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碳結鋼與其它鋼筋的區別：1 外型不一樣，碳結鋼外型光圓，無紋無肋，其它鋼筋表面外型有刻紋或有肋，這樣就造成碳結鋼與混凝土的粘結力小，而其它鋼筋與混凝土的粘結力大。 2 成份不一樣，碳結鋼(一級鋼)屬于普通低碳鋼，其它鋼筋多為合金鋼。3強度不一樣，碳結鋼強度低，其它鋼強度高，即直徑大小相同的碳結鋼與其它鋼筋相比，碳結鋼所能承受的拉力要比其它鋼筋小，但碳結鋼的塑性比其它鋼筋強，即碳結鋼在被拉斷前有較大的變形而其它鋼筋在被拉斷前的變形要小得多。含碳量小于1.35%，除鐵、碳和限量以內的硅、錳、磷、硫等雜質外，不含其他合金元素的鋼。碳素鋼的性能主要取決于含碳量。含碳量增加，鋼的強度、硬度升高，塑性、韌性和可焊性降低。與其他鋼類相比，碳素鋼使用的早，成本低，性能范圍寬，用量 。適用于公稱壓力PN≤32.0MPa，溫度為-30-425℃的水、蒸汽、空氣、氫、氨、氮及石油制品等介質。常用牌號有WC1、WCB、ZG25及優質鋼20、25、30及低合金結構鋼16Mn。碳結鋼的計算公式為：直徑*直徑*0.00617=每米的重量

按碳結鋼鋼的品質分類
按鋼的品質可分為普通碳素鋼和優質碳素鋼。<> （1）普通碳素結構鋼又稱普通碳素鋼，對含碳量、性能范圍以及磷、硫和其他殘余元素含量的限制較寬。在中國和某些 根據交貨的保證條件又分為三類：甲類鋼（A類鋼）是保證力學性能的鋼。乙類鋼（B類鋼）是保證化學成分的鋼。特類鋼(C類鋼）是既保證力學性能又保證化學成分的鋼，常用于制造較重要的結構件。中國目前生產和使用多的是含碳量在0.20%左右的A3鋼（甲類3號鋼），主要用于工程結構。
有的碳素結構鋼還添加量的鋁或鈮（或其他碳化物形成元素）形成氮化物或碳化物粒，以限制晶粒長大，使鋼強化，節約鋼材。在中國和某些 ，為適應專業用鋼的特殊要求，對普通碳素結構鋼的化學成分和性能進行調整，從而發展了一系列普通碳素結構鋼的專業用鋼（如橋梁、建筑、鋼筋、壓力容器用鋼等）。（2）優質碳素結構鋼和普通碳素結構鋼相比，硫、磷及其他非金屬夾雜物的含量較低。根據含碳量和用途的不同，這類鋼大致又分為三類：①小于0.25%C為低碳鋼，其中尤以含碳低于0.10%的08F08Al等，由于具有很好的深沖性和焊接性而被廣泛地用作深沖件如汽車、制罐……等。

碳結鋼調直工作法有哪些呢。的技術人員給大家介紹一下，希望我們的介紹可以更好的幫到你們。拉圓鋼彎曲部的凸面上，以錘即可調直。至于調直的順序，則應先調直打彎，然后再由一端依推進，逐步地小彎。對碳結鋼的調直，一般皆使用機械頂壓法。頂壓時為了防止碳結鋼的使著力點底面的空懸，須于頂壓著力點的底面兩端，用凹槽墊鐵或木質板架，頂壓時應事其頂壓程度超過要求少許以便適應彈性作用，能夠做到正確的調直。總結：碳結鋼因橫負荷力弱，極易彎曲；對碳結鋼的調直，一般都用機械調直法，為配合材料的彈性，須善于利用過鋼矯方可達到真正調直的目的。;碳結鋼的調直一般是圓鋼置于平臺上，用摔子放置在凸面上以錘擊之，但打擊人應注意安彎曲程度適宜的錘擊力量；調直順序應先大彎后，再用推進逐步小彎。的技術人員給大家介紹碳結鋼調直

優質碳素結構鋼 和 普通碳素結構鋼相比，硫、磷及其他非金屬夾雜物的含量較低。根據含碳量和用途的不同，這類鋼大致又分為三類：①小于0.25%C為低碳鋼，其中尤以含碳低于0.10%的08F08Al等，由于具有很好的深沖性和焊接性而被廣泛地用作深沖件如汽車、制罐……等。20G則是制造普通鍋爐的主要材料。此外，低碳鋼也廣泛地作為滲碳鋼，用于機械制造業。②0.25～0.60%C為中碳鋼，多在調質狀態下使用，制作機械制造工業的零件。③大于0.6%C為高碳鋼，多用于制造彈簧、齒輪、軋輥等。根據含錳量的不同，又可分為普通含錳量（0.25～0.8%）和較高含錳量（0.7～1.0%和0.9～1.2%）兩鋼組。錳能改善鋼的淬透性，強化鐵素體，提高鋼的屈服強度、抗拉強度和耐磨性。通常在含錳高的鋼的牌號后附加標記“Mn”，如15Mn、20Mn以區別于正常含錳量的碳素鋼。碳結鋼