以下是:【護(hù)欄河道護(hù)欄多種規(guī)格庫存充足】的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價格 | 120元/米 |
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發(fā)貨期限 | 3-7天 |
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供貨總量 | 898999998 |
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運(yùn)費(fèi)說明 | 6 |
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最小起訂 | 100米 |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 304 201 |
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產(chǎn)品品牌 | 友康 |
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發(fā)貨城市 | 山東聊城 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東聊城 |
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加工定制 | 是 |
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可售賣地 | 全國 |
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產(chǎn)品顏色 | 灰色 綠色 藍(lán)色等 |
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適用領(lǐng)域 | 道路 橋梁 公路 |
以下是:【護(hù)欄河道護(hù)欄多種規(guī)格庫存充足】的圖文視頻
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公司以"超越自我,追求卓越"為宗旨,堅(jiān)持"以用戶為標(biāo)準(zhǔn),以科技為依托,以質(zhì)量求市場,以管理求效益"的經(jīng)營理念,不斷發(fā)展壯大,竭誠為用戶提供滿意的服務(wù)。劃分橋梁護(hù)欄的類型方法很多,除按設(shè)置位置劃分外,還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄;按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄;按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。一般常見的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波橋梁護(hù)欄形式的選擇,先應(yīng)根據(jù)公路等級,綜合考慮其協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素防撞等級,然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時,可采用抽換式護(hù)欄。形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。
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我公司擁有一支精干的科技創(chuàng)新隊(duì)伍,一整套強(qiáng)有力的科學(xué)管理體系,“以科技求創(chuàng)新、以質(zhì)量求生存”,增強(qiáng)質(zhì)量意識,力求企業(yè)的長期發(fā)展,多年來,深受廣大用戶的好評。我公司主營 陜西延安路隔離護(hù)欄,先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,品質(zhì)的原材料,完善的質(zhì)量保證體系和及時的售后服務(wù)是我們對每一個客戶的承諾。我公司致力于將生產(chǎn)管理、營銷、科研等工作與國際接軌,以良好的信譽(yù),周到的服務(wù),高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品質(zhì)量與每位客戶建立起長期、愉快、真誠的合作關(guān)系。
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橋兩護(hù)欄高度根據(jù)橋的不同以及車速的不同都不一樣,另外,護(hù)欄太高也是有危險(xiǎn)的,人坐在車內(nèi),視線高度一般在1.2M這樣子,如果護(hù)欄高于這個高度,在發(fā)生撞擊時,車?yán)锏娜说念^部會直接撞擊到護(hù)欄結(jié)構(gòu)上,加大傷亡概率。護(hù)欄低于視線高度在拐彎的時候,有利于駕駛員看清路外的情況,防止發(fā)生意外。橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。設(shè)置部位主要在橋側(cè)、中央分隔帶處、人車分界處;埋置方式主要有立柱直接埋入、法蘭盤連接、一體澆筑;護(hù)欄的防撞等級有:PL1、PL2、PL3,根據(jù)防撞等級提供的設(shè)計(jì)條件設(shè)計(jì)護(hù)欄。
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歡迎新老客戶前來考察。1. 橋梁防撞護(hù)欄裝置在道路中間,護(hù)欄板,當(dāng)車輛發(fā)作失控能夠有效地避免失控車輛跑到對面車道發(fā)作二次碰撞。而在在雨天雪天等自然環(huán)境比擬惡劣的條件下,橋梁防撞護(hù)欄也可以很好的提示司機(jī)的正確行使。從而能大大增強(qiáng)司機(jī)開車時的留意力,從而增大了乘客的平安系數(shù)。2. 橋梁防撞護(hù)欄是半鋼型防護(hù)設(shè)備,韌性十分好,當(dāng)車輛撞擊后,能夠停止世故的過度,迫使車輛駛回正常的線路.3. 能夠減緩撞擊給司機(jī)帶來的傷害,當(dāng)遭到撞擊時,能夠經(jīng)過橋梁防撞護(hù)欄的變形迫使車輛中止,緩沖力十分好,減輕事故形成的危害。
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