聚丙烯腈纖維應用于瀝青混凝土 1 、新建瀝青路面面層 2 、陜西延安纖維舊瀝青路面罩面 3 、陜西延安纖維路面修補 4 、路面冷補、灌縫 5 、鋼結構橋面鋪裝 聚丙烯腈纖維主要功能： 聚丙烯腈纖維用于水泥混凝土時： 1 、有效提高水泥混凝土的抗裂能力。 （ 1 ）與水泥粘結性好，對骨料起到承托作用，減少泌水并阻止沉降裂縫產生。 （ 2 ）調節含水量，避免水份蒸發過快而引起的干縮裂縫。 （ 3 ）調節混凝土內部因水化放熱及外部溫度變化的溫度應力，降低裂縫水平。 2 、提高水泥混凝土的抗滲性和抗凍性，增加耐久性纖維，大大減少了混凝土中毛細孔的尺度和連通毛細孔的數量，有效提高水泥混凝土的抗凍性和抗滲性。 3 、降低混凝土的脆性，使已開裂的混凝土強度得到保障。 4 、提高混凝土的耐磨能力，抗拉強度和韌性。 5 、提高混凝土的抗沖擊性、抗震、抗龜裂能力。 6 、大大提高混凝土的抗凍能力，有效提高耐久性。 聚丙烯腈纖維用于瀝青混凝土時： 1 、提高瀝青混凝土合料的分散作用 2 、在瀝青混合物中起到加強筋作用 3 、增加瀝青混合物的含油率，搞度粘接強度和穩定性 4 、提高瀝青混合物的韌性和抗低溫能力 5 、減少 變形，提高防滑耐磨能力 6 、減少溫度對瀝青路面的影響，提高瀝青路面的水穩定性

加強混凝土材料介質的連續性和均勻性，陜西延安纖維并有效減少混凝土的塑料性開裂，可廣泛應用混凝土的抗裂防滲工程. 一、產品技術特點： 1、良好的分散性：聚丙烯纖維經特殊的表面處理技術，確保了纖維在混凝土中具有 的分散性以及與水泥基體的握裹力。 2、超細纖維：聚丙烯纖維的小直徑為18μm，與同類產品相比，陜西延安纖維纖維超細。可用更小的摻量提供更多數量的加強筋，為混凝土提供更好的保護。 3、卓越的抗裂效果：聚丙烯纖維已通過“ 建筑材料測試中心”、等多家權威機構的檢測，檢測結果表明，聚丙烯纖維具有顯著的抗裂能力，其阻裂等級為一級。 二、產品主要質量指標 1、線密度偏差率±4.0％ 2、斷裂強度　＞8.5 cN/dtex（607Mpa） 3、斷裂伸長度　＜28％ 4、初始彈性模量　（1％）＞75cN/dtex（5356.5Mpa） 5、彈性模量　（1％）＞50cN/dtex（357Mpa） 6、含油率　0.6±1％ 三、產品主要參數 1、材質：聚丙烯纖維 2、比重0.91 3、形態：白色單絲 4、熔點：160℃ 5、烯點：580℃ 6、抗配堿性：極強 7、磁性：無 8、導熱性：極低 9、導電性：極低 10、性： 11、吸水性：無 12、纖維直徑：30—40um 13、規格：3mm 6mm 9mm 14、含濕量：＜0.2％ 四、應用領域 1、混凝土剛性自防水結構 地下室底板、側墻、頂板及屋面樓板、水池四、應用領域： 2、水泥砂漿、干粉砂漿 保溫砂漿、抗裂砂漿；內(外)墻抹灰砂漿 3、抗裂、抗沖擊

聚酯纖維是專為增強瀝青混凝土研發生產的防裂增強新材料，它是采用100％聚酯合成材料，經獨特工藝加工而成的束狀合成纖維，具有強度高、耐腐蝕、耐高溫、化學穩定性強，與瀝青握裹力強等優點，加入瀝青混凝土中，經攪拌可形成數量巨大的纖維單絲的立體分布，起到加筋和橋接的作用，以有效的提高瀝青混合料的力學性能，防止瀝青混凝土的開裂。 隨著我國交通基礎設施的大規模建設，特別是高速公路建設的飛速發展，瀝青路面已占有越來越重要的位置，伴隨著公路交通量的增大，通行載荷的增加，交通的渠化等等，對高等級瀝青路面的工程質量和耐久性提出了更高的要求。為避免瀝青路面經常出現的早期破損，如車轍、開裂、坑槽等病害而影響其使用壽命，近年來，將工業化生產的聚酯纖維作為加強材料應用于瀝青混凝土中，已得到了我國交通行業內及公路研究部門的普遍關注和廣泛認同。 陜西延安纖維 主要原理 ●它起到加強筋作用，聚酯纖維亂向分布，相互搭接對混合料形成網絡纏繞，能有效克服骨料的滑移，阻礙裂縫的產生。 ●起到吸附瀝青的作用，由于纖雄比表面積大，它能吸附瀝青中的油分，增加其粘度和粘附力。 ●起到穩定作用，由于纖維高溫穩定性強，在夏季高溫時它能明顯阻止瀝青流動，對瀝青起到高溫穩定作用。 ●增粘作用，提高粘結力，增強瀝青與礦物料的粘附性，通過油膜的粘結，提高集料之間的粘結力。 ●起到增韌阻裂作用，因為聚酯纖維模量值離，延伸力強，具有有效的應力分布及阻裂功能，能有效防止低溫脆裂。 應用領域 ●瀝青路面面層 ●舊瀝青路面罩面 ●舊水泥路罩面 ●路面冷補、灌維等 ●橋面鋪裝、收費站路面鋪裝等 ●墻體砂漿面層