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日升昌鋼管聲測(cè)管廠家攜全體員工,一心為客戶生產(chǎn)出質(zhì)量?jī)?yōu)異、價(jià)格合理的高品質(zhì) 廣東陽(yáng)江樁尖廠家產(chǎn)品。以不斷創(chuàng)新發(fā)展,高于客戶要求為出發(fā)點(diǎn),除了在硬件實(shí)力上下功夫外,努力自己的軟件水平(在銷售流程、配送發(fā)貨方面)確??蛻舻玫降?span id="v05shy0tq" class="tycsgjc2"> 廣東陽(yáng)江樁尖廠家產(chǎn)品是;質(zhì)優(yōu)、價(jià)廉;,以較低的成本,取得z u i好的質(zhì)量。歡迎新老客戶與我們聯(lián)系。



為保證砼外觀質(zhì)量,外模采用定型鋼模板,內(nèi)模采用傘狀支撐抽拉式木模,鋼模支立由龍門吊配合人工進(jìn)行。模板加聲測(cè)管固采用設(shè)上、廣東陽(yáng)江當(dāng)?shù)叵麦w外拉模鋼筋,側(cè)面為方木作支撐。5.砼澆筑砼采用預(yù)制廠設(shè)置的JS500型強(qiáng)制式拌合機(jī)拌合,機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)輸龍門吊起吊入模,聲測(cè)管澆筑時(shí)先澆底板砼,搗固密實(shí),整平收光后迅速安裝內(nèi)模,綁扎頂板鋼筋,再澆筑腹板及頂板,腹板采用一端自另一端連續(xù)澆注,兩側(cè)對(duì)稱,斜向分段,水聲測(cè)管平分層進(jìn)行。聲測(cè)管采用插入式振搗棒振搗,頂板人工收面拉毛。 聲測(cè)管6.預(yù)應(yīng)力張拉當(dāng)板梁砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,方可進(jìn)行后張法預(yù)應(yīng)力筋的張拉。張拉采用兩臺(tái)YCK-2000型千斤頂和2臺(tái)YBZ2×2/50型電動(dòng)油泵,張拉前,對(duì)錨具有表面清洗干凈,并對(duì)千斤頂、廣東陽(yáng)江當(dāng)?shù)赜捅?、廣東陽(yáng)江當(dāng)?shù)赜捅磉M(jìn)行配套標(biāo)定。預(yù)應(yīng)力張拉按兩端左右對(duì)稱張拉,采用張拉力和伸長(zhǎng)值雙控。張拉時(shí),兩端千斤頂升降壓,標(biāo)以記號(hào),測(cè)延伸量要保持一致,保證施工張拉時(shí)平穩(wěn)均勻,且在張拉過程中,分階段讀出油表壓力和延伸量的讀數(shù),作好施工記錄,其張拉程序?yàn)椋?→初應(yīng)力(10%бk)→103%бk(錨固)7.孔道壓漿在張拉后盡快進(jìn)行壓漿,水泥選用普硅525#,為保證必要的性能,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后,可在水泥內(nèi)摻帶減水劑和微膨脹作用的外加劑,水灰比控制在0.35~0.4之間,保證水泥漿強(qiáng)度不低于50Mp聲測(cè)管a,壓漿利用水泥砂漿封錨頭,將進(jìn)漿口球閥和出漿口球閥與錨墊板壓漿孔擰緊,從一端將灰漿壓入,待另一端流出濃漿后,將出漿口閥門關(guān)閉,壓力升至0.6~0.7Mpa后聲測(cè)管持壓3分鐘,關(guān)閉進(jìn)漿口閥門,卸壓。8.板梁架設(shè)板梁自預(yù)制廠由2臺(tái)40T自制、廣東陽(yáng)江當(dāng)?shù)睾?jiǎn)易龍門吊起吊至80T平板拖車上,在橋頭路基處采用自制簡(jiǎn)易門吊起吊至運(yùn)梁軌道平車上,通過卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引至雙導(dǎo)梁架橋機(jī)下喂梁架設(shè)。首先在橋頭路基上拼裝,進(jìn)行架設(shè)6#臺(tái)~5#墩板梁,然后在板梁上鋪設(shè)雙導(dǎo)梁縱移軌道及板梁拖運(yùn)軌道,將架橋機(jī)運(yùn)行至已安裝好的板梁上,板梁通過軌道平車?yán)镁頁(yè)P(yáng)機(jī)牽引至雙導(dǎo)梁下喂梁,逐孔進(jìn)行主梁安裝,置于臨時(shí)支座上成為簡(jiǎn)支狀態(tài)。




