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鹽城5310無縫管內(nèi)需季節(jié)性波動大大削弱，長期穩(wěn)定在1000萬噸左右。1-5月出口凈增1000多萬噸，有效緩解了供應(yīng)壓力。內(nèi)外需維持韌性，支撐粗鋼產(chǎn)量維持高位。當(dāng)前而言，5310無縫管供應(yīng)與需求基本匹配，市場處于弱平衡狀態(tài)。3）弱平衡意味著可漲可跌，漲跌與否取決于信心。目前市場處于樂觀情緒之中，強(qiáng)預(yù)期取代弱現(xiàn)實(shí)成為價(jià)格驅(qū)動的邏輯主線，預(yù)計(jì)短期鋼材價(jià)格將偏強(qiáng)運(yùn)行。后期而言，價(jià)格仍有較大下行壓力。 鹽城5310無縫管首先，內(nèi)需無改善基礎(chǔ)，鋼材出口量將逐漸下滑，需求支撐減弱；其次，去年7月鐵水產(chǎn)量值僅214萬噸，如果將當(dāng)前240萬噸的鐵水產(chǎn)量平推至7-9月，供應(yīng)壓力將顯著增加，矛盾或?qū)⒃?月激化。現(xiàn)在漲的越多，后期的風(fēng)險(xiǎn)則越大，上漲是節(jié)奏，下跌才是趨勢。操作：預(yù)期驅(qū)動，實(shí)際支撐偏弱，后續(xù)隱患較大，建議謹(jǐn)慎操作。 鹽城5310無縫管，因其用途不同而分為如下若干品種：GB/T8162-2008（結(jié)構(gòu)用無縫鋼管）。主要用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)。其代表材質(zhì)（牌號）：碳素鋼20、45號鋼；合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。GB/T8163-2008（輸送流體用無縫鋼管）。主要用于工程及大型設(shè)備上輸送流體管道。代表材質(zhì)（牌號）為20、Q345等。GB3087-2008（低中壓鍋爐用無縫鋼管）。主要用于工業(yè)鍋爐及生活鍋爐輸送低中壓流體的管道。代表材質(zhì)為10、20號鋼。GB5310-2008（高壓鍋爐用無縫鋼管）。主要用于電站及核電站鍋爐上耐高溫、高壓的輸送流體集箱及管道。代表材質(zhì)為20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。GB5312-1999（船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管）。主要用于船舶鍋爐及過熱器用I、II級耐壓管等。代表材質(zhì)為360、410、460鋼級等。

鹽城5310無縫管從產(chǎn)業(yè)面來看，礦焦鋼三者此消彼長，進(jìn)入非常復(fù)雜的價(jià)格變動周期。在鋼價(jià)漲了近3周的時(shí)間里，碳系列價(jià)格終于止跌反彈。由于煤炭、焦煤價(jià)格回漲，焦化企業(yè)入爐煤成本上升，焦化企業(yè)虧損一再加劇，行業(yè)平均利潤已經(jīng)轉(zhuǎn)負(fù)，今日有焦企開始提漲輪價(jià)格，幅度為100元，但有地焦企仍然認(rèn)為該漲幅不夠，有可能在輪提漲落地后還會發(fā)起第二輪提漲的可能。由于鐵礦價(jià)格難跌，鋼企的利潤基本是焦炭讓利。這次焦炭價(jià)格提漲，說明十輪降價(jià)周期已經(jīng)結(jié)束。如果鋼價(jià)再跌回去，鋼廠虧損的壓力很快放大。 鹽城5310無縫管5310無縫管的優(yōu)點(diǎn)是可以回收，符合環(huán)保、節(jié)能、節(jié)約資源的戰(zhàn)略，政策鼓勵擴(kuò)大5310無縫管的應(yīng)用領(lǐng)域。我國5310無縫管消費(fèi)量占鋼材總量的比重僅為發(fā)達(dá)的一半，5310無縫管使用領(lǐng)域擴(kuò)大為行業(yè)發(fā)展提供更廣闊的空間。根據(jù)中國特鋼協(xié)會合金管分會的研究，未來我國5310無縫管長材的需求年均增長可達(dá)10-12％。5310無縫管合金管5310無縫管的分類情況5310無縫管的優(yōu)點(diǎn)是可以回收，符合環(huán)保、節(jié)能、節(jié)約資源的戰(zhàn)略，政策鼓勵擴(kuò)大5310無縫管的應(yīng)用領(lǐng)域。我國5310無縫管消費(fèi)量占鋼材總量的比重僅為發(fā)達(dá)的一半，5310無縫管使用領(lǐng)域擴(kuò)大為行業(yè)發(fā)展提供更廣闊的空間。根據(jù)中國特鋼協(xié)會合金管分會的研究，未來我國5310無縫管長材的需求年均增長可達(dá)10-12％。 鹽城5310無縫管行情展望從目前來看，5310無縫管期貨現(xiàn)貨都有所降溫，但無需過度擔(dān)心。價(jià)格回調(diào)是打掉市場虛漲的部分，而不是持續(xù)下行。在利好政策和市場對政策的預(yù)期仍在、基本面又沒有明顯轉(zhuǎn)弱的條件下，回調(diào)的空間有限。短期內(nèi)，仍以震蕩運(yùn)行為主。局部市場受盤面影響有小幅回落空間。

