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為了焊接方便,保證焊接質量,盡量將立柱、橫梁上的加強筋板、連接板、墊板、挑梁(梁)等在地面鋼平臺上按施工圖尺寸進行組對焊接。
在鋼平臺上預制的鋼構件除按施工圖和規范要求制作組裝外,還應考慮現場安裝的工藝性和安裝尺寸的變化。
根據行業發展狀況,海洋石油工程裝備、鋼結構住宅、鋼結構橋梁等三個領域的發展應當引起 有關主管部門的關注,如果受到重視和政策鼓勵,完全可以實現產業倍增的目標。
海洋石油的產量在2015年要達到1億噸,海洋工程裝備企業的目標是要為深海1500米~3000米的開采提供大量裝備,產業水平及規模必須提高;鋼結構住宅符合綠色環保、節能減排和循環經濟政策,其工業化、標準化的鋼結構住宅產品具有廣闊和無限的市場空間;全國59萬座公路橋梁中鋼結構橋梁不足1%,鐵路系統高速發展,新建線路以橋代路,80%均是預應力鋼筋混凝土橋梁。而鋼結構橋梁在日本占到41%,美國占到33%,由此可見我國鋼結構橋梁的市場需求和產業發展與發達 還有很大差距。
中國鋼結構產業在近10余年期間發展迅速,已成為全球鋼結構用量 、制造施工能力強、產業規模 、企業規模 的鋼結構大國。

【鋼結構圓角紫銅排種類多質量好】



四、典形節點的焊接順序和工藝參數
(1)上下柱無耳板側由兩名焊工在兩側對稱焊至板厚的1/3處時,切去耳板。
(2)然后在切去耳板側由兩名焊工在兩側對稱焊至板厚的1/3處。
(3)再由兩名焊工分別承擔相鄰兩面的焊接。
(4)每兩層之間焊道的接頭應相互錯開,兩名焊工焊接的焊道接頭也要注意每層錯開,焊接過程中要注意檢測層間溫度。
(5)焊接工藝參數:
CO2氣保焊:焊絲直徑Φ1.2mm,電流280~320A,焊速350~450mm/min
焊絲伸出長度:約20mm,氣體流量25~80L/min,
電壓29~34V,層間溫度120~150℃
五、柱—梁、梁—梁節點
(1)先焊梁的下翼緣,梁腹板兩側的翼緣焊道要保持對稱焊接。
(2)待下翼緣焊完,然后焊接上翼緣。
(3)如翼緣板厚大于30mm時,宜上下翼緣輪換施焊。
(4)焊接工藝參數:
CO2氣保焊:焊絲直徑φ1.2mm,電流280~360A,焊速300~500mm/min
焊絲伸出長度約20 mm,氣體流量20~80L/mm
電壓30~38V,層間溫度120~150℃
以鋼材制作為主的結構,是主要的建筑結構類型之一。鋼材的特點是強度高、自重輕、剛度大,故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜;




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1.鋼結構的上游行業為鋼鐵等原材料供應行業
鋼鐵行業是鋼結構產業發展的物質基礎,鋼鐵行業的技術進步為鋼結構的應用創造了有利條件。國內鋼鐵行業的一些大企業已經開始了建筑結構用鋼的品種和技術的研發,相繼開發了高強鋼和耐火、耐候、耐海水、抗層狀撕裂、抗低溫用鋼,以及H
2、上下游對本行業的影響
型鋼、高性能彩涂鋼板、冷彎型鋼等,為鋼結構產業的發展奠定了良好的應用基礎。
鋼結構的上游主要是鋼鐵行業,鋼材產品價格波動直接影響本行業的采購成本。從整體上看,上游行業基本屬于競爭性行業,生產用于鋼結構的各類鋼板、鋼管、型鋼等鋼材,其中H 型鋼和中厚板是鋼結構建筑中為常用的產品。產業洞察研究數據2011 年粗鋼產量達6.96 億噸,產量相對飽和,鋼結構生產所需的原材料能獲得穩定的供應。
下游行業對鋼結構行業的發展具有較大的牽引和驅動作用,它們的需求變化直接決定了行業未來的發展狀況。鋼結構以其強度高、自重輕、抗震性能好、工業化程度高、施工周期短、可塑性強、節能環保等綜合優勢,在工業廠房、市政基礎設施建設、文教體育建設、電力、橋梁、海洋石油工程、航空航天等行業得到了廣泛的應用,市場空間逐步擴大。另外,一旦住宅鋼結構市場取得突破,逐步取代傳統建筑形態進入住宅建設領域,鋼結構行業將引來爆發性的增長。




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