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雅安一級建造師比二級建造師難多少

選擇考雅安一級建造師，其實就是為了讓自己有更多選擇的權力。作為工程人，有能力就去多考幾個證，尤其是雅安一級建造師，對自己升職加薪會有很大的幫助。 改變自己，自己從今天開始，人都是傾向于舒適區的，如果沒有人督促，光靠一個人很難堅持下來一件事，為了自己的能力盡快得到、自己的職位能夠盡快得到晉升，可以參加輔導班。 現在的線上輔導雅安一級建造師課程都有完善的學習計劃和專門的負責人監督學習，網上授課，充分利用零散時間，扎扎實實地學習一些施工方面的實用知識，去考一些跟施工技術人員相關的。 我們不應該等待機會而應該創造機會。在工作之余，你一定要給自己充充電，多吸取一些新知識、掌握新技能，這樣才能在激烈的競爭中長期生存和發展下去。

另一方面，雅安一級建造師資質改革給建筑業帶來的直接影響，是讓借用資質模式失去了生存的土壤。業內人士都知道，傳統建筑企業的擴張，往往建立在資質借用模式的基礎之上。 被借用企業長期以收取“管理費”的形式生存，不僅造成了項目管理的混亂，給質量帶來了隱患，而且被掛靠企業本身管理能力逐步蛻化，核心競爭力隨之喪失，不利于企業的長遠發展。 雅安一級建造師資質改革強調以市場化為導向，追求規范化發展，著重發展自身企業，企業著重培養自有人才。故此建造師的“錢景”只會越來越好，持續暴走。 雅安一級建造師是目前建筑行業中比較急缺的，每年報考的人很多。考過一建的優勢還是很多的，很多人會選擇掛靠。那么一建掛靠注意事項有哪些？其實不管是雅安一級建造師在進行掛靠還是去注冊的時候都會面臨很多細節性的風險。

建筑市場現狀分析， 數據統計顯示，我國建筑業施工企業大大小小近30萬，從業人員至少4600多萬人，還有現在校土木工程專業學生為260萬人，畢業后至少有70％-80％人將從事建筑業及考雅安一級建造師，而這么龐大的隊伍中取得建造師執業資格的建造師卻只有200多萬人，其中雅安一級建造師僅僅才50多萬人 雅安一級建造師報考人數逐年增加，但通關率卻不是很高，導致市場供不應求，需求缺口巨大。現在整個行業的建筑企業，除了央企之外，至少95％的企業建造師數量都不達標。如果建造師掛靠真的走向“末路”，那么招投標、接項目對這些企業而言也就成了空談。所以，雅安一級建造師掛靠固然會長期存在。 從目前的建筑業現狀到 對建筑行業實施的政策可以看出，一方面以“淡化企業資質，強化個人執業資格”為改革方向、以“輕審批重監管”為管理觀念，建筑資質審批將逐步強化“人”的作用、強化“業績”的作用，對行業的管理，也將由事前審批向事中、事后監管逐步轉變。

如果不提高雅安一級建造師通＊過率，那“掛靠”問題就永遠都解決不了。掛靠問題焦點在于含金量和通＊過率這兩個問題。頻頻泄題的建造師考試讓很多考生對建造師考試失望至極。 雅安一級建造師考試泄題無疑會大幅度降低建造師含金量同時會傷害到很多辛辛苦苦考生。目前，考試泄題現象非常嚴重。除了高考沒有泄題外，其他考試或多或少泄題過。 據說為了防止泄題，高考的試卷是在監獄印刷。這“據說”是否真實我不得而知，我這里也不妄加評論。這里我不得不佩服那些敢于泄題者鋌而走險的勇氣，同時說明建造師考試“蛋糕”誘惑力太大了，很多人都想從中分一杯羹。 對于考雅安一級建造師差幾分的考生，那痛苦心情不言而喻。通過建造師考試是否真能勝任相應的崗位嗎？這引發了很多人對建造師考試質疑。由于建造師教材固有的缺陷，比如知識點都是死記硬背居多，很多好的考生背一背就考過了。

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