鹽城5310無縫管力學(xué)性能：抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥735(75)屈服強(qiáng)度 σs (MPa)：≥590(60)伸長率 δ5 (％)：≥16斷面收縮率 ψ (％)：≥50沖擊功 Akv (J)：≥47沖擊韌性值 αkv (J/cm2)：≥59(6)硬度 ：≤241HB試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為25mm熱處理規(guī)范及金相組織：熱處理規(guī)范：淬火1040℃空冷；回火700℃空冷。交貨狀態(tài)：以熱處理（正火、退火或高溫回火）或不熱處理狀態(tài)交貨，交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。5310無縫鋼管的材質(zhì)：35CrMo、16-50Mn、27SiMn、40Cr、Cr5Mo 12Cr1MoV 12Cr1MovG 15CrMo 15CrMoG 15CrMoV 13CrMo44 T91 27SiMn 25CrMo 30CrMo 35CrMoV 40CrMo 45CrMo 20G Cr9Mo 10CrMo910 15Mo3 A335P11. P22.P91. T91、鋼研102、ST45.8-111、A106B。 鹽城5310無縫管計(jì)算公式[(外徑-壁厚)＊壁厚]＊0.02466＝kg/米(每米的重量)。鋼材價(jià)格走勢螺紋：昨日價(jià)格普遍上漲宏觀消息利空交織，政策干預(yù)預(yù)期增強(qiáng)，市場情緒擺動，原料端支撐力度較強(qiáng)，價(jià)格重心上移，螺紋利潤空間走擴(kuò)，疊加低庫存、去庫態(tài)勢，不斷加強(qiáng)“淡季不淡”市場預(yù)期，需求端地產(chǎn)行業(yè)并無起色，基建項(xiàng)目托底，短期呈現(xiàn)修復(fù)反彈格局，預(yù)計(jì)今日價(jià)格震蕩偏強(qiáng)。熱卷：昨日價(jià)格普遍上漲當(dāng)前產(chǎn)量維持高位，年中檢修增加，或有小幅回落，去庫較為良好，熱卷抗跌性增強(qiáng)，表需存好轉(zhuǎn)預(yù)期，產(chǎn)業(yè)面有所改善，但對現(xiàn)價(jià)拖累仍存，上行驅(qū)動較為疲軟，終端隨價(jià)格上漲更加觀望，剛需采購為主，高位價(jià)格接受度不高，預(yù)計(jì)今日價(jià)格震蕩偏強(qiáng)。

鹽城5310無縫管主要用于電站及核電站鍋爐上耐高溫、高壓的輸送流體集箱及管道。代表材質(zhì)為20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。GB5312-1999（船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管）。主要用于船舶鍋爐及過熱器用I、II級耐壓管等。代表材質(zhì)為360、410、460鋼級等。GB6479-2000（高壓化肥設(shè)備用無縫鋼管）。主要用于化肥設(shè)備上輸送高溫高壓流體管道。代表材質(zhì)為20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。GB9948-2006（石油裂化用無縫鋼管）。 鹽城5310無縫管主要用于石油冶煉廠的鍋爐、熱交換器及其輸送流體管道。其代表材質(zhì)為20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。GB18248-2000（氣瓶用無縫鋼管）。主要用于制作各種燃?xì)狻⒁簤簹馄俊Ｆ浯聿馁|(zhì)為37Mn、34Mn2V、35CrMo等。GB/T17396-1998（液壓支柱用熱軋無縫鋼管）。主要用于制作煤礦液壓支架和缸、柱，以及其它液壓缸、柱。其代表材質(zhì)為20、45、27SiMn等。GB3093-1986（柴油機(jī)用高壓無縫鋼管）。 鹽城5310無縫管主要用于柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓油管。其鋼管一般為冷拔管，其代表材質(zhì)為20A。宏觀經(jīng)濟(jì)增長水平的提高，奠定了5310無縫管需求繼續(xù)修復(fù)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。5310無縫管總量需求結(jié)構(gòu)中，出口表現(xiàn)十分亮眼。海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示， 2023年1-5月，全國出口5310無縫管3636.9萬噸，同比增長40.9％。從月度出口數(shù)量來看，今年以來不斷攀升，其中5月份出口5310無縫管835.6萬噸，創(chuàng)下新高。同期5310無縫管的間接出口亦很強(qiáng)勁。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前5個(gè)月我國出口機(jī)電產(chǎn)品金額同比增長9.5％，占出口總值的57.9％；其中出口汽車額同比增長124.1％。另據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，2023年1-5月，全國出口挖掘機(jī)同比增長13.9％。此外，鋼質(zhì)船舶、機(jī)械設(shè)備等出口也很旺盛。由此可見，耗鋼產(chǎn)品的大量出口，已經(jīng)成為拉動5310無縫管總量需求的重要引擎。

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