常見(jiàn)故障: 1、發(fā)電機(jī)出租啟動(dòng)失敗,起動(dòng)馬達(dá)未轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或起動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)幾下就游離出來(lái) 可能原因: ● 電池電壓過(guò)低或電量不夠。 ● 起動(dòng)馬達(dá)故障。 ● 起動(dòng)馬達(dá)未嚙合。 ● 中間繼電器短路,燒保險(xiǎn)。 處理方法: ● 檢查電池接線路有無(wú)松脫或腐蝕。 ● 更換或維修起動(dòng)馬達(dá)。 ● 手動(dòng)盤發(fā)動(dòng)機(jī),再試一次。 ● 更換中間繼電器。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)但不能點(diǎn)火 可能原因: ● 噴油嘴無(wú)燃油。 ● 燃油系統(tǒng)進(jìn)了空氣。 ● 燃油太臟或含水量多。 ● 燃油泵故障。 ● 噴油嘴正時(shí)不正確。 處理方法: ● 檢查油箱位和油閥門。 ● 檢查燃油路有無(wú)泄露及電氣聯(lián)接,排氣。 ● 更換濾芯器。 ● 更換或維修燃油泵。 ● 重新調(diào)整噴油正時(shí)。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)著火后停機(jī)或爆響
1、發(fā)電機(jī)出租柴油使用0#~-30#號(hào)輕柴油;機(jī)油指定使用15W-40CD級(jí)機(jī)油(或根據(jù)柴油機(jī)說(shuō)明書要求)。2、啟動(dòng)溫度為+5℃以上;帶水油溫加熱裝置時(shí),啟動(dòng)溫度為-15℃;機(jī)組在0℃以下使用時(shí),應(yīng)采用防凍液和其他低溫啟動(dòng)措施。3、機(jī)組噪音系數(shù):≤85~95db(A),符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。4、揚(yáng)州沃爾特機(jī)械有限公司除可提供30KW-1600KW陸用機(jī)組外,也可提供相同功率檔的船用機(jī)組和60HZ 1800轉(zhuǎn)/分的各種發(fā)電機(jī)組。5、本公司生產(chǎn)的發(fā)電機(jī)組符合GB/T2820.1、.5、.6及ISO8528“往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)組”標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。6、調(diào)壓方式:自動(dòng)或手動(dòng)。7、寒冷地區(qū)的用戶注意:按照氣溫的變化,對(duì)機(jī)油、柴油、冷卻液要適當(dāng)調(diào)整,才能保證機(jī)組正常運(yùn)行。8、隨著產(chǎn)品的不斷更新,樣本參數(shù)如有變化或更改,以隨機(jī)文件為準(zhǔn),本公司擁有較終解釋權(quán),恕不另行通知。
柴油發(fā)電機(jī)出租需要平穩(wěn)地運(yùn)行,才能有效地為工業(yè)環(huán)境中的必要設(shè)備供電。但是,柴油發(fā)電機(jī)使用者應(yīng)該注意工業(yè)柴油發(fā)電機(jī)遇到的一些常見(jiàn)問(wèn)題,以防止停機(jī)。正確的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)是運(yùn)行發(fā)電機(jī)的關(guān)鍵。制定與制造商和經(jīng)銷商建議一致的維護(hù)計(jì)劃通常包括例行、半年和年度的柴油發(fā)電機(jī)服務(wù) 今年,在隨時(shí)可能出現(xiàn)的限電或停電的時(shí)代里,保持企業(yè)的正常供電,都是保證企業(yè)不受因限電停電影響而蒙受損失——無(wú)論是哪個(gè)行業(yè),或經(jīng)營(yíng)哪個(gè)品類,穩(wěn)定的電力供應(yīng)都是企業(yè)賴以生存的關(guān)健,而配置了柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源,由可避免這種困境,即使市電電網(wǎng)發(fā)生限電可停電,無(wú)論是短期的還是長(zhǎng)期的停電,柴油發(fā)電機(jī)都將可提供穩(wěn)定具可靠的電源供應(yīng),從而保證了企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
繼電保護(hù)班對(duì)220 kV英章變電站英1號(hào)主變的JCBZ-316型集成電路保護(hù)進(jìn)行定期檢驗(yàn),當(dāng)工作進(jìn)行到帶開關(guān)傳動(dòng)試驗(yàn)時(shí),在10 kV側(cè)一個(gè)出線開關(guān)進(jìn)行合閘操作過(guò)程中,直流屏出現(xiàn)“直流接地”信號(hào),同時(shí)英1號(hào)主變中、低壓側(cè)開關(guān)誤跳閘,且無(wú)任何掉牌信號(hào)。連續(xù)對(duì)該10 kV出線開關(guān)進(jìn)行合閘試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)每進(jìn)行3~4次合閘操作就會(huì)引起主變中、低壓側(cè)開關(guān)誤跳閘,而主變高壓側(cè)開關(guān)卻未出現(xiàn)誤跳閘現(xiàn)象。針對(duì)這一保護(hù)誤動(dòng)現(xiàn)象,我們對(duì)其進(jìn)行了認(rèn)真分析。 發(fā)電機(jī)出租解和電機(jī)之間的接線 檢查變頻器三相輸出電壓是否平衡 八. 過(guò)熱故障 原因:變頻器的散熱器溫度,超出變頻器的整定值。 解決辦法: 檢查環(huán)境溫度是否超過(guò)標(biāo)準(zhǔn) 檢查變頻器的散熱風(fēng)機(jī)工作是否正常,散熱風(fēng)道有無(wú)堵塞 檢查變頻器散熱器的溫度顯示值 九. 變頻器內(nèi)部故障 原因:變頻器內(nèi)部自檢報(bào)電子元器件損壞。 解決辦法: 斷電再上電,看故障能否復(fù)位