鋼筋加工安裝鋼筋骨架在砼地坪上放大樣,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖加工制作,汽車吊吊裝,鋼筋綁扎要求整齊、廣東陽(yáng)江本地牢固,可采用綁扎和焊接相結(jié)合的原則。5.砼澆筑砼采用JS500型強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和,在施工中聲測(cè)管選用425#普硅水泥,坍落度控制在14~16cm,并摻入早強(qiáng)減水劑,泵送砼入模,用Z50插入式振動(dòng)棒搗固密實(shí)。板頂用平板振動(dòng)器拖平,人工收面抹平,并進(jìn)行二次收面,橫向聲測(cè)管拉毛。砼養(yǎng)生采用塑料布覆蓋,灑水保濕養(yǎng)生。聲測(cè)管6.支架拆除當(dāng)砼的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,按圖紙要求扭松頂托螺栓落架,然后進(jìn)行支架拆除。(三)后張法預(yù)應(yīng)力板梁施工本工程湘表大橋,上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為30m和16m預(yù)應(yīng)力砼空心板梁,后張法預(yù)制空心板梁共計(jì)81片。1.預(yù)制場(chǎng)地的選擇根據(jù)湘青大橋的位置、廣東陽(yáng)江本地地形特點(diǎn),擬在縣委黨校附近設(shè)置板梁預(yù)制廠。預(yù)制廠設(shè)6套定型鋼聲測(cè)管模,1臺(tái)JS500型強(qiáng)制式攪拌機(jī),3套鋼筋加工設(shè)備,4套預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備,2臺(tái)30T自制簡(jiǎn)易門吊。2.制梁臺(tái)座預(yù)制廠底座沿線路縱向設(shè)置成聲測(cè)管一排,兩臺(tái)座間距為4m聲測(cè)管。首先對(duì)地基進(jìn)行壓實(shí),整平,澆筑10cm厚C25素砼墊層,在素砼墊層上按所定間距澆筑15cm厚底座砼,在砼表面鋪設(shè)δ=8mm鋼板,并與兩側(cè)預(yù)埋的角鋼焊結(jié),形成制梁臺(tái)座,由于板梁在施加預(yù)應(yīng)力時(shí)會(huì)產(chǎn)生上拱度,形成兩端為支點(diǎn)的簡(jiǎn)支梁,在底模兩端各2.0m范圍內(nèi)進(jìn)行加厚處理,厚聲測(cè)管度由15cm加厚到30cm,增設(shè)兩層Ф10的10cm×20cm的鋼筋網(wǎng)片,同時(shí)在砼臺(tái)座內(nèi)用PVC管預(yù)留加固側(cè)模用拉模鋼筋孔洞。3.鋼筋加工及綁扎鋼筋在預(yù)制廠鋼筋加工廠集中下料,加工成型。在底板上先綁扎腹板和底板鋼筋,支立兩端端模,按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的坐標(biāo)準(zhǔn)確安放波紋管,波紋管定位筋在直線段100cm一道,曲線段50cm一道,以保證預(yù)應(yīng)力孔道的標(biāo)準(zhǔn)度,波紋管接頭處用塑料膠帶裹緊,以防水泥漿堵塞,頂板鋼筋待底板砼澆筑完成,放入內(nèi)模后再綁扎成型



聲測(cè)管公司已開始推進(jìn)下一階段經(jīng)濟(jì)庫(kù)存管理工作。各級(jí)管理部門和基層廠礦將形成聯(lián)動(dòng),并協(xié)同原料供應(yīng)商和下游用戶,共同摸索建立一套完全適合聲測(cè)管公司自身運(yùn)營(yíng)管理的經(jīng)濟(jì)庫(kù)存管理體系,并固化下來(lái),確保經(jīng)濟(jì)庫(kù)存管理水平再上新臺(tái)階。積蓄“激流勇進(jìn)”的力量一個(gè)個(gè)漂亮的數(shù)據(jù)直觀地體現(xiàn)了聲測(cè)管公司今年前4個(gè)月經(jīng)濟(jì)庫(kù)存管理工作取得的成績(jī)。為將經(jīng)濟(jì)庫(kù)存管理工作向更深的層次推進(jìn),從中挖出的經(jīng)濟(jì)效益,聲測(cè)管公司提出把“水庫(kù)”變?yōu)椋dquo;河流”。這樣做的好處顯而易見,但難度也同樣不容小覷。其中的困難就是“水庫(kù)”好經(jīng)營(yíng),把各種物料集中大量的買回來(lái)、廣東陽(yáng)江本地囤起來(lái),然后不管市場(chǎng)怎么變動(dòng),都是“家里有糧心里不慌”;而“河流”的把控難度,需要一只眼睛緊盯市場(chǎng)行情和現(xiàn)有存量,一只眼睛緊盯生產(chǎn)節(jié)奏和需求變化,腦子里時(shí)時(shí)刻刻算計(jì)著何時(shí)采購(gòu)效益,多少儲(chǔ)量為合理。這對(duì)整個(gè)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理體系都是一個(gè)很大的考驗(yàn)。但聲測(cè)管公司建設(shè)經(jīng)濟(jì)庫(kù)存管理體系的決心毫不動(dòng)搖,要摸索建立一套完全適合自身運(yùn)營(yíng)管理的經(jīng)濟(jì)庫(kù)存管理體系。在即將到來(lái)的鋼鐵產(chǎn)品需求旺季,經(jīng)濟(jì)庫(kù)存管理體系也將面臨市場(chǎng)的考驗(yàn)。我們相信,通過管理,科學(xué)管理,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)庫(kù)存管理“細(xì)水長(zhǎng)流”所積蓄的,必將是聲測(cè)管公司開拓市場(chǎng)、廣東陽(yáng)江本地“激流勇進(jìn)”的不竭動(dòng)力。




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