球鉸支座豎向承載力試驗，盆式支座豎向承載力試驗，一般試驗荷載應為豎向誰荷載的1.5倍，試驗時應將盆式支座安放在試驗機承載板中心位置，在試驗支座四周對稱放置四個百分表測定其豎向雅俗奧變形，并用四個千分表測定盆環徑向變形，試驗裝置，試驗時，首先應進行預壓，球鉸支座預壓荷載一般為球鉸支座的豎向設計荷載，預壓次數3次為宜，預壓后進行真實加載，將試驗荷載由零至試驗荷載均勻分為網架球鉸支座廠家，試驗時以設計荷載的0.5%或1%作為初始壓力，然后逐級加載，球鉸支座每級荷載文雅2min后讀取百分表和千分表數據，直至試驗荷載，穩壓3min后卸載并測定殘余變形，加載過程聯系進行3次 球鉸支座，球鉸支座豎向壓縮變形分別取4個百分表讀數的算術平均值，繪制荷載豎向壓力環徑向變形曲線，典型的荷載變形曲線。球鉸支座豎向壓縮變形在設計荷載不得大于支座總高度的2%，盆環徑向變形不得大于盆環徑向外徑的0.05%。

由于采用密封的橡膠不但大大提高了支座的承載能力及橡膠的壽命，更為重要的是保證了支座具有靈活的轉動性能及良好的緩沖性能;公路橋梁盆式橡產支座具有構造簡單、重量輕、價格便宜的特點。本產品對橋梁的建筑高度低，對橋梁設計非常有利，主要用來滿足大型橋梁建造的需要。滑動鋼支座的養護,支座使用期間就定期每查一次、保養一次。檢查支座與上、下連接件是否有破壞，檢查螺栓是否剪斷或松動，焊縫是否開裂等。隔震橡膠支座產品特點,1.豎向承載力、水平恢復力、阻尼（吸能）三位一體；2.支座滯回特點（載荷-變形曲線）飽滿、耗能顯著；3.橡膠配方改進、等效阻尼比可達12%以上；4.維修管理成本低（無需其他阻尼裝置）；5.大震后殘余變形極小，無需更換；6.高阻尼支座[1] 表面覆蓋有橡膠保護層，保護內部橡膠不受臭氧、紫外線影響，具有更好的耐老化性，50年等效阻尼比降低不到2%；