更新時間:2025-01-22 22:37:01 瀏覽次數(shù):3 公司名稱:泰安 中齊建材有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 1.8/平米 |
發(fā)貨期限 | 2天 |
供貨總量 | 64789 |
運費說明 | 配貨 汽運 |
最小起訂 | 150 |
質(zhì)量等級 | 一級 |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | pe |
產(chǎn)品品牌 | 中齊 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 2m*100m |
發(fā)貨城市 | 泰安市 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 泰安市 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號 | EM2-EM5 |
可售賣地 | 全國各地 |
產(chǎn)品重量 | 200g-600g |
產(chǎn)品顏色 | 綠色 |
外形尺寸 | 2m*100m |
適用領(lǐng)域 | 公路 河道 邊坡植草防護(hù) |
是否進(jìn)口 | 否 |
工作溫度 | 10度 |
卷徑 | 45cm |
層數(shù) | 2-5層 |
土工格柵,生產(chǎn)!各種玻纖 塑料 鋼塑 雙向 滌綸等土工格柵,出廠價批發(fā)供應(yīng),產(chǎn)品性能優(yōu)良,拉力強,抗老化,提供檢測報告、合格證等資質(zhì)齊全。咨詢下單,歡迎聯(lián)系!鋼塑土工格柵的雙抗作用及腐蝕性,鋼塑土工格柵的雙抗作用是什么鋼塑土工格柵又名鋼塑復(fù)合土工格柵,耐腐蝕性防潮性能較高的塑料在表層,內(nèi)部是高強度,抗拉力較大的鋼絲做支撐。鋼塑土工格柵特性:鋼塑復(fù)合土工格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強鋼絲承擔(dān),在低應(yīng)變能力下產(chǎn)生高的抗拉模量,縱橫向肋條協(xié)同作用,充分發(fā)揮格柵對土體的嵌鎖作用。鋼塑復(fù)合土工格柵的縱橫向肋條的鋼絲經(jīng)緯編織成網(wǎng),外包裹層一次成型,鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作用,破壞伸長率很低(不大于3%)。EM5國標(biāo)三維植被網(wǎng),拉伸網(wǎng)+加筋,提供施工指導(dǎo)!
土工格柵,生產(chǎn)!各種玻纖 塑料 鋼塑 雙向 滌綸等土工格柵,出廠價批發(fā)供應(yīng),產(chǎn)品性能優(yōu)良,拉力強,抗老化,提供檢測報告、合格證等資質(zhì)齊全。咨詢下單,歡迎聯(lián)系!而實際工程中,在填料的壓實后,因此未受到紫外線光和氧.按設(shè)計要求采用人工全斷面鋪設(shè)鋼塑復(fù)合土工格柵,鋪設(shè)方向按垂直于線路方向鋪設(shè),幅與幅之間縱向連續(xù)采用搭接法,其搭接寬度為0.3~0.5m,不允許有褶皺和損壞,盡量拉緊,每1m的間距用鉛絲進(jìn)行綁扎連接。鋼塑土工格柵的腐蝕性由材料本身的化學(xué)特性決土工格柵的好選擇體系或者標(biāo)準(zhǔn)的鋼塑土工格柵產(chǎn)品能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用,大程度的增強地基的承載力,有效的約束土體的側(cè)向位移,增強地基穩(wěn)固性能。EM5國標(biāo)三維植被網(wǎng),拉伸網(wǎng)+加筋,提供施工指導(dǎo)!
護(hù)坡三維植被網(wǎng) 草籽應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂颉⑼临|(zhì)進(jìn)行科學(xué)選擇,種植草種應(yīng)具備根深葉茂、匍匐生長、多年生、養(yǎng)護(hù)粗放、耐寒冷干燥、適應(yīng)貧瘠、購買方便、價格低廉等特性。由于邊坡坡面長,采用分段人工撒播草灌種子的方法進(jìn)行播種。即完成一段播種一段的方法,以免由于邊坡長,人力不及,播種不均勻或漏播的情況出現(xiàn)。
三維植被網(wǎng)將草籽與細(xì)土及肥料(以草坪專用復(fù)合肥作底肥,用量15g/㎡~20g/㎡)均勻混合后進(jìn)行撒播(龍大公路采用高壓噴槍濕式噴播技術(shù),每天噴播1200㎡),邊坡靠上部分應(yīng)適應(yīng)增加草籽用量。
EM3三維植被網(wǎng),廠家優(yōu)惠!玻纖土工格柵在路面上的作用及施工工藝,玻纖土工格柵在路面上的作用玻纖土工格柵有強度高、伸長率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長等特點,可廣泛應(yīng)用于舊的水泥路面、機場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護(hù)、道橋路面增強處理等工程領(lǐng)域。各種高等道路,鐵路的軟路基增強,各路不同的基土材料;水利工程中的堤壩、河道的加筋、隔離、加固軟土基礎(chǔ),增強其防護(hù)能力,提高基礎(chǔ)的承載力和穩(wěn)定性;用于路堤邊坡加筋、擋土墻加筋,增強整體強度。在一些老化的水泥路面上加上層瀝青,這主要可以加強路面的使用性能,但是它確不能加強路面的承載功能,整體公路承載作用都是體現(xiàn)在路基上的,所以加一層瀝青下的混凝土路面仍是承載的主體。