫氣與雜質的分離。

鈀管純化氫的原理是,在300—500℃下,把待純化的氫通入鈀管的一側時,氫被吸附在鈀管壁上,由于鈀的4d電子層缺少兩個電子,它能與氫生成不穩定的化學鍵(鈀與氫的這種反應是可逆的),在鈀的作用下,氫被電離為質子其半徑為1.5×1015m,而鈀的晶格常數為3.88×10-10m(20℃時),故可通過鈀管,在鈀的作用下質子又與電子結合并重新形成氫分子,從鈀管的另一側逸出。




“客戶信賴品牌 流體管生產廠家供貨商”是我們企業追求的目標,我們也時刻以此來嚴格要求自己。九晨鋼鐵制造(陽泉市分公司)期待在關鍵的時候為您提供為的現場解決方案以及完善的產品和服務。

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在鈀管表面,未被離解的氣體是不能透過的,故可利用鈀管獲得高純氫。雖然鈀對氫有獨特的透過性能,
純鈀的機械性能差,高溫時易氧化,再結晶溫度低,易使鈀管變形和脆化,故不能用純鈀作透過膜。在鈀中添加適量的IB族和Ⅷ族元素,制成鈀合金,可改善鈀的機械性能11.汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管鈀合金中,銀約占20—30%,其他成分(如金等)的含量<5%。

15crmoG合金管主要用途是用于電廠,核電,高壓鍋爐,高溫過熱器和再熱器等高壓高溫的管道上及設備上,它是采用優質碳素鋼,合金結構鋼和不銹耐熱鋼做材質,經熱軋(擠、擴)或冷軋(拔)而成。15crmo合金管涂層都采用瀝青,將瀝青在專門的容器中通以蒸汽加熱熔化后,再以壓縮空氣通過噴嘴噴涂在輥道上的管子上。鋼廠則以溶劑將瀝青溶化后,再采用高壓無氣噴I 涂方法將其涂在管子上。合金鋼管廠家曾采用煉焦的副產品科馬龍刷涂在管子上。這類涂層的主要缺點都是散發的氣味嗆人、有毒,還容易著 火,同時濺落在設備周圍的殘余瀝青很臟,且不易。另外,咬字涂標要等合金鋼管的涂層自然晾干后才可進行。

 




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