為了讓您更地了解我們的候車亭座椅型號齊全，我們精心制作了產品視頻。我們將帶您領略產品的非凡之處，讓您對它有更深入的了解和認識。
以下是:候車亭座椅型號齊全的圖文介紹
公交候車亭的主要構造
公交候車亭，一般是與公交站牌相配套的，為方便公交乘客候車時遮陽、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交停靠站上建設的交通設施。由于城市公交的日益發達，公交候車亭已發展成為城市一個不可或缺的重要組成部分，設計精美的公交候車亭也成為了城市一道美麗的風景。 一般公交候車亭主要由支柱、頂棚和隔板組成，也有用廣告燈箱更換隔板的。
不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。
公交候車亭，一般是與公交站牌相配套的，為方便公交乘客候車時遮陽、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交停靠站上建設的交通設施。由于城市公交的日益發達，公交候車亭已發展成為城市一個不可或缺的重要組成部分，設計精美的公交候車亭也成為了城市一道美麗的風景。 一般公交候車亭主要由支柱、頂棚和隔板組成，也有用廣告燈箱更換隔板的。
不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。
現在新推出了新型的公交站臺，新型的公交站臺增設了閱報欄和公益廣告，行人在等車的空閑時間還可以看報紙了解新聞等息，其頂部的LED電子顯示屏上實時公布車輛的行駛息，語音也在不斷提醒每一路車的到站息。
在使用公交站臺時，需要大家愛護它。愛護公共設施是每個公民應該做的事，公共設施中公交站臺是我們出行的必經之地，它方便市民出行，而且能給城市環境帶來美化效果。在日常使用時不可對其進行打砸，要對好好愛護它。
在使用公交站臺時，需要大家愛護它。愛護公共設施是每個公民應該做的事，公共設施中公交站臺是我們出行的必經之地，它方便市民出行，而且能給城市環境帶來美化效果。在日常使用時不可對其進行打砸，要對好好愛護它。
LED公交站臺制作特點：
1、頂部骨架采用1.5mm鍍鋅方管拼接而成。
2、頂部遮陽擋雨上部采用0.8mm不銹鋼板封蓋，下部采用1.0不銹鋼板封閉。
二、柱：
1、柱采用2.5mm厚φ133不銹鋼圓管。
2、柱腳采用可調節活動底板，用于校正平行。
3、柱與燈箱之間采用不銹鋼螺栓聯接，柱與頂之間采用氬弧焊焊接。
三、箱 體：
1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
2、箱體內設40W燈管； 21支/大燈箱、5支/小燈箱。
3、箱體內設二拖一40W鎮流器； 11只/大燈箱、3只/小燈箱。
4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
5、每一站點增設德力西漏電開關，歐美克時控開關總成一套。
四、外 框：
1、外框采用1.5mm不銹鋼板鈑金成形。
2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。
3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板
1、頂部骨架采用1.5mm鍍鋅方管拼接而成。
2、頂部遮陽擋雨上部采用0.8mm不銹鋼板封蓋，下部采用1.0不銹鋼板封閉。
二、柱：
1、柱采用2.5mm厚φ133不銹鋼圓管。
2、柱腳采用可調節活動底板，用于校正平行。
3、柱與燈箱之間采用不銹鋼螺栓聯接，柱與頂之間采用氬弧焊焊接。
三、箱 體：
1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
2、箱體內設40W燈管； 21支/大燈箱、5支/小燈箱。
3、箱體內設二拖一40W鎮流器； 11只/大燈箱、3只/小燈箱。
4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
5、每一站點增設德力西漏電開關，歐美克時控開關總成一套。
四、外 框：
1、外框采用1.5mm不銹鋼板鈑金成形。
2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。
3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板
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