延邊市50細石混凝土輸送泵 曉科機械廠

二次結(jié)構(gòu)細石砂漿專用澆筑泵可實現(xiàn)遠距離高層建筑細石混凝土、砂漿等輸送。分配閥采用先進的S管閥，密封性好、結(jié)構(gòu)簡單可靠。眼睛板和浮動切割環(huán)采用硬質(zhì)合金，耐磨性好、壽命長、更換方便，切割環(huán)采用可自動補償間隙結(jié)構(gòu)。 改革開放二十多年來，我國小型混凝土泵建筑業(yè)得到了持續(xù)發(fā)展，建筑業(yè)在國民經(jīng)濟中的支柱產(chǎn)業(yè)地位不斷加強，對國民經(jīng)濟的拉動作用更加顯著。 隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，小 小型混凝土泵二次構(gòu)造柱泵近年來銷售量大的原因，本品具有排量大，壓力高、省工省料，移動靈活等特點，是一種理想的澆筑設(shè)備。二次構(gòu)造柱泵的特點就是體積小，叫混凝土泵車，簡稱汽車泵或泵車。這是能夠象汽車一樣在道路上行駛的。這類泵車目前一般一次性輸送的垂直高度為30－60米， 的可達80多米（其水平運輸距離與垂直運輸高度基本相同）。

傳統(tǒng)的二次結(jié)構(gòu)填充無法使用機械，此問題一直困擾著建筑施工人員。河北小型混凝土泵廠家針對二次構(gòu)造柱施工的特點，利用先進開發(fā)手段，設(shè)計制造了小型S管閥式二次構(gòu)造柱泵，成功地解決了構(gòu)造柱澆筑過程中只能人工作業(yè)的難題。該設(shè)備采用多項混凝土泵的先進技術(shù)，并已申請兩項 ，是國內(nèi)的先進二次構(gòu)造柱填充新設(shè)備，也是建筑施工中輸送細石混凝土的理想設(shè)備。產(chǎn)品質(zhì)量躍上了一個新的混凝土輸送泵車發(fā)明人并沒有明確的記載。德國于1907年 次提出了混凝土泵的 ；美國于1920年制造出世界上 臺機械式混凝土泵；1958年，德國普茨邁斯特（也就是中國行內(nèi)叫的大象公司）由其 技術(shù)C型閥（又稱象鼻閥）而出名；1959年施維英（Schwing)公司生產(chǎn)了 臺全液壓混凝土泵；60年代為提高混凝土泵的機動性 ，開始發(fā)展車載式混凝土泵；60年代中期為更方便混凝土的澆筑，在混凝土車載泵基礎(chǔ)上加裝可以回轉(zhuǎn)和伸縮的布料桿，即現(xiàn)在的混凝土泵車。

本公司出產(chǎn)的構(gòu)造柱泵具有耗能小，振動小，噪音小，體積小，功率高，功用安穩(wěn)牢靠，壓力和流量調(diào)度便當，運用壽命長等長處。該泵高壓力可以設(shè)定;可防止在注漿過程中不必要的扔掉;注漿法是把漿液壓進巖石或土層縫隙并且填滿壓實!本公司專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)出售構(gòu)造柱澆筑泵、液壓注漿泵、水泥砂漿輸送泵、細石砂漿輸送泵、混凝土砂漿泵、二次構(gòu)造柱泵、小型混凝土泵等系列產(chǎn)品的出產(chǎn)。