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具體來說,產能增加的分為幾塊,產業局部造成的產能增加,比如內部產能向沿海等;第二個是搬遷重建,如果按照****規定嚴控新增產能的話,這部分是不應該新增產能的,但往往在實際操作過程中被地方、企業?。 ,隨著之前這一輪包括地條鋼在內的產能去掉之后,新的一批產能正在進來。基于上述因素,吳認為,這樣就導致鋼鐵產能等于進行了一輪新建,按照我們現在的統計,在未來2-3年內,新增的煉鋼產能要達到2億噸以上,這樣就造成了新一輪的產能過剩。 這樣的觀點并不是一家之言。****分析師徐向春在接受采訪時表示,壓縮過剩產能目標任務完成后,從今年開始,一些產能置換的項目開始投產。同時,前幾年經營困難的企業通過重組恢復生產。因此,產能開始出現一定的擴張。
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助推情緒面走強。商家近期隨行就市跟著市價,目前略有惜售的心態出現,對于下游已經有不得不拿貨的情況出現了。16MnDR鋼板下游需求繼續回升成為鋼價上漲的新驅動力。區域限產成為常態。部分鋼材品種資源相對緊俏。市場繼續領漲。 且市場體現出來的是抬升的情形。情緒面看,由于價格較高下游接受度偏低,尤其在現貨價格上漲的過程中,成交并沒有跟上,目前由上自下進行推動。從本周16MnDR鋼板價格判斷。下游采購在價格合適的情況下會逐步拿。 成本對市場而言依然偏高,前期結算成本偏高,貿易商很難有盈利空間。對于下游而言,當前采購成本偏高,利潤相對偏低,采購多以觀望低位成交居多。鋼廠方面一定程度正常需求。4月份16MnDR鋼板價格多以平為主。