封閉式網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座主要由上支座滑板、下支座板、球面板、聚四氟乙烯滑板及鋼擋圈組成。球形支座特點(diǎn)適用大軒角要求的橋梁使用。封閉式球型鋼支座通過球面?zhèn)髁Γ粫?huì)出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在混凝土上的反力比較均勻。封閉式球型鋼支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動(dòng)來實(shí)現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動(dòng)過程，轉(zhuǎn)動(dòng)力矩小，而且轉(zhuǎn)動(dòng)力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān)。
與支座轉(zhuǎn)角大小無關(guān)，特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求，設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角可達(dá)0.05rad。封閉式球型鋼支座各向轉(zhuǎn)動(dòng)性能一致，適用于寬橋、曲線橋。這種支座產(chǎn)品不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響，特別適用于低溫地區(qū)。支座反力（豎向承載力）分為15級(jí)：1500KN，2000KN，2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN、12500KN、1500KN、17500KN和20000KN。

網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座主要有混凝土網(wǎng)架支座，鋼支座，鐵型支座，橡膠支座等。1混凝土網(wǎng)架支座在建筑設(shè)計(jì)領(lǐng)域中一般有七層以上網(wǎng)架的才會(huì)考慮，混凝土網(wǎng)架支座多用于水平支座，主要是提高每一個(gè)網(wǎng)架的隔震效果，提高結(jié)構(gòu)的抗震性能，從而提高結(jié)構(gòu)的安穩(wěn)系數(shù)。隔震支座可以和其他的支座配合使用，一般不需要對(duì)間隔產(chǎn)生要求。
一般對(duì)間隔板的有無做要求。一般的隔震支座一般是控制每一層的隔熱系數(shù)或者控制層與層之間隔熱系數(shù)的一個(gè)取值區(qū)間，一般的層數(shù)越多取值越小，比如說60萬根用30，10萬根用40或者50，這個(gè)取值具體是按照結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)中間隔要求來進(jìn)行確定的。2鋼支座主要是鋼筋間隔的支座，主要用于鋼筋搭接的時(shí)候使得鋼筋足夠的間隔。
也提高鋼筋的使用率，保證鋼筋搭接不發(fā)生變形。一般鋼筋支座的間隔采用16，126以上，一方面是保證鋼筋的使用率，另一方面是為了保證鋼筋搭接不發(fā)生變形，因?yàn)樵诖罂缍惹闆r下，變形導(dǎo)致鋼筋發(fā)生彎曲，鋼筋保護(hù)層也會(huì)嚴(yán)重降低。一般鋼筋支座的間隔在147以上是比較安穩(wěn)可靠的，采用十字交叉伸縮縫可以有效的增加鋼筋支座間隔。
對(duì)鋼筋搭接的質(zhì)量要求會(huì)更高。但是鋼筋支座間隔到了157以上也就不是很安穩(wěn)可靠了，高結(jié)構(gòu)如無支座問題會(huì)引起安穩(wěn)隱患。還有由于鋼筋在鋼筋間隔處會(huì)減少筋量，在主梁的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)短鋼筋搭接成為結(jié)構(gòu)件，而且安穩(wěn)系數(shù)較低。鋼筋的間隔一般需要在160到180間隔比較合適，假如間隔過大可能鋼筋搭接會(huì)發(fā)生折斷。
間隔過小鋼筋搭接會(huì)造成結(jié)構(gòu)不均勻變形。3鐵型支座也就是水平支座主要是控制主梁跨度，避免主梁造成過大的形變，設(shè)置鐵型支座后會(huì)大降低了結(jié)構(gòu)的發(fā)生彎曲破壞的風(fēng)險(xiǎn)，避免安穩(wěn)隱患。但是鐵型支座結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的時(shí)候也是有局限性的，比如在做安穩(wěn)系數(shù)的考慮，鋼筋需要全部導(dǎo)入，當(dāng)鋼筋沒有全部導(dǎo)入的時(shí)候就會(huì)產(chǎn)生沉降。
因?yàn)殇摻疃际腔ハ囵みB的，一旦兩根鋼筋的間隔發(fā)生變化，就會(huì)使兩根鋼筋產(chǎn)生附加彎曲彎矩，當(dāng)鋼筋多到一定程度就會(huì)產(chǎn)生倒搭橋的情況。鋼筋間隔限制于63m和65m間隔是安穩(wěn)系數(shù)較小。4橡膠支座是軟性支座，在橡膠支座上附加鋼筋，其間隔一般要求為50m。這是一個(gè)強(qiáng)度要求不高的支座，鋼筋的采用也比較簡(jiǎn)單。

鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動(dòng)支座，網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座可萬向轉(zhuǎn)動(dòng)、萬向承載、能很好的滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載（如恒載、活載、風(fēng)、地震力等）所產(chǎn)生的反力的傳送、轉(zhuǎn)動(dòng)、滑動(dòng)要求，保證反力合力集中、明白、可靠。安裝前對(duì)網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座進(jìn)行檢查，查看零件有無丟失、損壞。檢查上部結(jié)構(gòu)及鋼結(jié)構(gòu)支座上座板螺栓孔同距和孔徑是否相符，選用型號(hào)是否正確，轉(zhuǎn)角、各方向位移是否與設(shè)計(jì)相符，檢查以設(shè)計(jì)圖紙為準(zhǔn)。網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座安裝時(shí)應(yīng)對(duì)其上下底板的四邊劃注十字中心線，便于安裝找正，鋼結(jié)構(gòu)支座位置確定后，鋼結(jié)構(gòu)支座與上下構(gòu)造連接方式可采用高強(qiáng)度螺栓連接也可采用焊接連接，或兩種方式同時(shí)使用。網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座焊接時(shí)采用斷續(xù)焊接的方式逐步焊滿，以避免焊接時(shí)局部溫度過高使鋼結(jié)構(gòu)支座或預(yù)埋鋼板變形。對(duì)于球鉸鋼結(jié)構(gòu)支座，或弧形鋼結(jié)構(gòu)支座，安裝時(shí)鋼結(jié)構(gòu)支座上下部分應(yīng)該固定，保證鋼結(jié)構(gòu)支座安裝過程中鋼結(jié)構(gòu)支座自身穩(wěn)固，安裝或焊接完成后將上下連接拆除鋼結(jié)構(gòu)支座安裝，影響因素與相應(yīng)措施下部結(jié)構(gòu)的施工誤差引起的影響在施工過程中，誤差是不可避免的，尤其是在混疑土施工中，由于影響因素較多，有時(shí)誤差比較大。網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座作為下部結(jié)構(gòu)與上部結(jié)構(gòu)的連接構(gòu)件，鋼結(jié)構(gòu)支座的安裝不可避免的受到影響。